【陜西汽車在線訊】近日，國內(nèi)油價迎來五連漲，車圈突然出現(xiàn)很多新梗，旁觀者聽著好笑，但作為一名燃油車主可能才懂個中辛酸。看著身邊開純電車的朋友絲毫不受油價影響，于是我也思考起了“油價飛漲，換一臺電車才是更好的選擇嗎“？

油價高漲，燃油車用車成本再增加

3月17日24時起，國內(nèi)成品油再次調(diào)價，調(diào)價后的油價對燃油車主意味著什么呢？我們來粗算一筆賬，以油箱容量在50L的普通私家車為例，加滿一箱92號汽油較之前多花30元左右，95號汽油則需要花費更多。以50L油跑500公里計算，假設(shè)一年行駛10000公里，則大概需要多花600+元。

因此，在油價上調(diào)前夜，各地加油站人聲鼎沸，燃油車主們紛紛趁漲價之前排隊加油，想著能省一點是一點。有不少加油站甚至貼出告示：92、95已售完。我直到今天都還在后悔沒在漲價之前把油加滿，現(xiàn)在上班都不敢開車了……

純電車用電很省錢，無懼油價焦慮

相比于燃油車主們的焦慮，純電車主就顯得格外淡然了。就拿蔚來ES8車主來說，用起來大概是個怎樣的用車成本呢？這里算筆賬，ES8車主使用平均電耗大約為22kWh/100km，也按一年行駛10000公里計算，一年的電費約為594元（以深圳市低谷電價，每度電0.27元計算），也就是說，ES8一年的電費差不多就是燃油車主加一次油的花銷。

通過這么一對比，純電車的優(yōu)勢就非常明顯了。不過，可能會有人說，純電車用起來省，但是加電不方便啊。這里有一組數(shù)據(jù)，拿蔚來來說，截至2月28日，蔚來在全國布局了換電站844座，其中高速公路換電站225座；超充站676座、3802根；目的地充電站670座，3716根；接入超過47萬根第三方充電樁。像蔚來這樣完善的補能基礎(chǔ)設(shè)施，哪里還需要擔(dān)心補能問題呢？加電就和加油一樣方便，電車自由出行體驗這不就來了。

通過這番交流分析，油車換成電車你動搖了嗎？不燒油，電費低，夠省錢，充電方便，特別是在當(dāng)下油價飛漲的時代，買一臺純電車或許真的香！更多油車電車用車成本分析，陜西汽車在線將持續(xù)關(guān)注！