短短幾年時間，中國一躍成為新能源產業(yè)強國，過去節(jié)能減排這個詞一直被西方國家掛在嘴上，只有中國將其落實到了產業(yè)上，中國3大新能源發(fā)電產業(yè)，已經自主突破技術壁壘，未來或許將改變能源格局，這3大技術分別是風力發(fā)電機、光伏發(fā)電技術以及新型動力電池，新能源，又稱非常規(guī)能源，是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源，如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質能和核聚變能等。

在巴黎氣候會議后，節(jié)能減排成為全球必須要面對的一個問題，西方發(fā)達國家以一副高高在上的姿態(tài)，想要用碳排放權來限制正在崛起的發(fā)展中國家，以鞏固自身地位，對它們而言，在過去上百年時間里已經完成了產業(yè)升級，并且擁有足夠的技術積累，但這些國家對于新能源產業(yè)的關注度并不高，由此可以看出，它們僅僅只是想要利用節(jié)能減排這個噱頭，從而站在道德制高點，來批判其他發(fā)展中國家，這顯然對中國而言也是不公平的。

盡管如此，中國依然在快速推動新能源產業(yè)的發(fā)展，不讓西方國家落下口實，其中風電無疑是中國發(fā)展較快的一種新能源產業(yè)，風力發(fā)電機可以將風能轉化為電能，雖然國外也存在風力發(fā)電機，但跟中國的產品相比，無論是發(fā)電量還是發(fā)電的效率，都不及國內的發(fā)電機產品，因為建設成本高昂，并且回報率低，很多國家甚至放棄了風電場的建設，而中國卻迎難而上，除了推出SL5000風力發(fā)電機外，現(xiàn)在更是出現(xiàn)了三峽引導號，標志著中國風電已經位居世界先進水平。

在光伏產業(yè)上，中國也是妥妥的強國，前幾年，還能夠聽到西方國家對中國光伏產業(yè)進行反傾銷，因為國內的光伏設備實在太便宜了，導致歐洲本地企業(yè)的產品失去了市場，但這并沒有影響中國光伏技術的全面推廣，目前在國內，就已經出現(xiàn)了多個大型光伏電站，甚至許多居民樓的樓頂，廠房頂部，甚至是魚塘上，都出現(xiàn)了光伏發(fā)電設備，現(xiàn)在中國更是創(chuàng)新性的發(fā)展出熔鹽塔式光熱電站，解決了傳統(tǒng)光伏產業(yè)到了夜晚無法發(fā)電的情況。

最后，則是動力電池技術，它直接跟國內的新能源汽車掛鉤，傳統(tǒng)汽車采用汽油以及柴油作為動力，會產生一定量的尾氣，就算中國不斷提升汽車環(huán)保標準，但只要有燃油的消耗，那么尾氣排放問題一直無法解決，而新能源汽車采用電池作為儲能手段，并且消耗的也只是電能，能夠更加環(huán)保，在傳統(tǒng)汽車產業(yè)，中國或許落后國外，但在新能源汽車上，中國已經實現(xiàn)了反超。

受中國的影響，也開始有越來越多的國家開始重視起環(huán)保問題，并且主動邀請中國幫忙建設新能源電站，而西方一些發(fā)達國家明明有技術實力，并且也不缺乏資金，卻因為新能源產業(yè)前期太過燒錢，所以紛紛拒絕后續(xù)工作的展開，誰才是負責任大國的形象，目前已經一目了然了。