近日，荷蘭宣布已經(jīng)獲得“核威懾任務(wù)的初步認證”，北約的歐洲國家部分F-35A隱形戰(zhàn)斗機距離成為完全具備核打擊能力的平臺又近一步。

此前，美國空軍曾宣布，目標是在2024年1月之前，讓F-35A“閃電II”獲得攜帶B61-12核彈的認證，即所謂的“雙功能飛機（DCA，Dual Capable Aircraft）”。

本文為美國“The Drive”網(wǎng)站“戰(zhàn)爭地帶（War Zone）”專欄文章，作者Thomas Newdick，本人翻譯并編輯給大家分享。

荷蘭空戰(zhàn)司令部司令約翰·范·德文特（Johan van Deventer）在X（之前的“推特”）上發(fā)表了以下聲明：

空戰(zhàn)司令部“準備行動”。這是本周檢驗我們同美國團隊的成果，這為我們提供了對F-35核威懾任務(wù)的初步認證。這是過渡階段的重要一步，團隊合作使其成為可能。

首先，值得注意的是，對北約核武器共享的官方評論并不多見。至于該聲明，暗示美國空軍人員訪問了負責荷蘭皇家空軍（RNLAF）F-35A機隊的荷蘭空戰(zhàn)司令部，并檢查了備戰(zhàn)情況。確定了荷蘭空軍是否有能力使用F-35A承擔核打擊任務(wù)，并獲得了相關(guān)認證。但目前尚不清楚核炸彈本身是否已經(jīng)投入使用。

除了一張掛載B61-12核彈測試的F-35A戰(zhàn)斗機照片之外，約翰·范·德文特還附上了一張紀念幣的照片，大概是美國空軍檢查組訪問期間展示的，上面有“第五代威脅——安全、信賴、可靠”的字樣。

B61-12核炸彈采用了慣性導航系統(tǒng)（INS）制導套件，長3.6米，重350千克，每枚核炸彈的成本實際上超過了同等重量的黃金。它是由全新部件（如精密制導尾翼套件）和老式B61-3、B61-4、B61-7、B61-10等型號翻新部件的組合，所有這些部件的產(chǎn)量都不同。

在2022年2月發(fā)表的一份聲明中，F(xiàn)-35 DCA小組裝備負責人、美國空軍杰森·W·雪莉（Jason W. Shirley）中校表示：“美國國防部向北約承諾，我們將在2024年1月完成F-35的核作戰(zhàn)認證工作。為了滿足這一日期，（F-35聯(lián)合項目辦公室）必須將計劃的設(shè)計認證日期提前一年，即2023年1月?！?br>

到目前為止，美國空軍尚未宣布其F-35A或其他國家的F-35A已經(jīng)獲得攜帶B61-12的認證?！皯?zhàn)爭地帶”已經(jīng)聯(lián)系了美國空軍，了解F-35A DCA的最新狀態(tài)，以及是否仍計劃在2024年1月進行操作認證，或者是否如荷蘭推文所述，該目標已提前時間。

值得注意的是，初始設(shè)計認證已經(jīng)加速，F(xiàn)-35 DCA團隊已于2020年底完成開發(fā)測試工作，比原計劃提前了一年。F-35 DCA團隊由位于加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的F-35聯(lián)合項目辦公室（JPO）和F-35綜合測試部隊（ITF）組成。據(jù)美國空軍稱，其工作“提供了數(shù)據(jù)和演示，確保F-35A攜帶的B61-12核炸彈的攜帶安全和順利分離。”

據(jù)美國空軍稱，2020年愛德華茲空軍基地的F-35 DCA小組在19次飛行測試和9次地面測試中，收集了492個“關(guān)鍵核認證測試點”。

開發(fā)測試工作一結(jié)束，F(xiàn)-35 DCA團隊就開始為F-35A配備B61-12進行核設(shè)計認證。

2021年10月，F(xiàn)-35 JPO宣布已經(jīng)完成核設(shè)計認證，并對配置為核打擊任務(wù)的F-35A進行全武器系統(tǒng)演示。這一里程碑為美國駐歐洲空軍（USAFE）開始核操作認證培訓鋪平了道路。

核作戰(zhàn)認證僅適用于那些執(zhí)行核打擊任務(wù)的部隊，并非所有F-35A都配備了攜帶和使用B61-12的設(shè)備，也并非所有中隊都會獲得必要的硬件和人力。

2022年，美國空軍向“戰(zhàn)爭地帶”證實，目前沒有計劃讓美國空軍或北約國家F-16戰(zhàn)斗機、德國“狂風”戰(zhàn)斗轟炸機使用安裝精確制導尾翼套件的彈藥，而該套件是B61-12核炸彈標志性的部件。當時，除了美國空軍和北約F-35A之外，只是要求將這一特定功能集成到美國空軍F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機和B-2A“幽靈”隱形轟炸機，以及美國空軍未來的B-21“突襲者”隱形轟炸機上。

就目前情況而言，B61-12——無論是否能夠利用精確制導能力——都將取代目前位于歐洲境內(nèi)六個基地內(nèi)的大約150枚老式B61核彈。這包括作為北約核武器共享協(xié)議的一部分，預(yù)先部署在比利時、德國、意大利和荷蘭軍事基地內(nèi)的核彈，美國軍方可以在重大危機期間向這些國家的空軍提供這些核彈。

特別是對于荷蘭，沃爾克爾空軍基地估計擁有10～15枚B61核彈，由荷蘭空軍F-16投放。《原子科學家公報》在其關(guān)于核武器共享的最新報告中，提供了關(guān)于沃爾克爾空軍基地的詳細信息：

“沃爾克爾空軍基地有32個防護機庫，其中11個配備了用于儲存核武器的WS3裝置。每個WSV最多可容納4枚核炸彈，基地最大容量為44件核武器。沃爾克爾空軍基地最近的建設(shè)重點就是增加幾處新的設(shè)施。最值得注意的是，在過去兩年里，在幾個防護機庫的附近修建了一個帶有高墻的停機區(qū)域。該區(qū)域可能供C-17A‘環(huán)球霸王III’（美國恐懼感唯一被授權(quán)運輸核武器的運輸機）使用，為在基地內(nèi)快速運送核武器提供了更多的靈活性和便利性。此外，一棟與（比利時）小布羅格爾（Kleine Brogel）所建類似的高安全性建筑已經(jīng)竣工。在沃爾克爾空軍基地的衛(wèi)星照片上，可以看到與歐洲其他核武器基地類似的情況，與安全相關(guān)的建設(shè)正在升級?！?br>

荷蘭空軍預(yù)計將在2024年初宣布其F-35A具備全面作戰(zhàn)能力。只有當F-35A能夠執(zhí)行F-16所有的任務(wù)（包括313中隊接管沃爾克爾空軍基地DCA任務(wù)）時，才會宣布這一點。當然，這個時間表同樣要求B61-12核炸彈能夠按時就位。

盡管目前尚未證實歐洲正在部署新型核武器，但有跡象表明，隨著歐洲戰(zhàn)略環(huán)境的變化，特別是俄羅斯的戰(zhàn)略環(huán)境的變化，在歐洲大陸部署B(yǎng)61-12核炸彈的計劃正在向前推進。

在2022年10月的一篇報道中，《政客（Politico）》雜志援引“美國外交機構(gòu)兩名知情人士”的話，B61-12確定于2023年春運抵歐洲，但是原計劃2023年12月運抵歐洲。

美國科學家聯(lián)合會核信息項目主任漢斯·克里斯滕森（Hans Kristensen）對《政客》雜志表示，“倉促地把它放進去（歐洲）會很奇怪，他們一直說我們不會用核武器來應(yīng)對這種情況。我認為他們不想這樣做?！?br>

此外，《原子科學家公報》在其2023年核武器共享報告中明確指出，美國仍準備在歐洲部署新型B61-12核炸彈。

無論B61-12的狀態(tài)如何，現(xiàn)在很明顯，荷蘭至少正在準備將其核打擊承諾轉(zhuǎn)移到F-35A隱形戰(zhàn)斗機上。新的證據(jù)表明這些F-35A已經(jīng)獲得執(zhí)行核打擊任務(wù)的認證。一旦核炸彈就位，F(xiàn)-35A憑借其可以穿透現(xiàn)代防空系統(tǒng)的能力，將成為北約強大的核武器系統(tǒng)。

譯者按：

老歐洲誰也別腆著臉說什么“愛好和平”，真沒幾個好東西。另外要說的是，美國為啥對核炸彈這么執(zhí)著，難道用導彈投放就不好？還是因為主管核武器的美國空軍認為，在敵人頭頂投下核炸彈才是終極浪漫？