12月7日，美團(tuán)打車高峰好叫車聯(lián)合辦公室宣布設(shè)立“1億保障基金”，主要面向司機(jī)、車輛、調(diào)度提供充足的資源支持和運(yùn)營(yíng)激勵(lì)，保障運(yùn)力安全、充沛、高效。第一眼看到這個(gè)消息，其實(shí)我和大家一樣覺得又有平臺(tái)在忽悠司機(jī)了，不過后來我找上海的司機(jī)了解情況以后發(fā)現(xiàn)，美團(tuán)打車這次可能是要玩真的了！

最近上海地區(qū)的美團(tuán)司機(jī)反饋稱，美團(tuán)打車已經(jīng)上調(diào)了上海的起步價(jià)、同時(shí)還上調(diào)了早晚高峰時(shí)段的價(jià)格，在美團(tuán)打車漲價(jià)之余，我們可以看看其他平臺(tái)最近的動(dòng)作。

12月6日滴滴宣布對(duì)大連、亳州等城市的運(yùn)價(jià)進(jìn)行上調(diào)，而上調(diào)的原因也很簡(jiǎn)單，這些城市最近半年的需求大于供給，也就是乘客打車的需求大于司機(jī)的運(yùn)力，所以平臺(tái)為了鼓勵(lì)更多司機(jī)出車，所以漲價(jià)。

而美團(tuán)打車此次漲價(jià)似乎有點(diǎn)不按常理出牌，首先上海作為國(guó)內(nèi)一線城市當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車訂單量充足，并且從業(yè)人員也多，不存在運(yùn)力不夠的情況，同時(shí)前不久剛剛公布的最近數(shù)據(jù)顯示美團(tuán)打車已經(jīng)在上海占據(jù)了20%的市場(chǎng)份額而這一數(shù)據(jù)在2季度只有8%，說明美團(tuán)打車在上海的市場(chǎng)增長(zhǎng)還不錯(cuò)。

既然美團(tuán)打車份額已經(jīng)處在快速上升階段，此時(shí)宣布投入1億補(bǔ)貼上海市場(chǎng)，美團(tuán)打車葫蘆里到底賣的什么藥？小編猜測(cè)美團(tuán)打車此時(shí)出手或許主要有以下幾點(diǎn)考慮：

美團(tuán)看懂了行業(yè)現(xiàn)狀，回歸行業(yè)應(yīng)有的方向

眾所周知，今年的網(wǎng)約車行業(yè)中司機(jī)抱怨聲最大的便是平臺(tái)之間相互競(jìng)爭(zhēng)打價(jià)格戰(zhàn)，在一些聚合平臺(tái)上很多小平臺(tái)為了搶奪客源不斷降價(jià)挑戰(zhàn)司機(jī)底線，也引發(fā)了很多社會(huì)矛盾，例如在部分城市出現(xiàn)的司機(jī)集體罷工抗議事件。

而這對(duì)于正處于品牌成長(zhǎng)期的美團(tuán)打車來說，卻是一個(gè)非常好的宣傳機(jī)會(huì)，作為總部在上海的美團(tuán)打車而言，由于開城的動(dòng)作比較低調(diào)，所以美團(tuán)打車在網(wǎng)約車司機(jī)群體的知名度并不高，在全行業(yè)都在降價(jià)的情況下，美團(tuán)打車通過加大補(bǔ)貼力度，漲價(jià)的方式更能獲得司機(jī)的支持同時(shí)也能更好地向外進(jìn)行品牌正向傳播。

增加平臺(tái)現(xiàn)有司機(jī)和合作伙伴的忠誠(chéng)度

目前美團(tuán)打車在上海、北京等城市的發(fā)展勢(shì)頭不錯(cuò)，據(jù)我們采訪的部分美團(tuán)打車司機(jī)反饋來看，這些司機(jī)跑美團(tuán)打車的收入在業(yè)內(nèi)屬于中上等水平，并且司機(jī)表示平臺(tái)的判責(zé)也相對(duì)合理，訂單也比較穩(wěn)定，所以這些跑美團(tuán)的司機(jī)對(duì)于美團(tuán)打車的認(rèn)可度其實(shí)是比較高的。

在擁有一定群眾基礎(chǔ)上，美團(tuán)打車推出1億補(bǔ)貼計(jì)劃，更能刺激平臺(tái)現(xiàn)有司機(jī)的掙錢欲望，不管是從司機(jī)拉新還是擴(kuò)張加盟商數(shù)量上，都是一個(gè)正向的刺激信號(hào)，向外界傳達(dá)，美團(tuán)打車有信心，對(duì)司機(jī)大方，對(duì)加盟伙伴大方的聲音，既可以鞏固現(xiàn)有的護(hù)城河又可以向外擴(kuò)張占領(lǐng)更多的領(lǐng)地。

行業(yè)寒冬下，釋放出積極的信號(hào)

今年的網(wǎng)約車行業(yè)寒冬，不少難以盈利的網(wǎng)約車平臺(tái)其實(shí)都在苦苦支撐，此前網(wǎng)約車觀察稱報(bào)道過，一些平臺(tái)為了活下去甚至推出了司機(jī)邀請(qǐng)乘客打車的活動(dòng)，可想而知這些平臺(tái)活的有多么艱難。

俗話說在對(duì)手苦苦掙扎的時(shí)候，你再大口喝酒大口吃肉，一定會(huì)吸引到無數(shù)的追求者，美團(tuán)打車現(xiàn)在推出一億元補(bǔ)貼計(jì)劃，或許就是玩的這一招，背靠美團(tuán)大平臺(tái)，美團(tuán)打車如果要補(bǔ)貼市場(chǎng)其實(shí)是非常容易，畢竟對(duì)于打車業(yè)務(wù)而言還未見終局。

不過值得關(guān)注的是，平臺(tái)如此堅(jiān)定的補(bǔ)貼，小編猜測(cè)一億投入一個(gè)冬天，將為明年市場(chǎng)繼續(xù)加溫。如今的網(wǎng)約車行業(yè)早已過了無序擴(kuò)張盲目發(fā)展的時(shí)期，對(duì)于平臺(tái)而言必須要做到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，把城市做透才能健康發(fā)展。此外，不惜花一億補(bǔ)貼運(yùn)力，能看出美團(tuán)對(duì)于打車業(yè)務(wù)的重視，同時(shí)也能看出美團(tuán)打車對(duì)于上海市場(chǎng)的重視。