拉達Niva的第一次亮相是在1977年，當時它的名字是VAZ-2121，最終采用了Nivan的名稱。該車由AvtoVAZ公司設計和生產(chǎn)，是世界上第一款采用承載式車身的量產(chǎn)型越野車，為80年代末的路虎發(fā)現(xiàn)提供了設計靈感。該車于1978年出現(xiàn)在西歐市場，取得了巨大成功，一度占據(jù)歐洲4X4民用車輛細分市場40%的份額。拉達Niva是目前仍在生產(chǎn)的輕型越野車中生產(chǎn)歷史最長的，對手主要是鈴木吉姆尼。

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2020年，拉達接手雪佛蘭Niva并在12月改名為拉達Niva Travel，2021年改款。原版拉達Niva在2021年1月改名為拉達Niva Legend。

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拉達Niva的各種型號如下：

1.3門掀背款；

2.5門掀背款；

3.T3拉力賽車；

4.德國定制懸架升高版；

5.出口型拉達Niva Cossack；

6.VAZ-2131警車；

7.雪佛蘭Niva；

通用汽車與AvtoVAZ合作改進的拉達Niva，更換了車身，發(fā)動機加裝燃油噴射系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)和大部分零件還是原版的。

8.拉達Niva Travel；

雪佛蘭Niva改款。

9.消防車；

10.消防水罐牽引車；

11.VAZ-2131СП救護車；

12.VAZ-2329皮卡；

13.2門皮卡；

14.德國定制2門皮卡；

15.4門皮卡；

16.10輪改裝；

17.牽引車；

18.房車；

19.輕卡；

20.拉達4x4 Bronto；

拉達4x4的高端車型，越野能力更強。拓展輪拱以容納更大尺寸的車輪和更長行程的懸架。減震器升級，后橋加固，中央差速鎖和前后橋差速鎖連接。

21.拉達4x4 Bronto March-1大腳車；

22.APAL Stalker；

底盤是拉達Niva的，大部分零部件沿用。

23.拉達Niva 50周年紀念版；

德國制造的限量版，增加了離地間隙、配備新的獨特合金車輪、百路馳輪胎、輪拱內(nèi)襯、堅固的踏腳板、牢固的保險杠、安裝絞車的位置、車頂行李架、通氣管以及升級的車頭燈；另外還增加了引擎蓋進氣口和拖車鉤，座椅將使用紅色縫線的拉達運動黑色人造革。動力總成改為進口中國的。

24.拉達Nadezhda MPV；

底盤是拉達Niva。

25.VAZ-2122 Reka；

軍用版拉達Niva。

26.蘇聯(lián)南極探險隊用車

圖片來自網(wǎng)絡