拉斯維加斯夜賽的大幕就要拉開了。將近40年之后，F(xiàn)1重返了這座享譽(yù)世界的城市：拉斯維加斯，這里被稱為世界娛樂之都。有句話曾說，在拉斯維加斯，一切皆有可能。如果有人已經(jīng)看過打造這場(chǎng)盛事的全部計(jì)劃，那便會(huì)察覺，這句“一切皆有可能”也可以用來描述即將到來的這個(gè)大獎(jiǎng)賽周末。

拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽的組織方在這場(chǎng)比賽中做了什么場(chǎng)地安排？只需要看7號(hào)、8號(hào)和9號(hào)彎道的內(nèi)部，那里會(huì)看到一個(gè)110米高的高科技巨型高爾夫球形狀的大型圓形場(chǎng)館，叫做“Sphere”，它的外部從頭到尾一共安放著120萬塊LED屏幕。

這塊58萬平方英尺（約5.4萬平方米）的屏幕可以傳輸大量圖像，呈現(xiàn)從旋轉(zhuǎn)的球體，移動(dòng)的幾何設(shè)計(jì)，巨大的瞳孔再到精彩的煙花表演。場(chǎng)館內(nèi)可容納18600個(gè)座位，有一塊160,000平方英尺的16k屏幕，可以把你帶到世界上的任何地方。這是一項(xiàng)非凡的工程。

在賽道的另一端，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)全新的、永久性的四層維修區(qū)建筑，它位于位于哈蒙大道和科瓦爾巷，長度相當(dāng)于三個(gè)橄欖球場(chǎng)。這使它成為F1賽歷的分站中最大的維修區(qū)建筑。周邊的扶手系統(tǒng)使用了大約13.75英里的不銹鋼纜繩，在建筑物和擋墻之間消耗了20,382立方碼的混凝土。這座巨型的建筑將容納車隊(duì)、車庫和大量的接待套房。

屋頂上有一個(gè)2.8萬平方英尺的F1標(biāo)志形狀的視頻屏幕。當(dāng)夜間降臨，午夜的排位賽起表，晚上10點(diǎn)的正賽發(fā)車，即使是上空的飛機(jī)也可以清楚地看到。屏幕上有2.2萬個(gè)LED顯示板，如果首尾相連，可以繞拉斯維加斯賽道(6.1公里)2.5圈。

這里只是數(shù)百處建筑設(shè)計(jì)之一。賽道預(yù)計(jì)每天將接待10萬名F1車迷。拉斯維加斯會(huì)展和旅游局主席史蒂夫·希爾預(yù)計(jì)，在這個(gè)今年第二擁擠的周末，來自拉斯維加斯以外的游客將達(dá)到12萬。

酒店經(jīng)營者們表示，這意味著至少多售出6萬間客房，預(yù)計(jì)這場(chǎng)比賽的直接經(jīng)濟(jì)效益總計(jì)將達(dá)到令人瞠目結(jié)舌的12億美元。

一來到拉斯維加斯，觀眾將有很多觀賽地點(diǎn)可供選擇。除了2公里長，著名的拉斯維加斯大道上數(shù)以千計(jì)的酒店房間可以看到賽道，還有18個(gè)臨時(shí)看臺(tái)，旁邊的10個(gè)接待設(shè)施和12個(gè)售票觀賽區(qū)域。

許多餐廳和酒吧都有橫跨賽道的露臺(tái)，因此可以欣賞到更難得的風(fēng)景，但這些露臺(tái)早已預(yù)訂一空。

周末開始之前，F(xiàn)1將和高爾夫世界擦出火花。首屆Netflix杯將在其視頻平臺(tái)直播。這場(chǎng)比賽將在永利高爾夫俱樂部舉行，F(xiàn)1車手阿爾本、加斯利、諾里斯和塞恩斯將與職業(yè)高爾夫選手瑞奇·福勒、馬克斯·霍馬、科林·森川和賈斯汀·托馬斯同場(chǎng)競(jìng)技。

正如眾所期待， 賽道上會(huì)舉行30分鐘的開幕式，屆時(shí)將眾星云集。Andra Day、Bishop Briggs、J Balvin、Journey、Keith Urban、Steve Aoki、Swedish House Mafia、Thirty Seconds to Mars和will.i.am將在周三閃亮登場(chǎng)。

所有20名車手都將亮相，而藍(lán)人樂隊(duì)和太陽馬戲團(tuán)也將帶來表演，預(yù)計(jì)場(chǎng)面將相當(dāng)壯觀。屆時(shí)1000架無人機(jī)會(huì)照亮天空，100名現(xiàn)場(chǎng)表演者揮舞著大型LED旗幟，3萬多名觀眾戴著PixMob手環(huán)。

接下來將是周末的焦點(diǎn)：賽道活動(dòng)。在最終敲定這17個(gè)彎角的設(shè)計(jì)之前，設(shè)計(jì)師們進(jìn)行過三十多次的布局修改。賽道全長6.1公里，是賽歷上第三長的賽道，僅次于比利時(shí)的斯帕和沙特的吉達(dá)濱海賽道。

模擬數(shù)據(jù)顯示，正賽的50圈將讓車手腎上腺素飆升，帶來一場(chǎng)高時(shí)速的比賽。在逆時(shí)針的賽道上，最高速度將達(dá)到342公里/小時(shí)左右，平均速度為237公里/小時(shí)，使其成為賽歷上最快的比賽之一。這意味著車隊(duì)將使用他們的低下壓力，也就是蒙扎/斯帕版的空氣動(dòng)力學(xué)套件。

賽道寬度有12米(一輛倫敦雙層巴士的長度)到15米之間，這對(duì)于街道賽道來說是相當(dāng)寬敞。理論上這里會(huì)比摩納哥這樣的賽道更容易雙車并排。

賽道基本上是平坦的，不過在大都會(huì)酒店附近的14號(hào)彎有一個(gè)2%的小坡度，在17號(hào)彎附近的進(jìn)站入口有一個(gè)3.5%的坡度。還有一點(diǎn)奇怪的是發(fā)車格的線，它并不是筆直的，而是一條輕微弧度的曲線。

把賽道改造成F1的規(guī)格是一個(gè)相當(dāng)艱巨的工程。原本崎嶇不平、坑坑洼洼道路上的5到10英寸的瀝青必須被挖掉，并用6萬噸的底層鋪路材料代替。為了迎接F1的到來，使得賽道表面足夠光滑，還需要再鋪上43,000噸的中間層和比賽層瀝青。

雖然拉斯維加斯是一片燈火璀璨的綠洲，當(dāng)車手在賽道上行駛時(shí)，燈光與暗處的亮度差還是會(huì)給他們的感官帶來沖擊。而更高的能見度是必需的，因此又在賽道邊緣點(diǎn)綴了1750個(gè)臨時(shí)照明裝置。

夜深人靜的時(shí)候，看著車手們?cè)谶@條令人興奮的賽道上穿梭，在比新加坡或沙特阿拉伯還有多的燈光映襯下，這里將展現(xiàn)F1史上前所未有的奇觀。

即使每晚的比賽結(jié)束，拉斯維加斯也會(huì)繼續(xù)燈火通明。這是一個(gè)24小時(shí)，一周7天無休止的派對(duì)之城。無論是看演出，吃東西，在露臺(tái)上喝飲品，還是去賭場(chǎng)，總有事情可以做。

當(dāng)F1賽車的轟鳴響徹這座不夜城，新的爆炸性頭條也會(huì)從這里誕生。大幕，即將，拉開。

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