以一敵十的虎式坦克

? ? ? ? 虎I坦克(德語:Panzerkampfwagen VI Ausf. E (Sd Kfz 181) Tiger),是第二次世界大戰(zhàn)中德意志國防軍及武裝黨衛(wèi)隊(duì)所使用的坦克,正式名稱為六號(hào)坦克(VI號(hào)坦克)。一般稱為虎式坦克,簡(jiǎn)稱“虎式”或“Tiger”。從1942年下半年服役起至1945年納粹德國投降為止,一直是活躍于第一線的重型坦克。(維基)

? ? ? ? 虎式最初開發(fā)時(shí)其名稱為Pzkw VI Ausf. H,后來更改為Ausf. E。至于“虎”這個(gè)昵稱是由斐迪南·保時(shí)捷博士命名的。

? ? ? ? 虎式坦克的前身原為1937年制作的DW I、翌年的DW II及再后來的VK3001(H),到1941年為止一共試制了3輛。

? ? ? ? 原本亨舍爾正在研發(fā)準(zhǔn)備搭載在VK3601(H)上的錐膛炮,但后來小希以鎢不足為理由而終止(后來炮塔方案用在了黑豹上),因此亨舍爾將VK3601(H)的放大版,重新設(shè)計(jì)成VK4501(H),炮塔則使用克虜伯為抗德奇?zhèn)b保時(shí)捷教授設(shè)計(jì)的VK4501(P)所研發(fā)的炮塔。

? ? ? ? 虎式的內(nèi)部構(gòu)造與一般的德國坦克近乎相同(也繼承了浪費(fèi)噸位的老傳統(tǒng))。炮塔11噸,由引擎提供動(dòng)力,炮塔完整轉(zhuǎn)一圈需時(shí)大約1分鐘,引擎轉(zhuǎn)速與炮塔旋速成正比,車長與炮手也可以使用手把來人力旋轉(zhuǎn)。炮塔的側(cè)面設(shè)有逃跑用的艙蓋,但這個(gè)艙蓋的厚度為80毫米,打開后很難靠人力關(guān)上(后來取消了)。

? ? ? ? 為了教導(dǎo)坦克兵等兵士適當(dāng)?shù)剡\(yùn)用車輛,為此特別制作了一本名為《Tigerfibel(英語:Tigerfibel)》的說明書,并將虎I擬人化成名為“艾薇拉·甜嘉(Elvira Tiger)”的女性,在書中作為角色之一的兵士除了照顧她外,也會(huì)跟她談情說愛,就像圖文并茂的戀愛入門書般的方式來說明虎I的使用方法。

? ? ? ? 由于在實(shí)際上仍在試作階段的虎I急急忙忙就投入實(shí)戰(zhàn),所以在生產(chǎn)期間的大小改良從未間斷。
早期型(分類僅僅是后來的研究者所分類的)

? ? ? ?生產(chǎn)于1942年三月到1943年7月,車長指揮塔為早期的容易使車長暴斃的5個(gè)觀察窗的鍛造式圓筒型指揮塔。
中期型

? ? ? ? 生產(chǎn)于1943年7月到1944年1月間。車長塔改為帶有7具潛望鏡的、防護(hù)更好的半球形鑄造式指揮塔,外圍增加了可架設(shè)機(jī)槍的圓形滑軌。為了減低成本,就將在初期型獨(dú)有,用作潛水用的法菲爾型過濾器省略(有一小部分較早生產(chǎn)的中期型為去除)。 取消了位于炮塔兩側(cè)的煙霧彈發(fā)射器。由于早期型大燈影響火炮俯仰角,于是由兩側(cè)兩個(gè)改為中間一個(gè)。
后期虎

? ? ? ? 后期虎為大幅簡(jiǎn)化生產(chǎn),虎式坦克開始采用一些黑豹G型和虎王的部件,改為使用內(nèi)藏緩沖橡膠鋼制負(fù)重輪,每組只有內(nèi)外2個(gè),總數(shù)減少了16個(gè)。部分使用了與虎王一樣的小型炮口制退器,炮盾瞄準(zhǔn)鏡孔變?yōu)橐粋€(gè)。