經(jīng)過地球數(shù)億年進(jìn)化過的人類，大踏步走進(jìn)的，必將是一個(gè)遠(yuǎn)比地球更加美好的大同世界。

——題記

1990年2月22日，歐洲“阿里亞娜-4”運(yùn)載火箭搭載兩顆價(jià)值4.3億美元的日本通信衛(wèi)星，在升空后兩分鐘內(nèi)爆炸。

1990年2月28日，美國“亞特蘭蒂斯”號航天飛機(jī)運(yùn)送價(jià)值10億美元的衛(wèi)星，因操作失誤而導(dǎo)致其在空中解體，一分為四。

1990年3月14日美國“大力神”運(yùn)載火箭因未及時(shí)分離二級火箭，導(dǎo)致其運(yùn)送的衛(wèi)星偏離了預(yù)定軌道。

……

1990年，是世界航天界的“災(zāi)年”。多次失敗損失重大，使得衛(wèi)星制造商不敢輕易發(fā)射。受美國、歐洲等大國的發(fā)射接連受挫的影響，世界航天仿佛披上了一層霧。但是衛(wèi)星一定是要送進(jìn)太空的，全世界都在等待一個(gè)打破僵局的國家。而在這時(shí)，有一束光沖破了迷霧。這束耀眼的光，就在中國西昌。

亞洲衛(wèi)星公司帶著“亞洲一號”衛(wèi)星，走向了從未商用發(fā)射任何火箭的中國?！爸袊l(fā)射洋衛(wèi)星”一時(shí)間成了全球的熱門話題。發(fā)射期間中央電視臺對發(fā)射現(xiàn)場進(jìn)行了現(xiàn)場直播，中國國際廣播電臺也同時(shí)向全世界的航天人們報(bào)道這次發(fā)射。

中國此前從未發(fā)射過別國的衛(wèi)星，所以難度極高。有了別國在火箭上接連受挫的前車之鑒，這次發(fā)射意義重大。這是一次證明中國航天實(shí)力的一次發(fā)射，發(fā)射成功自然會提高中國的國際地位，若是發(fā)射失敗，不但是中國航天技術(shù)弱的證明，還要向美方支付巨額賠償。毫不夸張的說，對于中國航天，這是一次挑戰(zhàn)。

如此艱難的工作，誰能想到，發(fā)射專家竟是在“水簾洞”里完成的。所謂“水簾洞”，本來是為了迎接國外專家的到來新建的“協(xié)作樓”，但是由于種種原因，導(dǎo)致大樓未能如期完工。所以只好讓發(fā)射場的工作人員住進(jìn)“協(xié)作樓”，好讓國外專家住在工作宿舍里。西昌常年氣候潮濕，房梁上止不住的“啪嗒啪嗒”向下滴水。屋內(nèi)也是十分潮濕，仿佛脫下衣服輕輕擰一擰就能擰出水來。加之還在施工，每天晚上施工的聲音讓人難以入睡。房間里只有工作必備的電話、小桌子、紙筆，唯一的大物件就是一臺小電視，剩下的空間就是火箭專家們運(yùn)籌帷幄的地方了。加之還在施工，每天晚上施工的聲音讓人難以入睡。

在如此艱苦的條件之下，美方對于衛(wèi)星存放廠房的要求更加苛刻。放油衛(wèi)星的廠房必須保持一定的溫度，高一點(diǎn)或是低半度都會給衛(wèi)星造成影響。濕度也是統(tǒng)一水準(zhǔn)，干了有加濕器，濕了有通風(fēng)扇。而且廠房里要求24小時(shí)通電，西昌發(fā)射場附近的居民幾乎每一天都在電流的時(shí)斷時(shí)續(xù)中生活……

但這一切都是值得的！1990年4月7日，中國長征三號運(yùn)載火箭成功將“亞洲一號”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，與原計(jì)劃僅僅偏離了9公里，是亞洲衛(wèi)星公司有史以來發(fā)射精度最高的衛(wèi)星。

這一刻，西昌沸騰了。努力全部化成激動(dòng)的淚水，流淌在每一個(gè)西昌人民的臉上。

這一刻，中國沸騰了。這次成功化作一抹鮮紅，讓五星紅旗更加鮮艷。

這一刻，世界沸騰了。這次發(fā)射給世界航天帶來了曙光，值得全世界航天人的銘記。

這本《飛向太空港》繼續(xù)了西昌人民和發(fā)射人員為了中國航天的榮譽(yù)奮斗的全過程，文字優(yōu)美，內(nèi)容充實(shí)。本書不僅僅記錄下了西昌人民的辛苦與發(fā)射成功的喜悅，更記錄了中國航天向世界邁出的巨大一步。正如作者李鳴生在書中所說的一樣：經(jīng)過地球數(shù)億年進(jìn)化過的人類，大踏步走進(jìn)的，必將是一個(gè)遠(yuǎn)比地球更加美好的大同世界。

夢想是輝煌的；道路是艱難的；前途是光明的。讓我們不負(fù)韶華、不言艱苦，向著自己想要的未來——大步出發(fā)。