″為什么無(wú)船承運(yùn)人需要進(jìn)行NVOCC備案?
無(wú)船承運(yùn)人備案法律依據(jù)
《國(guó)務(wù)院關(guān)于取消和下放一批行政許可事項(xiàng)的決定》[國(guó)發(fā)〔2019〕6號(hào)]
無(wú)船承運(yùn)人備案法律依據(jù)文件內(nèi)容:
無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)取消審批后,改為備案。
交通運(yùn)輸部要通過(guò)以下措施加強(qiáng)事中事后監(jiān)管:
1、建立無(wú)船承運(yùn)人的備案和信用管理制度,及時(shí)向全社會(huì)公開(kāi)信用記錄,建立失信企業(yè)聯(lián)合懲戒機(jī)制。
2、通過(guò)“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”監(jiān)管等方式,加強(qiáng)對(duì)無(wú)船承運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管。
3、支持行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮自律作用,維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
什么是無(wú)船承運(yùn)人
無(wú)船承運(yùn)人是指自己不擁有船舶,但可以為他人提供海上貨物運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。
無(wú)船承運(yùn)人備案的優(yōu)勢(shì)
1、讓企業(yè)具有與船公司訂艙的合法資格;
2、能夠以自己公司的名義簽發(fā)海運(yùn)提單;
3、能夠向稅務(wù)局申請(qǐng)開(kāi)具9個(gè)點(diǎn)的運(yùn)輸發(fā)票;
4、可以承接貨運(yùn)代理同行的委托貨單,讓企業(yè)更具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
無(wú)船承運(yùn)人備案要求
企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照的“行業(yè)”和“主營(yíng)業(yè)務(wù)”需要與海運(yùn)相關(guān),并且經(jīng)營(yíng)范圍需要包含有“無(wú)船承運(yùn)”或“無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)”的表述。
注:不同地區(qū)要求不一樣,審批難度也不同,再?zèng)]有達(dá)到備案要求之前請(qǐng)不要隨意嘗試,避免影響備案通過(guò)率。
無(wú)船承運(yùn)人備案流程
1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照變更
根據(jù)所在地區(qū)的要求,變更營(yíng)業(yè)執(zhí)照的“行業(yè)”和“經(jīng)營(yíng)范圍”,通常要求經(jīng)營(yíng)范圍須包含“無(wú)船承運(yùn)”的項(xiàng)目;
2、無(wú)船承運(yùn)在線(xiàn)備案
按照主管部門(mén)要求,在線(xiàn)提交備案材料,并配合審批,完成備案后可以直接在網(wǎng)上查詢(xún)備案結(jié)果;
3、運(yùn)價(jià)備案
從事國(guó)際航線(xiàn)的海運(yùn)企業(yè),還需要在無(wú)船承運(yùn)備案通過(guò)后,向航交所提交運(yùn)價(jià)備案。
無(wú)船承運(yùn)人備案的材料
1、備案單位基本信息(企業(yè)名稱(chēng)、社會(huì)統(tǒng)一信用代碼、企業(yè)英文名稱(chēng)、法定代表人、企業(yè)注冊(cè)地址、聯(lián)系電話(huà)、郵箱地址、傳真號(hào)碼等);
2、企業(yè)聯(lián)系人基本信息(姓名、性別、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話(huà)等);
3、平臺(tái)管理人員基本信息(姓名、性別、身份證號(hào)碼、聯(lián)系電話(huà)等);
4、營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件;
5、運(yùn)價(jià)備案申請(qǐng)表(僅運(yùn)價(jià)備案時(shí)用到);
6、公布運(yùn)價(jià)(幅度)備案表(僅運(yùn)價(jià)備案時(shí)用到)。
無(wú)船承運(yùn)人備案的周期
國(guó)內(nèi)大多數(shù)地區(qū)備案周期為3-5個(gè)工作日,小部分地區(qū)需要15個(gè)工作日(如江蘇?。?,局部地區(qū)加急可以在1個(gè)工作日完成備案。