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“誰是小車王”落定!電動(dòng)小車向精品“內(nèi)卷”!

2022-10-05 07:50 作者:汽扯扒談  | 我要投稿

今年以來,伴隨著疫情持續(xù)、油價(jià)上漲等因素所帶來的影響,中國車市正在加速向電動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型。在新能源產(chǎn)品滲透率逐步擴(kuò)張的同時(shí),純電動(dòng)微型車細(xì)分市場(chǎng)保持著良好的增長。

數(shù)據(jù)顯示,在今年前三季度的新能源轎車銷量排行榜中,五菱、奇瑞、長安等品牌的純電動(dòng)微型車型均成功躋身十強(qiáng)行列,占據(jù)了細(xì)分市場(chǎng)的半壁江山。而對(duì)于用戶來說,盡管這種身材小巧但五臟俱全的產(chǎn)品,在價(jià)格更加親民的基礎(chǔ)上,還能切實(shí)解決城市通勤出行的實(shí)際“痛點(diǎn)”,但是面對(duì)眾多電動(dòng)小車,究竟哪些車型才是最適合自己的選擇,也成為了急需解決的難題。

為此,由“汽車信息網(wǎng)”與“品匯汽車”共同發(fā)起,20余家專業(yè)媒體共同參與,就依據(jù)“非特殊工況下城市用車場(chǎng)景”打造出的“誰是王者”新能源汽車系列評(píng)測(cè),就力求在貼合日常用車的場(chǎng)景中去審閱車輛的表現(xiàn)和實(shí)力。為消費(fèi)者帶來更具參考意義評(píng)測(cè)結(jié)果同時(shí),也在行業(yè)內(nèi)全面開啟用戶使用場(chǎng)景評(píng)測(cè)全新時(shí)代。

而在“誰是王者”第一季“誰是小車王”的評(píng)測(cè)活動(dòng)中,就選擇了包括五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin、奇瑞小螞蟻和零跑T03這五款在細(xì)分市場(chǎng)銷量及受關(guān)注度最高的純電動(dòng)微型車來參與測(cè)試。這不僅是業(yè)內(nèi)首次專項(xiàng)進(jìn)行五款電動(dòng)小車全面評(píng)測(cè),而且也首次反映這一細(xì)分市場(chǎng)車型日常用車場(chǎng)景真實(shí)水平。

同時(shí),評(píng)測(cè)圍繞城市用車環(huán)境下的車輛性能、續(xù)航、用車成本、安全等四個(gè)大項(xiàng)共十個(gè)小項(xiàng)的專業(yè)測(cè)試。力求真實(shí)展示出消費(fèi)者在日常用車場(chǎng)景下,各款車型的即時(shí)表現(xiàn)狀態(tài),通過橫評(píng)對(duì)比的方式,為廣大用戶帶來更真實(shí)的選車、購車、用車參考。最終奇瑞小螞蟻綜合分第一,QQ冰淇淋品價(jià)比第一。

值得一提的是,此次評(píng)測(cè)引發(fā)消費(fèi)者和行業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。在活動(dòng)期間不僅獲得眾多媒體跟蹤報(bào)道,帶來千余次平臺(tái)內(nèi)容發(fā)布,而且網(wǎng)友在社交平臺(tái)話題討論熱烈,全網(wǎng)曝光量突破5000萬次。通過此次評(píng)測(cè)讓電動(dòng)小車贏得更多消費(fèi)者信賴,同時(shí)網(wǎng)友們紛紛“喊話”期待第二季到來!

省錢方便,實(shí)測(cè)整體令人滿意

此次參與測(cè)試的五款車型在銷量方面,幾乎占據(jù)了純電動(dòng)微型車超90%的市場(chǎng)份額,因此也更能夠代表廣大用戶對(duì)于純電動(dòng)微型車的實(shí)際需求。經(jīng)過三天的比拼,奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋和長安Lumin,憑借著更高的綜合實(shí)力位列前三名。而在平衡價(jià)格因素影響后,奇瑞QQ冰淇淋、長安Lumin和五菱宏光MINIEV則分別位列品價(jià)比排名的前三甲。

此次評(píng)測(cè),相比于在極端環(huán)境下的車輛測(cè)試,更加貼近于日常用車場(chǎng)景。其評(píng)測(cè)出來的數(shù)據(jù)自然也更具參考意義,可以真實(shí)反映出用戶最為關(guān)注的用車問題。例如在用車成本方面,五款參評(píng)車輛的每公里電費(fèi)均未超過0.1元,遠(yuǎn)低于同級(jí)別燃油車。

此外,在經(jīng)過27km的城市擁堵、紅綠燈、快速路等通勤路況下行駛后,五款車輛的平均電耗也都保持了較低的水準(zhǔn)。并且奇瑞小螞蟻和零跑T03這兩款擁有快充的車型,更可在10分鐘內(nèi)完成車輛補(bǔ)能,對(duì)于日常駕駛的便利性自然不言而喻。

空調(diào)和隔熱也是用戶在炎熱天氣普遍關(guān)心的問題。在此次評(píng)測(cè)中,五款車型均經(jīng)過連續(xù)兩小時(shí)的暴曬座艙,在車內(nèi)溫度超過或接近60℃ 的情況下針對(duì)甲醛揮發(fā)量、車窗紫外線隔絕率和空調(diào)降溫進(jìn)行了測(cè)試。從結(jié)果上看,實(shí)測(cè)效果也足夠令人滿意。

例如奇瑞QQ冰淇淋采用了德國萊茵健康汽車認(rèn)證的母嬰級(jí)抗菌生態(tài)材料,車內(nèi)環(huán)境就達(dá)到了“母嬰級(jí)別”的安全性,其經(jīng)過烈日暴曬后的甲醛揮發(fā)濃度僅有0.033mg/m3,遠(yuǎn)低于0.08mg/ m3的國家標(biāo)準(zhǔn),五菱宏光MINIEV緊隨其后,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)也僅有0.034mg/ m3。

經(jīng)過測(cè)試我們還發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段中國汽車市場(chǎng)中的很大一部分用戶仍處于選購第一臺(tái)車的階段。從眾心理在很大程度上影響了用戶的最終決策。本次獲得“小車王”的奇瑞小螞蟻既不是銷量最高的,也不是售價(jià)最貴的,而消費(fèi)者確實(shí)需要通過日?;密囋u(píng)測(cè),對(duì)電動(dòng)車型有更多了解。

強(qiáng)勢(shì)圍觀,小車向精品“內(nèi)卷”

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前市場(chǎng)中在售的純電動(dòng)微型車約有50款以上,這一細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模在今年上半年占據(jù)了新車整體市場(chǎng)的5.24%。由此可見,隨著這一級(jí)別車型的走俏,廣大用戶的消費(fèi)理念也正在發(fā)生潛移默化的改變。

“我個(gè)人認(rèn)為電動(dòng)車發(fā)展是以小型、微型化發(fā)展為趨勢(shì)?!背寺?lián)會(huì)秘書長崔東樹坦言,目前以增購為特征的中國車市,帶動(dòng)了微型車細(xì)分市場(chǎng)的快速增長,而隨著電動(dòng)小車品質(zhì)進(jìn)一步提升,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為明顯,這將進(jìn)一步激發(fā)年輕消費(fèi)者以及選購第二輛車的家庭用戶,購買電動(dòng)小車的熱度。

對(duì)于此次“誰是小車王”評(píng)測(cè)來說,正是希望能讓廣大消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)小車有全面、準(zhǔn)確、深入并且客觀的了解。在“用戶最關(guān)注什么,我們就測(cè)什么”的宗旨下,保持與用戶購車需求和用車需求的高度一致,用一場(chǎng)公平、公正、公開的測(cè)試,搭建起車企與用戶之間溝通的新橋梁,從行業(yè)、產(chǎn)品等角度解讀備受矚目的純電動(dòng)微型車市場(chǎng),也是此次評(píng)測(cè)的初衷。

從測(cè)試成績來看,奇瑞品牌的兩款車型分別獲得總分和品價(jià)比排名第一,除了具備價(jià)格親民,配置齊全等優(yōu)勢(shì)外,準(zhǔn)確觸達(dá)用戶需求也是取得好成績的關(guān)鍵因素。對(duì)于整體市場(chǎng)來說,在日趨激烈的競(jìng)爭下,純電動(dòng)微型車的準(zhǔn)入門檻也進(jìn)一步提高,對(duì)車企的綜合實(shí)力提出了新的要求。

此外電動(dòng)小車已不僅局限于代步,在空間、配置、加減速、操控性等方面,全面向高級(jí)別車型看齊,電動(dòng)小車市場(chǎng)格局也有望引來改變,以QQ冰淇淋和奇瑞小螞蟻為代表的新升級(jí)車型,將向“老一輩”發(fā)起強(qiáng)有力的挑戰(zhàn),而消費(fèi)者也通過此次評(píng)測(cè),對(duì)于各款車型實(shí)力有了全新認(rèn)識(shí)。

值得一提的是,“誰是小車王”以用戶關(guān)注為導(dǎo)向,也確實(shí)獲得消費(fèi)者大量關(guān)注,“誰是小車王”評(píng)測(cè)在傳播層面得到了令人驚喜的效果。從活動(dòng)預(yù)熱至今,在一個(gè)多月的時(shí)間里,全網(wǎng)曝光量已突破5000萬次,贏得了更多年輕用戶和女性用戶的廣泛關(guān)注。消費(fèi)者感慨電動(dòng)小車優(yōu)秀品質(zhì)的同時(shí),也進(jìn)一步表示提升對(duì)電動(dòng)小車購買意向。

隨著此次“誰是王者”新能源汽車系列評(píng)測(cè)第一季“誰是小車王”的落幕,后續(xù)我們還將持續(xù)關(guān)注行業(yè)發(fā)展,在滿足用戶需求的基礎(chǔ)上擴(kuò)大評(píng)測(cè)范圍。未來,更多級(jí)別純電動(dòng)車型和混動(dòng)車型也都將加入到“誰是王者”系列評(píng)測(cè)活動(dòng)中,為用戶帶來更全面、更專業(yè)的評(píng)測(cè)結(jié)果,為選車時(shí)提供更真實(shí)的數(shù)據(jù)參考。讓我們共同期待“誰是王者”第二季!


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