買車跟買房一樣，車市火不火，銷量好不好其實跟老百姓沒太大關系。當開始畢業(yè)上班、結婚成家、生兒育女的時候，買車就成了剛性需求，對于工薪族來說，買車預算太高，買不起，后續(xù)油耗保養(yǎng)費用太高，養(yǎng)不起。工薪剛需買車怎么選？超過80萬人給出的答案是寶駿510，從外觀、油耗、空間和配置來看，這款國產車確實很符合大眾需求。

太原人“ar2pyi85h”今年晉級新手奶爸，有娃以后，買車大事迫在眉睫。作為工薪階層的普通一員，又有了娃，日子過得緊巴巴，老婆一聲令下，買車預算從15萬壓縮到10萬以內，選車最重要的兩點：經濟實惠、長得好看。

10萬以內的可選車型其實不太多，要么外形內飾太LOW——花了十萬元的車看著像五萬元入手的。要么配置太乞丐——車身穩(wěn)定系統(tǒng)至少要有吧，但很多車都不是標配。“都說一分錢一分貨，逛了一圈4S店，感覺更多車企挖了消費者一分錢，只能給出半分貨?！薄癮r2pyi85h”很無奈，直到看到寶駿510。

寶駿510吸引“ar2pyi85h”第一眼的是顏值。細長犀利的LED日行燈搭配高光進氣矩陣，整個前臉看上去年輕大膽，車身側面腰線強調了運動感，整車曲線分明不失圓潤，很符合“ar2pyi85h”的審美。紅黑搭配的內飾設計年輕不單調，皮質座椅軟和舒適，全鋼琴烤漆的鍵位很精致，加上同級別價位車型中罕見的全景天窗，一下就提升了整車的品質感。

寶駿510的空間也十分令人驚喜，作為一臺小型SUV，寶駿510的長寬高為4220/1740/1625mm，軸距2550mm，幾乎已經達到緊湊級SUV的規(guī)格。對比同價位車型比如遠景X3，寶駿510的空間完全是碾壓級別的，前排座椅頭腿空間相當充裕，就算在前排翹起二郎腿，也不會覺得委屈。后排空間也很寬敞，就算并排坐3個1.8米的大個子也沒問題，考慮到家里老人家坐車時，在后排還能伸伸腿舒張一下，寶駿510是最佳選擇。

后備廂空間也很大，寶駿510后排座椅支持純平放倒，整個行李廂容積范圍可以從318L擴展1210L。平時接送孩子回家的時候東西比較多，不管是旅行還是行李箱都完全可以塞到后備箱里，方便得多了。

“ar2pyi85h”選擇寶駿510的另一個重要因素是配置。在安全性配置方面，寶駿510誠意很足，全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制和上坡輔助，同價位的很多車型中，一般只有高配版本配備，低配為選裝。在看了一圈“一分錢半分貨”的車型后，寶駿510“一分錢兩分貨”的誠意，讓“ar2pyi85h”掏錢掏得心甘情愿。

高配CVT版本的寶駿510售價82800元，達到了老婆預算十萬內的目標。開了一周后，“ar2pyi85h”對油耗表現(xiàn)很滿意。太原這幾天高溫達到38℃，在市區(qū)堵車開空調的親情況下，油耗大概在8—9個，新車過了磨合期后，油耗還會往下降，按照以往寶駿510的表現(xiàn)來看，應該會到百公里7個油，對比同級別的SUV來說，這個油耗表現(xiàn)非常優(yōu)秀，養(yǎng)車的壓力也不會太大。而且換裝了CVT版本的寶駿510，換擋操控感平順穩(wěn)定，模擬的8速檔位還能提供標準、經濟、運動三種駕駛模式，駕駛體驗感很好。


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