韓國要求?；贩诸?、標簽務必遵守這些規(guī)定！
韓國是最早響應聯(lián)合國號召實施GHS的國家之一，以期對化學品危害性統(tǒng)一分類及對危害性統(tǒng)一公示，頒布了K-REACH、CCA、KOSHA等法規(guī)，以及NIER公告第2021-104號，MoEL公告第2020-130號等公告。
因法規(guī)、公告中分類計算和標簽等內容專業(yè)性較強，理解起來晦澀艱深，使用起來也有較大的難度，所以為了順利推進GHS的實施，韓國國立環(huán)境科學院 (NIER）特地編制并發(fā)布了NIER-GP2022-027危險化學品混合物分類方法和標簽制作指南（以下簡稱指南）及宣傳頁。
該指南及宣傳頁是為從事化學物質注冊和評估法 (K-REACH) 和化學物質管理法 (CCA) 相關事項或管理、督察的人員制定的，其詳細說明了分類和標簽方法，并舉了大量的示例，以幫助企業(yè)合規(guī)。
危險化學品混合物如何分類？
針對分類，指南參考的化學品分類和標簽規(guī)定，與雇傭勞動部公告第2020-130號相比，除易燃液體 類別4（雇傭勞動部采納而環(huán)境部尚未采納）和急性毒性 類別5（環(huán)境部尚未采納而雇傭勞動部歸為可選），其他積木塊都是一致的，而且分類限值以及標簽要素上如象形圖、信號詞、危險性說明和防范說明也都保持了一致。
此外，環(huán)境部有設定cut-off值，即在采用加和法和計算法計算皮膚腐蝕/刺激、急性毒性等分類時，應當考慮組分的cut-off值。
當組分含量低于cut-off值時，原則上不認為對分類有貢獻，但有證據(jù)表明低于cut-off值的情況也將導致混合物分類的情況除外（歐盟有設立特殊濃度限值SCL值）：
雇傭勞動部并未設立cut-off值，僅針對MSDS第3部分披露的組分設立了濃度限值（參見雇傭勞動部公告第2020-130號附件6）：
危險化學品混合物標簽有何要求？
相較于雇傭勞動部 (MoEL) 對于標簽的監(jiān)管要求，環(huán)境部的NIER有幾項更進一步的要求：
1. MoEL沒有對于標簽上的成分信息顯示提出要求，而NIER要求：
? 單一物質，應提供化學物質名稱和識別號（如CAS號）；
? 混合物，應提供產品名稱（或混合物名稱）以及有害組分及含量(%)，示例如下：
2. MoEL沒有對于標簽上的物理危險性象形圖的排列順序提出要求，而NIER要求：
? 物理危險性象形圖的排列順序應參照“聯(lián)合國關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本”，即爆炸物、易燃氣體、氣溶膠、氧化性氣體、壓力下氣體、自反應物質和混合物、易燃液體/固體、有機過氧化物。
3.包裝的標簽要求：
? 如果使用外部容器和包裝進行運輸（使用運輸象形圖）
? 運輸象形圖、名稱和聯(lián)合國編號顯示在外容器上
? 單個容器和包裝的標簽在內容器上標明
? 運輸象形圖等危險象形圖可以原樣使用
? 不使用外部容器和包裝進行運輸時
? 外容器和內容器的單容器包裝標簽相同
4.保管·儲存設施和陳列·保管場所的標簽要求，包括：
? “??????（有害化學物質）”等文字的高度應達到整個框體高度的65%以上；
? 底色為白色，邊框為黑色，字體為紅色，管理負責人和緊急電話的字體為黑色；
? 標記位置有應貼在儲藏保管·儲存設施和陳列·保管場所的入口或容易看到的位置上。
5. 運輸車輛（包括集裝箱、移動式油罐車等）的標簽要求
? 例如超過1噸至4噸以下的運輸車輛：側面象形圖四邊的長度分別為12cm以上；超過4噸的運輸車輛：側面象形圖四邊的長度分別為20厘米以上。
此外，1噸以上1.5噸以下的運輸車輛在履行"1噸以上運輸車輛"的標示方法情況下，當物理空間不足時，可以根據(jù)"1噸以下運輸車輛"的標示方法進行顯示。
? 向國外出口或將進口到國內的有害化學物質裝載在集裝箱內運輸時，可以不按照本規(guī)定，參考聯(lián)合國《危險物運輸建議標準》進行標示。
瑞歐結語
韓國是最早響應聯(lián)合國號召實施GHS的國家之一，以期對化學品危害性統(tǒng)一分類及對危害性統(tǒng)一公示，頒布了K-REACH、CCA、KOSHA等法規(guī)，以及NIER公告第2021-104號，MoEL公告第2020-130號等公告。
因法規(guī)、公告中分類計算和標簽等內容專業(yè)性較強，理解起來晦澀艱深，使用起來也有較大的難度，所以為了順利推進GHS的實施，NIER特地編制并發(fā)布了指南和宣傳頁，詳細說明了分類和標簽方法，并舉了大量的示例，以幫助企業(yè)合規(guī)。
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