WOT丨擁有299穿+3連發(fā)彈夾 號(hào)稱“左輪坦克”的T77 售價(jià)252元的它 真實(shí)性能到底如何？
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把它給拉出來(lái)了
各位車長(zhǎng)老爺們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。在今天上午八點(diǎn)半，國(guó)服戰(zhàn)斗通行證第7賽季活動(dòng)正式結(jié)束（然后在中午出了個(gè)奇葩的小插曲，莫名其妙活動(dòng)重啟，又在幾分鐘內(nèi)關(guān)閉）：
光 速 激 活，光 速 結(jié) 束
然后根據(jù)賽季初和5月19號(hào)發(fā)布的官網(wǎng)公告，戰(zhàn)令點(diǎn)數(shù)應(yīng)該在今天清零，我也是按照官網(wǎng)的消息發(fā)布的體型，可是截止發(fā)文之時(shí)實(shí)際上沒(méi)有清零，只是不能繼續(xù)再獲取分?jǐn)?shù)了，這大概是某種BUG。在5月31號(hào)游戲內(nèi)會(huì)開(kāi)啟第8賽季也就是讓人期待已久的戰(zhàn)錘聯(lián)動(dòng)，到時(shí)候也會(huì)講一講。但今天國(guó)服突然把M系8級(jí)金幣重坦T77給拉出來(lái)賣了....還是先說(shuō)說(shuō)它吧。
閑聊“2022年的T77”
美利堅(jiān)彈夾之夢(mèng)
T77和T57如出一轍
T77和T57有著千絲萬(wàn)縷的親戚關(guān)系。1951年開(kāi)始的T57可以看做是在T43試驗(yàn)坦克車體（后來(lái)的M103）上安裝搖擺式炮塔+120炮的設(shè)計(jì)，而1953年開(kāi)始的T77則是把這一套武器系統(tǒng)和降低防御力的炮塔挪到T48試驗(yàn)坦克車體（后來(lái)的M48）的結(jié)果。它們都采用了旋轉(zhuǎn)彈倉(cāng)式輸彈機(jī)，每個(gè)彈倉(cāng)內(nèi)可以儲(chǔ)存8發(fā)炮彈，但是因?yàn)門77車體小，它頂天只有18發(fā)備彈量。在1957年，T77項(xiàng)目被取消，設(shè)計(jì)的兩個(gè)炮塔在1958年2月報(bào)廢。
超測(cè)時(shí)代的T77
T77最初于2020年7月發(fā)布，它的一測(cè)數(shù)據(jù)和現(xiàn)在的它類似，而二測(cè)它的數(shù)據(jù)被改到了相當(dāng)恐怖的地步——400單發(fā)、5發(fā)彈夾，3.7秒小裝填。不過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)放在8級(jí)可能WG覺(jué)得太強(qiáng)，就又給改回來(lái)了，改來(lái)改去改成了現(xiàn)在這樣。這家伙首次在國(guó)服開(kāi)放獲取是在2020年的銀幣開(kāi)箱子活動(dòng)里，也需要1350萬(wàn)銀幣，后來(lái)就敞開(kāi)賣了。因?yàn)門77看起來(lái)比較“正?！?，外加還有彈夾，所以很多朋友對(duì)它還是很感興趣的。在直營(yíng)服里，T77這臺(tái)車爭(zhēng)議非常大，它并不算是“與10級(jí)車玩法對(duì)應(yīng)的8級(jí)金幣車”，8級(jí)T77和10級(jí)T57的戰(zhàn)斗風(fēng)格并不像。
現(xiàn)在的它
比較奇怪的120炮
T77的綜合性能是相當(dāng)奇葩的，這是WG開(kāi)發(fā)者團(tuán)隊(duì)“平衡”后的結(jié)果：
銀幣彈穿深232，還是飛行速度1143米/秒的APCR，金幣彈穿深更是有著恐怖的299
然而120毫米口徑的炮卻給了個(gè)360的單發(fā)傷害，不高不低十分尷尬
3連發(fā)，2秒小裝填，也就是4秒打一梭子1080，爆發(fā)確實(shí)高
卻給了個(gè)35秒的大裝填，真空期相當(dāng)長(zhǎng)，拖累了總體DPM
理論上T77可以在4秒內(nèi)制造1080傷害，但隨之而來(lái)的就是35秒的大裝填（較好的配置下），也許有人覺(jué)得這35秒不算什么，8級(jí)還有不少?gòu)棅A重坦大裝填也不短??？但是人家是有“特殊功能”的，比如斯柯達(dá)T56兩發(fā)920之后等20秒就又再來(lái)一輪，索瑪SM的一梭子1500超高斬殺線，野牛的預(yù)裝填彈夾，埃米爾1951的-12°俯角，IS-3A的“反裝預(yù)裝填”，哪個(gè)都比T77要強(qiáng)不少。
三穿二，灑灑水啦
T77的紙面炮控看著還行，但實(shí)際上它的三擴(kuò)并不好，哪怕在近距離也很容易打飛?？偣踩l(fā)炮彈，飛一發(fā)就少了三分之一的爆發(fā)，飛兩發(fā)就等于T77花費(fèi)了將近40秒就打出去一炮，然后等著它的又是35秒的大裝填。這讓T77的容錯(cuò)率極低，低的令人發(fā)指。T77的開(kāi)火擴(kuò)圈非常大但是短裝填時(shí)間只有2秒，這就造成了遠(yuǎn)距離射擊必須要等縮圈才能連射，否則就無(wú)法保證精度，也就沒(méi)法保證輸出。而且T77這個(gè)232穿的銀幣彈是APCR，APCR的轉(zhuǎn)正為2°，就是對(duì)擊穿裝甲所需要的穿深要求更高。索瑪SM的100炮和T77的120炮銀幣彈穿深都是232，但一個(gè)是AP一個(gè)是APCR，可索瑪SM的“實(shí)際有效穿深、擊穿率”就要比T77高，就差在這個(gè)轉(zhuǎn)正上。
T77的防御力并不樂(lè)觀
T77的防御力和生存性表現(xiàn)...其實(shí)比較一般，因?yàn)樵蹅兩厦嬉舱f(shuō)了嘛，它的炮塔是T57炮塔的輕量化削弱版，車體那就直接是巴頓的了，所以本質(zhì)上T77的防御力也就是個(gè)中坦水平。1450的血量對(duì)于8級(jí)重坦來(lái)說(shuō)，也確實(shí)是稍微低了點(diǎn)，我個(gè)人在實(shí)戰(zhàn)中的感覺(jué)就是，T77只要跟敵人碰面就免不了掉血，別覺(jué)得自己有裝甲就好了。
T77的機(jī)動(dòng)性很有意思
T77的機(jī)動(dòng)性表現(xiàn)很有意思。首先它的功重比就跟部分中坦差不多，外加它的履帶其實(shí)也不差，再加上這個(gè)48的極速真的是相當(dāng)能跑。我個(gè)人建議T77可以考慮帶個(gè)渦輪，這個(gè)渦輪不僅加前進(jìn)極速還加倒車極速，而倒車極速對(duì)這種講究穿插爆發(fā)的彈夾車來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。T77在改個(gè)機(jī)動(dòng)槽之后上個(gè)白渦輪，可以輕松達(dá)到將近18的功重比和53/-15的極速，這就妥妥的是一臺(tái)中坦了。不過(guò)T77的基礎(chǔ)視野只有370米，這是我沒(méi)想到的....
開(kāi)溜開(kāi)溜
我個(gè)人認(rèn)為，在2022年現(xiàn)版本的T77有如下優(yōu)點(diǎn)：
良好的機(jī)動(dòng)性，甚至可以媲美中坦
4秒內(nèi)1080傷害，爆發(fā)傷害高
232/299的穿深，確實(shí)夠狠
炮控較差，容易出差錯(cuò)
大裝填速度較慢，真空期長(zhǎng)
只有3發(fā)炮彈，能重傷敵人不假，但缺乏斬殺能力
談不上什么防御力，生存性頗為一般
我個(gè)人覺(jué)得，T77是典型的2020年WG制作出來(lái)的8級(jí)金幣車——優(yōu)缺點(diǎn)都極為明顯，勉強(qiáng)可以玩，也能打點(diǎn)錢，但就是玩的不爽。人家T57在10級(jí)相比同級(jí)的輸出能力相當(dāng)恐怖，作為彈夾車它的DPM比一大堆單發(fā)車都高，而且大裝填可以輕松壓到22秒，隨后就1600的爆炸輸出，沒(méi)什么人敢惹T57?？蒚77在8級(jí)相比同級(jí)的輸出能力簡(jiǎn)直不要太尷尬，玩T77是一件非常糟心的事情，大部分時(shí)間都要等裝填，直挺挺的站在那里干瞪眼，在隊(duì)友眼里T77就是個(gè)“畏縮不前、消極避戰(zhàn)”的貨色，當(dāng)了班長(zhǎng)那就更是尷尬了。
只要再給它加1發(fā)彈，或者單發(fā)是400，那我吹爆
從戰(zhàn)斗力的角度上來(lái)說(shuō)，T77有點(diǎn)極端，而從打錢的角度上來(lái)說(shuō)....T77單野玩著很憋屈，時(shí)常要東躲西藏，對(duì)于戰(zhàn)局影響也極為有限，這些問(wèn)題綜合到一起，就讓T77難當(dāng)大任。當(dāng)然，如果您有固定隊(duì)，出門就組隊(duì)的話，T77是個(gè)不錯(cuò)的“大腿掛件”，跟在隊(duì)友肌肉重坦身后等裝填，這么玩也還不錯(cuò)，單人野隊(duì)的T77真的是要多難玩，就有多難玩。如果以我的定價(jià)角度來(lái)看，T77的單車價(jià)格也就值個(gè)80塊錢吧，這次賣250+，真的沒(méi)什么人會(huì)買賬。我是阿納貝爾丶卡多，永遠(yuǎn)為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評(píng)，還請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳，讓更多的車長(zhǎng)們回家。
