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看過昨天文章（其實學(xué)習(xí)飛行沒你想的那么難?。┮院?，大家是不是了解到學(xué)習(xí)飛行執(zhí)照的要求并非很嚴格反而還有很多支持條件，幾乎人認都可以學(xué)習(xí)。今天我們將繼續(xù)昨天沒講完的內(nèi)容，了解學(xué)習(xí)飛行執(zhí)照的便捷之處~

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機型多樣

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初級飛機類別的飛機條件得到放寬，執(zhí)照持有人可以在最大起飛重量不大于1200千克且旅客座位數(shù)不大于4個座位（含駕駛員座位）的活塞式發(fā)動機驅(qū)動的單發(fā)飛機上擔(dān)任機長，可選機型大大增多。

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成本降低

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一方面，運動飛機的成本降低，其次，培訓(xùn)價格降低，至少飛滿30小時即可申請取證。

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通用機場增建

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有了飛機和執(zhí)照卻沒有起降點？別擔(dān)心！國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中提到：到2022年，將在國內(nèi)建成800個以上通用機場，5000架以上通航飛機、通用航空經(jīng)濟規(guī)模超過2萬億元，這是國家層面規(guī)劃通航發(fā)展的藍圖。此外飛行營地也能提供良好的訓(xùn)練場地。

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政策支持

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民航局陸續(xù)出臺了一系列支持通航發(fā)展的政策，尤其是近幾年，共出臺了193項政策全力支持通航的“放管服”工作。

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近年我國通航發(fā)展明顯加快，發(fā)布全國目視飛行航圖，多條通航短途航線開通，頒證通用機場數(shù)量達300座。

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有這么多好的政策以及條件支持，有想法的你還在猶豫什么？趕緊訓(xùn)練起來吧！蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。