日前，長安林肯旗下中型車-林肯Z正式上市，新車共推出7款車型，售價區(qū)間在25.28萬元-34.08萬元，全系標(biāo)配2.0T+8AT動力總成。作為林肯首款國產(chǎn)轎車，林肯Z一改往日美系豪華車型略顯古板的印象，將林肯的美式豪華氛圍與科技、智能、未來感這些詞匯相融合。不僅進(jìn)一步豐富了林肯國產(chǎn)化車型矩陣，更展現(xiàn)了林肯深耕中國豪華轎車市場的決心，那么在此次推出的眾多車型之中，哪款最值得大家入手、最超值？下面為大家展開詳細(xì)分析。

此次林肯Z雖然推出7款車型，不過被分為i酷和i享兩個版本，兩個版本的車型主要差異均集中在外觀風(fēng)格上，在配置上幾乎完全一致。其中，i酷版車型更加偏向現(xiàn)代化與科技感，吻合時下年輕消費者們的主流審美。而i享版則更加趨于傳統(tǒng)美式豪華，更加保守一些，大家可以根據(jù)自身喜好來自由選擇。

林肯Z 2022款 i酷尊悅版

首先來看全車系最入門的i 酷 尊悅版，該車型在配置方面提供了較為基礎(chǔ)實用的后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航以及自動頭燈，可以說基本滿足了大家的日常用車需求。遺憾的是該車型并未提供并線輔助、車道保持輔助以及主動剎車等常用功能，在輔助駕駛方面與同級對手拉開一定差距。此外由于是入門版車型，例如座椅通風(fēng)、加熱、方向盤加熱等舒適性配置也與大家無緣，如果以一款豪華B級車的身份來看待此車型，該車型確實難以讓我們體驗到林肯所帶來的豪華在哪里，要想真正感受到豪華氛圍以及質(zhì)感，不推薦大家選擇入門版車型。

推薦指數(shù)：★★★

林肯Z 2022款 i酷尊享版、i享尊享版

由于i酷與i享在配置、價格方面均一致，僅在部分外觀、內(nèi)飾風(fēng)格有所不同，所以在此為大家整合在一起。雖然兩車為次低配，但在實用性配置方面有著極大提升。首先并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別以及主動剎車均為標(biāo)配，并且可以選裝全速自適應(yīng)巡航，這意味著該車型可以擁有相當(dāng)完備的輔助駕駛能力。其次在舒適性配置方面，該車型提供了前排座椅的通風(fēng)、加熱功能，并且還標(biāo)配了方向盤加熱，如果我們僅從性價比考慮出發(fā)，對于豪華感、氛圍感沒有太多追求，那么該車型十分值得入手。

推薦指數(shù)：★★★★★

林肯Z 2022款 i酷尊雅版、i享尊雅版

i酷、i享尊雅版車型可以看作林肯Z車系的次頂配車型，兩者依舊僅存在風(fēng)格差異，售價、配置完全一致。該車型相較前者在豪華感上有一定提升，例如座椅換裝為真皮材質(zhì)，同時標(biāo)配13揚(yáng)聲器的Revel音響更加符合其豪華車的格調(diào)，除此以外車內(nèi)全景天窗也更換為可開啟式，進(jìn)一步提升實用性。除去內(nèi)飾方面，該車型在外觀方面也更具豪華氣息，提供了發(fā)光林肯LOGO以及尾部發(fā)光字母等配置，在氛圍感與儀式感上營造的十分到位。至于實用性配置，升級了360度環(huán)影、IACC自適應(yīng)巡航以及倒車車側(cè)預(yù)警等配置，幾乎可以用滿配來形容了，再結(jié)合其與尊享版車型3萬元的差價來看，在價格方面十分合理，同樣是值得入手的版本。

推薦指數(shù)：★★★★

林肯Z 2022款 i酷尊耀版

尊耀版作為頂配車型，在配置方面與次頂配的尊雅版相比提升并不算明顯，僅加裝主動駕駛輔助、自動泊車入位以及HUD抬頭顯示這兩項較為實用的配置。至于高級環(huán)保麂皮座椅、林肯香氛這些都不算剛需，可以說是錦上添花。與此同時該車型在價格方面相比尊雅版貴出3.6萬元，從價格角度考慮，該車型不太推薦購買，不如尊雅版車型更具性價比。

推薦指數(shù)：★★★

林肯Z 2022款 i享尊耀版

最后來到林肯Z車系售價最貴的i享 尊耀版車型，該車型在配置方面大體與i酷 尊耀版一致，同樣提供林肯香氛、HUD抬頭顯示、一鍵泊車以及智能手機(jī)鑰匙，此外該車型還標(biāo)配前排全體感舒享座椅，這是i酷 尊耀版沒有的一項配置。因此該車售價也來到了34.8萬元，價格差距較大，因此不太推薦大家購買。

推薦指數(shù)：★★★

寫在最后：

結(jié)合價格、配置等因素綜合考量，此次林肯Z推出的7款車型之中，i酷與i享尊享版無疑是各方面最為均衡、最具性價比的車型。雖然在氛圍感以及豪華感的營造上略微遜色一些，不過基本上可以滿足絕大多數(shù)消費者的需求，并且整體格調(diào)也符合其豪華車定位。當(dāng)然如果您更注重質(zhì)感，那么i酷與i享尊雅版同樣是不錯的選擇，只不過價格方面會略高一些，可以看出林肯此次并沒有把大多數(shù)配置應(yīng)用在頂配車型上，即便是中配車型依舊能夠獲得十分出色的用車體驗，照顧到了更多的消費人群，讓大家以不到30萬元的價格即可享受到美式豪華的質(zhì)感。