電動(dòng)車廠商特斯拉于美國(guó)時(shí)間8月7日一早向美國(guó)證券交易委員會(huì)SEC提交備案文件，稱8月4日（上周五）已經(jīng)指定公司首席賬務(wù)官（Chief Accounting Officer）Vaibhav Taneja接替Zachary Kirkhorn擔(dān)任公司首席財(cái)務(wù)官一職。隨后，Zachary Kirkhorn本人也在其Linkedin頁(yè)面上也宣布了離任特斯拉首席財(cái)務(wù)官的消息。

盡管特斯拉高管的突然離職事件，在其公司歷史上屢有發(fā)生，外界似乎對(duì)此已經(jīng)司空見(jiàn)慣，但Kirkhorn作為公司首席財(cái)務(wù)官，此前在特斯拉的排名僅次于馬斯克，在將特斯拉從一家瀕臨破產(chǎn)的公司轉(zhuǎn)變?yōu)槌掷m(xù)盈利、現(xiàn)金流儲(chǔ)備充沛、擁有近萬(wàn)億美元市值的公司方面，居功至偉。除了承擔(dān)首席財(cái)務(wù)官的職責(zé)外，Kirkhorn還實(shí)際承擔(dān)了許多類似于公司首席運(yùn)營(yíng)官的角色。可以說(shuō)，Kirkhorn近年來(lái)對(duì)于特斯拉的重要性，或許超過(guò)之前任何一名高管。

Kirkhorn的突然離職，無(wú)疑引發(fā)了外界的遐想，尤其是在當(dāng)前特斯拉即將正式對(duì)外發(fā)售近年來(lái)最重要的車型Cybertruck，以及利潤(rùn)率持續(xù)下滑的關(guān)鍵時(shí)刻，更換首席財(cái)務(wù)官無(wú)疑對(duì)外釋放了負(fù)面的信號(hào)。特斯拉一位前員工對(duì)騰訊新聞《遠(yuǎn)光燈》表示，如果這又是一次馬斯克沖動(dòng)任性的決定，他并不會(huì)感到意外。

7日當(dāng)天，特斯拉僅在向SEC提交的備案文件中，象征性地對(duì)這位特斯拉的重要功臣，在這些年來(lái)對(duì)公司的貢獻(xiàn)表示了感謝，并且Kirkhorn的正式離任日期是在上周五，并非是在文件發(fā)布的當(dāng)天。

不過(guò)，馬斯克隨后也在其個(gè)人推特上發(fā)布推文，向Kirkhorn過(guò)去13年在特斯拉艱難的時(shí)刻的許多貢獻(xiàn)表示感謝，并祝愿他在職業(yè)生涯的下一程一切順利。

但無(wú)論如何，馬斯克或許再一次對(duì)外傳達(dá)了這樣一個(gè)事實(shí)：在特斯拉，除了我自己，任何人，無(wú)論是過(guò)去做出過(guò)多少重要貢獻(xiàn)，看上去對(duì)公司多么的不可或缺，都是隨時(shí)可以被取代。

特斯拉“二號(hào)人物”

Zachary Kirkhorn對(duì)于特斯拉的重要作用無(wú)疑不容小覷。

自他2019年擔(dān)任公司首席財(cái)務(wù)官以來(lái)，特斯拉股價(jià)上漲了超過(guò)1000%，在他的帶領(lǐng)下，特斯拉的財(cái)務(wù)狀況從2018年瀕臨破產(chǎn)，到如今在不斷擴(kuò)張業(yè)務(wù)的同時(shí)，連續(xù)實(shí)現(xiàn)盈利，坐擁超過(guò)230億美元現(xiàn)金，現(xiàn)金儲(chǔ)備已經(jīng)連續(xù)5個(gè)季度增長(zhǎng)。充沛的現(xiàn)金為特斯拉未來(lái)業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，無(wú)論是電動(dòng)車制造方面的持續(xù)投入，還是未來(lái)業(yè)務(wù)的拓展，都提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。可以說(shuō)，Kirkhorn在整肅特斯拉財(cái)務(wù)狀況，將其從財(cái)務(wù)泥潭中拖出并實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利方面，居功至偉。

特斯拉2019年后實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利

除了擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官的職責(zé)之外，據(jù)知情人士透露，Kirkhorn還在很大程度上承擔(dān)了首席運(yùn)營(yíng)官的角色，在特斯拉高管團(tuán)隊(duì)頁(yè)面上，Zachary Kirkhorn的名字也排在僅次于馬斯克之后，對(duì)于特斯拉這家公司的重要性毋庸置疑。

Kirkhorn在特斯拉的排名僅次于馬斯克

現(xiàn)年僅38歲的Kirkhorn有著扎實(shí)的金融、財(cái)務(wù)背景，本科畢業(yè)于賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院，獲得經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位，在加入特斯拉之前，曾是咨詢公司麥肯錫的一名普通分析師，但僅兩年后便加入特斯拉擔(dān)任高級(jí)財(cái)務(wù)分析師，隨后又赴哈佛商學(xué)院獲得MBA學(xué)位。Kirkhorn畢業(yè)后重新回到特斯拉擔(dān)任高級(jí)財(cái)務(wù)經(jīng)理，隨后一路晉升，在接下來(lái)不到6年時(shí)間，便成為特斯拉首席財(cái)務(wù)官，成為僅次于馬斯克的特斯拉第二號(hào)重要人物。

或又是一次馬斯克沖動(dòng)決定？

Kirkhorn突然離職的消息令外界頗感意外，8月7日一早，特斯拉股價(jià)開(kāi)盤(pán)即下跌超過(guò)3%，盡管特斯拉方面和Kirkhorn本人都并沒(méi)有公布他離職的具體原因，但外界猜測(cè)，極有可能是馬斯克又一次沖動(dòng)任性導(dǎo)致。

事實(shí)上，特斯拉高管意外離職的情況在特斯拉歷史上時(shí)有發(fā)生。據(jù)一位特斯拉前員工對(duì)騰訊新聞《遠(yuǎn)光燈》透露，馬斯克對(duì)下屬的管理極為嚴(yán)苛，即便是對(duì)公司有著重要貢獻(xiàn)的“元老”也不例外?！胺槺确瓡?shū)快”是這位特斯拉前員工對(duì)馬斯克的評(píng)價(jià)。

投資人Gary Black評(píng)價(jià)特斯拉首席財(cái)務(wù)官突然離職事件

長(zhǎng)期看好特斯拉的投資人Gary Black在其個(gè)人推特頁(yè)面上解讀道：“特斯拉讓Kirkhorn非常富有，他可能告訴馬斯克是時(shí)候向前看了，并且建議一直待到今年底，但馬斯克可能告訴他重新考慮一下，但Zach堅(jiān)持了自己的想法，馬斯克覺(jué)得自己被冒犯了，于是說(shuō)，那就立即生效吧。”

Black補(bǔ)充解讀道，我不認(rèn)為Zach是對(duì)馬斯克、對(duì)公司的愿景、產(chǎn)品和定價(jià)策略有什么異議才做出離職的決定。

事實(shí)上，Kirkhorn離職的時(shí)間點(diǎn)也一定程度上印證了這是一次沖動(dòng)決定的猜測(cè)。特斯拉上個(gè)月發(fā)布的第二季度財(cái)報(bào)顯示，盡管營(yíng)收創(chuàng)下季度營(yíng)收紀(jì)錄，但很大程度上是由降價(jià)促銷所換取的，代價(jià)則是特斯拉的整體盈利能力有所下滑，第二季度總體毛利率為18.1%，相比第一季度的18.3%進(jìn)一步下滑，距離特斯拉一直以來(lái)所設(shè)定的20%的毛利目標(biāo)漸行漸遠(yuǎn)。

在當(dāng)天財(cái)報(bào)發(fā)布后的盤(pán)后交易時(shí)段，特斯拉股價(jià)一度下挫近5%，顯然投資者對(duì)于這份財(cái)報(bào)呈現(xiàn)的業(yè)績(jī)，尤其是對(duì)未來(lái)特斯拉的盈利能力并不樂(lè)觀。

特斯拉盈利能力近年有所下滑

與此同時(shí)，特斯拉近年來(lái)最重要的一款全新車型Cybertruck也即將在今年底上市，但此時(shí)公司首席財(cái)務(wù)官突然離職，不免讓外界對(duì)未來(lái)特斯拉的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和財(cái)務(wù)狀況進(jìn)一步產(chǎn)生擔(dān)憂。

對(duì)于這位特斯拉功臣的突然離職，馬斯克本人和特斯拉在提交給SEC的備案文件中，均象征性的表示感謝，Kirkhorn本人也并沒(méi)有在馬斯克旗下的推特X平臺(tái)上發(fā)布個(gè)人的離職消息，而是在職業(yè)社交網(wǎng)站Linkedin的頁(yè)面上宣布，進(jìn)一步印證了Kirkhorn離開(kāi)特斯拉可能是一次不歡而散。

公司重要高管的突然離職，對(duì)于投資者而言，無(wú)疑是一項(xiàng)重大風(fēng)險(xiǎn)，這已經(jīng)在當(dāng)天特斯拉的股價(jià)走勢(shì)表現(xiàn)中得到了印證。但對(duì)于特斯拉而言，馬斯克的任性妄為并不是第一次發(fā)生，過(guò)去無(wú)數(shù)次在特斯拉公司內(nèi)部發(fā)生的高管更迭和突發(fā)事件，也最終沒(méi)有影響到特斯拉未來(lái)的經(jīng)營(yíng)，馬斯克一次次向外界證明了特斯拉這家公司，只有一個(gè)靈魂人物，除了他本人以外，任何人都是隨時(shí)可以被替換的。