歐規(guī)版本田HR-V碰撞結(jié)果發(fā)布!兒童側(cè)碰成績(jī)不理想,僅獲4星評(píng)級(jí)

從海外媒體報(bào)道獲悉,歐洲NCAP日前公布了最新一期的新車安全測(cè)試結(jié)果。其中,歐規(guī)版第四代本田HR-V碰撞結(jié)果并未有之前對(duì)外宣傳優(yōu)秀,綜合評(píng)級(jí)只得到了4星的成績(jī)。


據(jù)悉,參與本次碰撞測(cè)試的車型為搭載歐規(guī)版第四代本田HR-V 1.5 hybrid 'Advance' 車型,其中,在成人防護(hù)表現(xiàn)方面獲得82%成績(jī),兒童防護(hù)表現(xiàn)方面獲得75%成績(jī),弱勢(shì)路人防護(hù)表現(xiàn)方面獲得72%成績(jī),安全輔助表現(xiàn)方面獲得78%成績(jī),可以說上述幾個(gè)方面的整體表現(xiàn),基本上都還是在平均水準(zhǔn)之上的。


但是,在針對(duì)6歲至10歲兒童的碰撞性能測(cè)試方面,歐規(guī)版第四代本田HR-V 1.5 hybrid 'Advance' 車型的整體表現(xiàn)不盡如人意,雖然正面碰撞成績(jī)達(dá)到11.8分,但是側(cè)面碰撞僅獲得6.5分,勉強(qiáng)達(dá)到及格分?jǐn)?shù),因而綜合評(píng)分也只得到了4星。

除此之外,在針對(duì)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)測(cè)試上,歐規(guī)版第四代本田HR-V的主動(dòng)緊急剎車輔助系統(tǒng)(AEB)表現(xiàn)良好,輔助系統(tǒng)可以準(zhǔn)確判斷出當(dāng)?shù)氐乃俣认拗?,并快速給予信息反饋,讓駕駛?cè)藛T調(diào)整車速;同時(shí),該系統(tǒng)還會(huì)在車輛偏離車道時(shí)提醒駕駛?cè)藛T。值得一提的是,歐規(guī)版第四代本田HR-V在前排和后排座椅上均有搭載安全帶提醒裝置,進(jìn)一步保障了日常行車中的安全。

總得來說,歐規(guī)版第四代本田HR-V碰撞結(jié)果并未有之前對(duì)外宣傳優(yōu)秀,特別是針對(duì)在6歲至10歲兒童的側(cè)面碰撞防護(hù)方面還有待提升,不過從新車整體碰撞測(cè)試表現(xiàn)來看,歐規(guī)版第四代本田HR-V還是在平均水準(zhǔn)之上的。