最近，霍希非常火，都在說(shuō)什么A8的盡頭是霍希，說(shuō)什么霍希曾經(jīng)是德國(guó)的上流車型、歐洲王室座駕。

那些都是商業(yè)營(yíng)銷講故事的話術(shù)，對(duì)于本人來(lái)說(shuō)，霍希（Horch）901才是最熟悉的，這款車曾經(jīng)是二戰(zhàn)期間德國(guó)軍官的座車。在俄羅斯烏拉爾礦業(yè)和冶金公司（UMMC）軍事裝備博物館內(nèi)，就收藏著一輛堪稱完美品相的霍希901?Kfz.15中型多用途車輛，該系列共生產(chǎn)超過(guò)31000輛。

20世紀(jì)30年代中期，納粹德國(guó)決定研制三個(gè)“統(tǒng)一軍車”系列：載重400千克的輕型車輛、載重750千克的中型車輛、載重1500千克的重型車輛。聯(lián)合汽車公司贏得了“中型車輛”的競(jìng)標(biāo)，1937年，霍希和漫游者（Wanderer）開(kāi)始批量生產(chǎn)中型汽車。從前擋泥板上的標(biāo)志來(lái)看，這輛車隸屬于德國(guó)陸軍第342步兵師。

霍希901配備了一臺(tái)82馬力的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，在公路上最高行駛速度可達(dá)90千米/小時(shí)，這在當(dāng)時(shí)算是非常出色的性能。這輛霍希901經(jīng)過(guò)完美修復(fù)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)都是原品，具備行駛能力。

霍希901采用全輪驅(qū)動(dòng)方式，采用獨(dú)立懸掛底盤，變速箱所有檔位均同步操作。該車還配備了液壓制動(dòng)裝置和集中潤(rùn)滑系統(tǒng)。

車身側(cè)面的備胎也具有承載能力，它們可以轉(zhuǎn)動(dòng)，以幫助越過(guò)惡劣的地形。所以，盡管軸距較長(zhǎng)，但它不會(huì)托底，因?yàn)檫€有備胎頂著。

該車采用開(kāi)放式車身設(shè)計(jì)，帆布頂篷可以為乘客提供基本的舒適性。車門和頂篷都可以快速拆卸。

從后排座椅可以看出霍希生產(chǎn)豪華轎車的底蘊(yùn)，座椅非常舒適，而且腿部空間非常大，與其他國(guó)家的軍官座車形成鮮明對(duì)比。

從這輛展品可以看出二戰(zhàn)時(shí)期德國(guó)汽車工業(yè)的設(shè)計(jì)和制造水準(zhǔn)，更能夠看出這座博物館的修復(fù)水平。