奇葩/稀有/生草國產(chǎn)車合集(忘了第幾期了)


敞篷獵豹這個(gè)的確是中國獨(dú)有車型。雖然二代帕杰羅是有原裝軟頂?shù)模ū热缧?3式那個(gè)就是軟頂?shù)模L軸軟頂?shù)拇_只有冷水灘這一家在造。


【JGSDF的新73式,該車拍攝于華北某地,據(jù)稱某汽車廠的可拆硬頂SUV技術(shù)來自于該車】

【原廠的短軸(好像是V23型),這車據(jù)稱是新73式的原型。順帶一提,不少該型車現(xiàn)在在烏克蘭戰(zhàn)場上活躍著,雙方對(duì)該車的評(píng)價(jià)是“機(jī)動(dòng)靈活,性能穩(wěn)定”】
軟頂獵豹的第一次公開露面應(yīng)該是1999年解放軍駐澳部隊(duì)進(jìn)駐澳門營區(qū)。當(dāng)時(shí)首批駐澳部隊(duì)車隊(duì)的頭車(承載軍旗)和二號(hào)車(承載澳門各界贈(zèng)與的“威武文明之師”牌匾)都是軟頂獵豹越野汽車。注意這款軟頂越野車的原廠狀態(tài)為:直腰,帶側(cè)部包圍;車身為軍綠色涂裝;第二排座椅為靠座,保留了第三排座椅。很顯然,因?yàn)橛小翱孔边@一個(gè)裝置,這批車很大可能性是作為檢閱車配給給部隊(duì)的。





隨后拍攝的多部軍旅劇中,這款很有特色的軟頂軍車多次出鏡。但在這些劇中出現(xiàn)的軟頂獵豹多為噴涂標(biāo)準(zhǔn)三色啞光迷彩的狀態(tài),其中一些車還調(diào)整了防滾架結(jié)構(gòu)。考慮到這些片子都是由原南京軍區(qū)/現(xiàn)東部戰(zhàn)區(qū)有關(guān)單位協(xié)助拍攝的,懷疑這就可能是某一個(gè)單位裝備的幾輛車翻來覆去在多個(gè)影片中客串。






【電視劇《DA師》中的軟頂獵豹,注意它的防滾架構(gòu)造比較特別,部分車輛在前杠位置帶大型絞盤,這些車的迷彩是后涂裝的啞光迷彩,該車的第二排一開始認(rèn)為也是靠座,但通過快速瀏覽全片發(fā)現(xiàn)第二排右側(cè)位置為通信員坐席,安裝有電臺(tái)和數(shù)字終端機(jī)(這也導(dǎo)致車輛后方人員上下車時(shí)只能走第二排左門,因?yàn)榈诙庞议T位置被通信員工作臺(tái)擠占)】


【電視劇《我是特種兵》中的軟頂獵豹,軍用啞光迷彩涂裝,注意該車防滾架與《DA師》那輛完全不同,該車沒有第二排的靠座和通信員工作臺(tái),只有第三排座椅】



【電影《戰(zhàn)狼》中的軟頂獵豹,軍用啞光迷彩涂裝,它的防滾架樣式和《我是特種兵》以及最初駐澳部隊(duì)的車輛防滾架樣式一樣,且該車也沒有第二排靠座或通信員工作臺(tái)】
這里必須要補(bǔ)充一個(gè)背景情況:根據(jù)部隊(duì)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),軟頂車輛在經(jīng)常拆卸車頂后會(huì)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的漏水/漏風(fēng)情況,有時(shí)嚴(yán)重影響作戰(zhàn)與指揮工作。因此部隊(duì)用戶對(duì)于在輕型越野車上應(yīng)用軟頂、可拆卸硬頂以及天窗有著一定的抗拒心理,再加上當(dāng)時(shí)采用引進(jìn)技術(shù)的獵豹越野車本身屬于高檔的指揮與特種用途輕型車平臺(tái),且部隊(duì)本身對(duì)檢閱車的需求并不大,當(dāng)年部隊(duì)所采購的軟頂獵豹實(shí)際上并不多。也是因?yàn)檐涰數(shù)牟鹦遁^為麻煩且吃哦那個(gè)新安裝軟頂后仍會(huì)有漏水/漏風(fēng)的情況,那些處于“敞篷”狀態(tài)的軟頂獵豹可能一直維持著“敞篷”狀態(tài)。至于一些拆掉第二排靠座的車,有可能是因?yàn)閷?shí)際需要進(jìn)行的改裝(比如拍影片時(shí),第二排靠座不利于人員登車與離車)。

【部隊(duì)對(duì)軟頂車的認(rèn)識(shí)最早來自于BJ212,然而BJ212受時(shí)代限制的設(shè)計(jì)和軟頂車天生的問題讓部隊(duì)苦不堪言】

【“蜜月期”西方國家軍援的軟頂奔馳G雖然工藝精湛,但軟頂車會(huì)“漏”的問題一點(diǎn)也免不了,特別是經(jīng)常拆卸的軟頂更容易漏了】





【從一代勇士,再到B80VJ兩款車型的爭論(中間兩圖),最后到二代勇士車型(后兩圖),可以看出部隊(duì)的偏好與需求的很明顯的】

【正在高原測(cè)試的獵豹奇兵越野車。雖然有“剎車門”事件在先,但部隊(duì)用戶對(duì)二代帕杰羅還是很滿意的】
隨著國內(nèi)的武裝警察部隊(duì)和特警部隊(duì)的發(fā)展,一款機(jī)動(dòng)靈活的巡邏車成為相關(guān)各單位的剛需。而縱觀當(dāng)時(shí)國內(nèi)的已有車型,只有軟頂?shù)墨C豹最符合相關(guān)單位的需求,因此軟頂獵豹的裝備量不斷增多。但這時(shí)候獵豹生產(chǎn)的新車已經(jīng)由直腰款的早期款二代帕杰羅變成了掐腰造型的后期款二代帕杰羅,軟頂獵豹也同步進(jìn)行了修改。

【獵豹廠在車展上展出的“掐腰款”軟頂獵豹,采用了獵豹原廠的光澤三色迷彩涂裝,帶側(cè)部包圍】

【2014年參與獵豹CS10活動(dòng)的車主在參觀生產(chǎn)線時(shí)看到的在生產(chǎn)的軟頂獵豹(原帖地址:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/53632cecd8a9eb61/29673044-1.html?pvareaid=101628)】


【2014年,北京市武警戰(zhàn)士駕駛軟頂獵豹越野車在道路上巡邏,該車的側(cè)部包圍噴涂了綠色涂裝,且車尾有可收起的車篷支撐桿】

【2014年,河南的經(jīng)銷商向武警部隊(duì)交付一批軟頂獵豹越野車,從外觀上看這批車與北京那批車型沒有區(qū)別】

【2014年,東北某省公安現(xiàn)役(?)邊防部隊(duì)的軟頂獵豹巡邏車】

【某地特警,拍攝時(shí)間可能是2014年】
而隨著獵豹企業(yè)的進(jìn)一步調(diào)整,2014年,獨(dú)立后的獵豹廠推出了對(duì)車輛前臉進(jìn)行微調(diào)的獵豹Q6車型。與之相對(duì)應(yīng)的,軟頂獵豹的基型也進(jìn)化成了獵豹Q6車型。這一時(shí)期購買軟頂獵豹的主要是警察部門,部隊(duì)不怎么買這款車。


【軟頂獵豹的閉篷(上)和敞篷(下)兩個(gè)狀態(tài)的對(duì)比,早年長豐廠網(wǎng)站上介紹的軟頂獵豹就是配有如圖中這樣的車篷】


【夜色中準(zhǔn)備裝車發(fā)運(yùn)的軟頂獵豹,注意這一批車的車篷撐起來的形狀和上面那一輛不太一樣】
說實(shí)話,獵豹這款車作為一款工作車來說的話,還是可以的,這車毀就毀在它那不靠譜的備件供應(yīng)鏈上面了,而小小的長豐廠在面臨國內(nèi)市場大潮的時(shí)候明顯力不從心,最終在一片唏噓中走向落幕。接收長豐幾個(gè)基地的新東家似乎對(duì)二代帕杰羅技術(shù)不感興趣(也正常,其中一家手里已經(jīng)有LC90技術(shù)了,再要三菱技術(shù)那算是重了,其他幾家完全沒有涉足工作型越野車的打算),看來長豐這條二代帕杰羅技術(shù)線在可見的未來應(yīng)該是不會(huì)再出現(xiàn)了……