? ?鶴哈高速鶴崗至伊春苔青段(簡稱鶴伊高速項(xiàng)目)起點(diǎn)位于鶴崗市永昌村南側(cè)，止于金林區(qū)苔青鎮(zhèn)東，路線全長99.389公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。預(yù)計(jì)2026年建成通車，屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)北部高速橫向通道全線貫通，完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)和黑龍江省高速公路骨架網(wǎng)。

?隨著第五百片梁板順利澆筑完成，公司第十二項(xiàng)目部承建的鶴哈高速苔青至伊春段A6標(biāo)段預(yù)制梁場取得階段性勝利，超額完成年中生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)，標(biāo)志著自3月27日首片梁澆筑以來，項(xiàng)目歷時(shí)90天完成了五百片梁板預(yù)制，完成本年度施工計(jì)劃的40%，累計(jì)完成合同工程量23%。

鶴哈高速苔青至伊春段A6標(biāo)段預(yù)制梁場設(shè)置在伊春市金林區(qū)西林鎮(zhèn)白林村，占地面積約12萬平方米，承擔(dān)著全線2188片各式箱梁、T梁的生產(chǎn)任務(wù)。鶴哈高速起點(diǎn)位于鶴崗市，途經(jīng)伊春、鐵力、慶安、綏化，終點(diǎn)止于哈爾濱市，建成后將作為國家高速公路網(wǎng)“縱→線”鶴大高速的聯(lián)絡(luò)線，實(shí)現(xiàn)北部高速橫向通道全線貫通，對促進(jìn)“交旅深度融合”，提升鶴崗市和伊春市區(qū)域營商環(huán)境，助力地方經(jīng)濟(jì)增長具有重要意義。

鶴伊高速制梁場采取現(xiàn)代化建設(shè)智慧梁產(chǎn)進(jìn)行制梁工藝，預(yù)制梁場分為設(shè)置有鋼筋綁扎區(qū)，混凝土澆筑區(qū)，養(yǎng)生區(qū)，張拉區(qū)，存梁區(qū)等整潔有序的梁場?，F(xiàn)代化智慧梁場采用“智慧制梁”新模式，實(shí)施“機(jī)械化換人，自動(dòng)化賤人，智慧化無人”全面引入智能化張拉、壓漿、智能養(yǎng)護(hù)蒸養(yǎng)機(jī)等自動(dòng)化工裝設(shè)備，打造資源節(jié)約、智能創(chuàng)新、綠色環(huán)保的智能化工程。采用智能化設(shè)備代替人工可以大量完成制梁過程中重復(fù)性，高強(qiáng)度勞動(dòng)作業(yè)，提高了工效，又保證了安全質(zhì)量穩(wěn)定可控。其中，梁場主要在養(yǎng)生梁板下了大功夫，通過不斷學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)工藝確保制出的梁品既保證制梁的同時(shí)美觀大方。因此，項(xiàng)目采用現(xiàn)代化智能設(shè)備和養(yǎng)護(hù)控制中心相結(jié)合，總結(jié)出一套適合項(xiàng)目養(yǎng)護(hù)的方案，智能化蒸養(yǎng)機(jī)智慧控系統(tǒng)對梁板進(jìn)行科學(xué)養(yǎng)護(hù)“通過算量軟件，對圖紙全盤復(fù)核，現(xiàn)場只需每日上傳施工進(jìn)度，軟件會(huì)自動(dòng)生成報(bào)表，實(shí)現(xiàn)算量數(shù)據(jù)與進(jìn)度數(shù)據(jù)聯(lián)通，為項(xiàng)目科學(xué)管理提供精準(zhǔn)依據(jù)。

進(jìn)入7月后，第十二項(xiàng)目部將狠抓三個(gè)月的黃金施工期，以公司“創(chuàng)效攻堅(jiān)年”為統(tǒng)領(lǐng)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方生產(chǎn)能力，科學(xué)組織各方生產(chǎn)秩序，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施，開足馬力，激發(fā)產(chǎn)能，以高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)的要求，順利完成鶴哈高速苔青至伊春段A6標(biāo)段預(yù)制梁場的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

未來，公司上下繼續(xù)發(fā)揚(yáng)鐵軍黑五迎難而上、甘于奉獻(xiàn)的精神，搶抓施工黃金期，嚴(yán)控關(guān)鍵工序，狠抓安全質(zhì)量，以工匠之心鑄精品，凝心聚力再向前，切實(shí)肩負(fù)起“路橋人”的使命，為推動(dòng)鐵軍黑五高質(zhì)量發(fā)展，助力龍江交通全面振興貢獻(xiàn)力量。