近幾年，不少造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企都出現(xiàn)過(guò)因?yàn)槔峡钴?chē)型的停產(chǎn)導(dǎo)致的車(chē)主集體維權(quán)事件。這其中，最具代表性的車(chē)企就是理想汽車(chē)。

去年理想ONE宣布停產(chǎn)后，就爆發(fā)了理想車(chē)主的集體維權(quán)。

雖然從道理上來(lái)說(shuō)，這些老車(chē)主的維權(quán)略顯得有些無(wú)理取鬧，不過(guò)從情感的角度而言，也可以理解。

無(wú)論對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)，剛花幾十萬(wàn)買(mǎi)一輛新車(chē)，突然停產(chǎn)，或者是新款車(chē)型在價(jià)格差別不大的情況下配置更為豐富，都是難以接受的。

在這件事情上，作為極氪的車(chē)主，明顯就要幸福很多了。

3月9日，極氪汽車(chē)官方發(fā)布消息稱為此前已經(jīng)下定購(gòu)買(mǎi)2022款極氪001的老用戶開(kāi)啟“退訂通道”。

這也是繼今年1月初，極氪汽車(chē)官方發(fā)布《極氪001關(guān)于開(kāi)放車(chē)型切換的公告》后，針對(duì)老車(chē)主推出的又一利好政策。

極氪汽車(chē)官方稱，自2023款極氪001發(fā)布以來(lái)，獲得了廣大用戶的認(rèn)可。鑒于2022款極氪001物料供應(yīng)和生產(chǎn)逐步縮減因素，交車(chē)周期將會(huì)受到影響。

預(yù)計(jì)2023年6月起排產(chǎn)的2022款極氪001，交付周期可能會(huì)延長(zhǎng)至6個(gè)月以上。為了減少交付周期變化給車(chē)主帶來(lái)的影響，極氪汽車(chē)對(duì)于在2023年1月1日9:00（不含）前下定，并且訂單狀態(tài)尚未排產(chǎn)的極氪001用戶，開(kāi)啟了退訂通道。

如果用戶選擇退定，可以在2023年5月31日24:00前完成申請(qǐng)，退訂通道將會(huì)在3月13日正式開(kāi)啟。

當(dāng)然，對(duì)于選擇不退不換，希望繼續(xù)保留2022款極氪001的用戶，極氪汽車(chē)將會(huì)繼續(xù)安排生產(chǎn)和交付。想要選擇2023款極氪001，也將會(huì)繼續(xù)開(kāi)放訂單切換通道。

作為吉利汽車(chē)旗下的豪華純電動(dòng)汽車(chē)品牌，同時(shí)也是一家造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企，極氪汽車(chē)這個(gè)“出格”的舉動(dòng)，在國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈中尚屬首例，也開(kāi)創(chuàng)了先河。

沒(méi)記錯(cuò)的話，去年7月極氪汽車(chē)還免費(fèi)給老用戶換裝了8155芯片。

兩件事情，足以說(shuō)明極氪汽車(chē)始終都在堅(jiān)持貫徹“以用戶為中心”的企業(yè)理念。

極氪001作為一款主打性能操控的中大型掀背純電動(dòng)車(chē)，平均訂單均價(jià)超33.6萬(wàn)元，持續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)30萬(wàn)元以上中國(guó)品牌純電車(chē)型銷量冠軍。雖然在產(chǎn)品層面還有需要完善的地方，但是就整車(chē)品質(zhì)以及產(chǎn)品力方面而言，表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)出色了，保值率在同級(jí)車(chē)型中也排名第一。

2月銷量數(shù)據(jù)顯示，極氪汽車(chē)同比環(huán)比都大幅的增長(zhǎng)，累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到了86519輛。

今年1月，高端純電MPV極氪009也已經(jīng)正式交付。

極氪汽車(chē)的第三款車(chē)型“純電小鋼炮”極氪X，也將會(huì)在今年第二季度正式上市。

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