2023年4月12日星期三春風動力【代碼603129】開盤即漲停。在整體低迷的整車市場，春風動力逆風漲停，引起業(yè)界一眾猜疑！未來還會不會有繼續(xù)連板的機會，這個不好說，畢竟股票市場風云莫測。

春風動力今天開盤漲停的原因不詳，但是實打?qū)嵵赖目梢愿嬖V大家，春風450NK和狒狒攀爬版上線4月工信部新車型的消息。

溫馨提示，本文不作為選購股票的指導文章，彎道計劃僅僅是個說車的平臺。

春風450NK簡介

450NK延續(xù)春風800NK的外形設計，家族面譜得到傳承，但整體輪廓更為圓潤，如油箱尾端、擾流板、下護板等均使用了弧線設計。

發(fā)動機方面使用與SR同款機器，最大輸出功率為37kW（50.5ps）,通過公示表可知，最高時速為178KM/h較SR仿賽車型極速上有所降低，由于風阻設計問題，這也是合情合理的。

另外450NK使用了一體式變徑手把，扁平且較寬的設計，預示著這款車將會偏向于操控。更多配置方面估計還得等上市之后才能一一確定。

市場分析

接下來分析兩個市場的問題：

一、基于春風450SR仿賽車型32580元定價，這款450NK上市極有可能會在3萬元以內(nèi)。

二、隨著春風450NK的到來，預示著將會平替400NK的市場，手上還拿著春風400NK的車主或者可以考慮盡早掛上海鮮網(wǎng)轉(zhuǎn)手，不然還會繼續(xù)跌價。

小? 結

春風動力的車型，在設計上一直走在行業(yè)的前端，這也是被消費者一致認可的。但很奇怪的是，三四線車企更寧愿去仿造本田或者杜卡迪，卻少有人去模仿春風動力的外形設計，具體究竟是為什么呢？

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