這次拍的是寶馬x3 m40i，一輛3.0t的x3。車主當時60出頭落地，現(xiàn)在價格便宜了很多，性價比一下子上來了。這輛m40i的x3個人覺得其實相比x3m要更適合大多數(shù)人，m power為了追求極致的運動性能，調(diào)校太過硬核，x3 m40i就更兼顧日常的使用。b58和zf8at的匹配非常好，比b48和zf8at的匹配要好，日常開很跟腳，油門一點動力就出來了，想要多少動力踩多少，發(fā)動機聲浪也比ea839要好聽，運動模式下地板油動力響應也很快，推背感也不錯，5.2秒的加速成績足以可以證明他的實力，動力調(diào)校相比sq5要更性能更跟腳一點，動力匹配絕對好評。底盤質(zhì)感也不錯，懸架很有韌性，但是又不是那么硬核，這樣日常開起來會更舒服，日常對顛簸的過濾還是不錯的，過濾很干脆然后又不是那種很顛很硬的。操控的話還不錯，感覺比sq5好但是比普通macan要差一點，主要還是底盤還是考慮了舒適性沒弄的那么硬核，但是整體車身響應和側(cè)傾抑制對一臺suv來說已經(jīng)不錯了，只是沒那么硬核。后排空間在標軸中型suv里算不錯的，比sq5好。x3 m40i的外觀還是很帥氣，再配合不錯的性能而且也更兼顧日常使用，現(xiàn)在優(yōu)惠很大，個人覺得這輛車性價比不錯，產(chǎn)品力也很不錯。