提到智能化汽車，相信很多人想到兩個(gè)詞——造車新勢(shì)力和純電車。的確作為造車新勢(shì)力的唯一賣點(diǎn)，讓很多人認(rèn)為造車新勢(shì)力才是智能化汽車的先驅(qū)，但是作為汽車行業(yè)的資深老炮們都知道，傳統(tǒng)車企在智能化方面的開發(fā)并不比造車新勢(shì)力少，甚至在燃油車的智能研發(fā)方面都有極高的建樹。

比如我們國(guó)產(chǎn)的傳統(tǒng)車企——北汽今年剛剛上市的一款車型魔方，就是這樣一款智能化非常全面的燃油車型。

北汽魔方全系搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，整體售價(jià)為9.99萬(wàn)--15.39萬(wàn)元，相比動(dòng)輒20萬(wàn)左右的造車新勢(shì)力，北汽魔方的售價(jià)算得上實(shí)惠的了，不過(guò)作為一款主打智能化的燃油車，它的智能化表現(xiàn)到底如何？

其實(shí)我們都知道，汽車智能化的核心并非是配置的堆積，更不是把手機(jī)的APP裝到車機(jī)里面就是智能化了，它要有全方位的體現(xiàn)，而為了有更好的表現(xiàn)車型的靈魂——芯片是重中之重。北汽魔方搭載的是麒麟990A高算力座艙芯片，算力達(dá)到了3.5TOPs，保證了快速的反應(yīng)以及響應(yīng)速度，為全車智能化打下了一個(gè)較好的基礎(chǔ)。

而為了讓整體智能化表現(xiàn)更加流暢，同時(shí)更符合當(dāng)下消費(fèi)者的智能化需求，北汽魔方的系統(tǒng)采用了華為的鴻蒙系統(tǒng)，這套系統(tǒng)不用多說(shuō)，用過(guò)的都說(shuō)好。在這套系統(tǒng)的加持下，目前只要是鴻蒙系統(tǒng)的手機(jī)都能和這套車機(jī)進(jìn)行很好的互聯(lián)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)手機(jī)上的定位可以直接和車機(jī)互動(dòng)，讓進(jìn)入車內(nèi)放下手機(jī)不再是一句空話。

這一點(diǎn)是和目前較多的車載系統(tǒng)完全不同的，其實(shí)很多智能化車主都有這樣的體驗(yàn)，在微信上朋友分享一個(gè)定位，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車機(jī)無(wú)法和手機(jī)真正互聯(lián)，所以還是會(huì)使用手機(jī)導(dǎo)航，而鴻蒙系統(tǒng)的車輛就會(huì)規(guī)避這一問(wèn)題，這樣做的好處不僅僅是讓操作更為便捷，最主要的還是提升了駕駛的安全。

而且對(duì)于手機(jī)和車機(jī)的互聯(lián)，APP的作用還是很需要的，北汽魔方在APP云端控車功能上也十分主流——通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)、后窗加熱、空氣凈化器、座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱等，這種人機(jī)交互十分的便捷。

而為了提升這種交互感，北汽魔方在這一價(jià)位還引入了“智能多屏互聯(lián)”功能——14.6英寸超大中控屏、10.25英寸液晶儀表、60英寸AR-HUD、雙7寸電子外后視鏡組成的智能五屏百寸互聯(lián)，總顯示面積達(dá)到了100吋顯示面積，不僅視覺效果震撼，而且互聯(lián)互通和操作感體驗(yàn)也非常方便，加上鴻蒙系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，整體的智能化座艙在同級(jí)車中可以成為標(biāo)桿的存在。

作為一款智能化汽車，智能成長(zhǎng)非常重要，傳統(tǒng)的OTA升級(jí)可能只是技術(shù)，而北汽魔方所特有的“整車五大域在線OTA ”更符合未來(lái)的需求。通過(guò)整車的FOTA架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于車輛的車機(jī)、動(dòng)力、整車性能進(jìn)行實(shí)時(shí)無(wú)感升級(jí)，這個(gè)功能在很多造車新勢(shì)力上是比較常見的，但是在燃油車上而且還是10萬(wàn)元左右的一款燃油車上，北汽魔方是開了個(gè)先河。

當(dāng)然了，智能化汽車，智能化輔助駕駛才是大家最看重的部分，相對(duì)純電車來(lái)說(shuō)，燃油車由于多了個(gè)離合器，整體智能化輔助駕駛和自動(dòng)輔助駕駛實(shí)現(xiàn)相對(duì)要難一些。但是北汽魔方依然采用了L2.5級(jí)別的自動(dòng)駕駛，這在整體的自動(dòng)輔助駕駛領(lǐng)域是令人驚訝的。

北汽魔方搭載了B-Pilot 3.0智能駕駛輔助，除了我們熟知的比如全速自適應(yīng)巡航、HWA高速公路輔助以外，北汽魔方還配備了循跡倒車、540°4D透明底盤、自動(dòng)/遙控泊車，尤其是透明底盤，不失真的360°影像，打造出了540°環(huán)視功能，能夠極大的提升駕駛的安全性，即使新手司機(jī)也很容易操作，避免發(fā)生以外。

寫在最后：

整體看下來(lái)，北汽魔方的智能化確實(shí)非常給力，打破了以往提到智能化就是電車的慣性思維。其實(shí)從北汽魔方這款車的智能化可以看出，智能化汽車的推進(jìn)并非是造車新勢(shì)力才是執(zhí)牛耳者，傳統(tǒng)車企早已開始研發(fā)，只不過(guò)和激進(jìn)的造車新勢(shì)力不同的是，傳統(tǒng)車企的測(cè)試以及路跑的時(shí)間和長(zhǎng)度都會(huì)優(yōu)于造車新勢(shì)力，整體品質(zhì)更有保障，而且從北汽魔方的售價(jià)來(lái)看，這樣的智能化汽車性價(jià)比真的很高。