中國(guó)企業(yè)僅華為和比亞迪入榜,成為2023年全球最具創(chuàng)新力公司

比亞迪最近好事連連呀,今年上半年銷售了超125萬(wàn)輛車,同比增長(zhǎng)94.25%,成為了中國(guó)以及世界的新能源汽車銷冠。而最近,比亞迪又拿了一項(xiàng)好成績(jī),BCG公布了2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單,其中華為和比亞迪分別位列第八名和第九名的位置,成為了唯二的兩家中國(guó)企業(yè)入圍前20,雖然我們國(guó)內(nèi)有很多企業(yè),但是一想到最具代表性的中國(guó)企業(yè),那么大家必然會(huì)想到是華為和比亞迪,所以入圍也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>
為什么這兩家中國(guó)企業(yè)能入圍呢?其實(shí)最大的原因還是因?yàn)檫@兩家都是技術(shù)出身,而且投入了許多的研發(fā),在這方面,兩家企業(yè)都是很舍得花錢的,就像華為一樣,幫助我們建設(shè)了5G網(wǎng)絡(luò),還有麒麟芯片、鴻蒙系統(tǒng),以及最近新發(fā)布的華為盤古大模型等,截止到2023年5月底,華為在全球共持有有效授權(quán)專利超12萬(wàn)件,90%以上專利為發(fā)明專利,也是中國(guó)授權(quán)專利最多的公司,據(jù)了解,目前華為研發(fā)投入在全球企業(yè)中排名第二,基本上每年的投資都需要超過(guò)200億元,可以說(shuō)是非常的驚人。

再說(shuō)到比亞迪,比亞迪同樣投入了大量的研發(fā)力量,這20年來(lái)一直堅(jiān)持創(chuàng)新,推出了刀片電池、DM-i混動(dòng)系統(tǒng)、e平臺(tái)3.0、CTB技術(shù)、易四方、云輦等多項(xiàng)重磅技術(shù),而且現(xiàn)在比亞迪擁有研發(fā)人員就超過(guò)了6.9萬(wàn)人,累計(jì)申請(qǐng)專利超4萬(wàn)項(xiàng),獲得授權(quán)專利超2.8萬(wàn)項(xiàng),只有舍得付出,才會(huì)有回報(bào),而比亞迪不斷的進(jìn)行技術(shù)上的創(chuàng)新,從比亞迪最近發(fā)布的車型也能夠看出,無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是海外,大家也都是認(rèn)可了比亞迪,畢竟目前比亞迪確實(shí)做到了領(lǐng)先的水平,不斷引領(lǐng)著新能源汽車的發(fā)展。


除此之外,比亞迪還獲得了“2023凱度BrandZ最具價(jià)值全球品牌”汽車品類TOP10、“2023凱度BrandZ中國(guó)全球化品牌50強(qiáng)”,可以說(shuō)是頻頻登陸全球各大榜單呀,可能大家以前對(duì)于新能源汽車都沒(méi)有多大的信心,但是比亞迪也是通過(guò)實(shí)力,來(lái)告訴大家其實(shí)新能源汽車是非常有前景的,而且也是一種非常環(huán)保的交通工具,從以前的四五百公里的續(xù)航,提升到現(xiàn)在已經(jīng)有1000公里以上的續(xù)航,這都是技術(shù)的進(jìn)步,一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。

現(xiàn)在的比亞迪已經(jīng)不是十幾年前的比亞迪了,憑借著自身的硬實(shí)力,獲得了海內(nèi)外用戶的認(rèn)可,而且也讓世界看到我們中國(guó)品牌汽車是有能力做好的,最近又上了那么多次的榜單,證明了比亞迪的品牌價(jià)值正在迅速的攀升,說(shuō)不定有朝一日,我們能見(jiàn)到中國(guó)品牌登上第一名的位置,我們可以拭目以待吧!

BCG所公布的2023年全球最具創(chuàng)新力的公司榜單,其實(shí)是對(duì)華為和比亞迪的一大認(rèn)可,證明我們中國(guó)企業(yè)也是有實(shí)力的,而且對(duì)于華為和比亞迪來(lái)說(shuō)也是一種鼓勵(lì),希望這兩家企業(yè)未來(lái)能繼續(xù)上更多的全球榜單,這份榜單其實(shí)還有另外一個(gè)意義,就是激勵(lì)更多的中國(guó)企業(yè)能投入更多的研發(fā),提升其創(chuàng)新的能力,讓中國(guó)品牌走向世界!