汽車(chē)之家聯(lián)合阿拉丁發(fā)布2019第三季度泛汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告，第三季度泛汽車(chē)行業(yè)有什么新的變動(dòng)，讓我們來(lái)一起解讀報(bào)告內(nèi)容。

2019年第三季度，我們看到，泛汽車(chē)行業(yè)正在嘗試基于小程序的創(chuàng)新模式。隨著小程序、AR、VR以及5G的快速發(fā)展，泛汽車(chē)行業(yè)巨頭正在運(yùn)用這些互聯(lián)網(wǎng)新能力豐富使用場(chǎng)景，小程序不僅連接線(xiàn)上線(xiàn)下，更推動(dòng)了先進(jìn)科技落實(shí)在人們的日常生活，小程序加速泛汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程。究竟這些新技術(shù)將如何運(yùn)用到泛汽車(chē)行業(yè)？泛汽車(chē)行業(yè)將會(huì)面臨哪些改變，小程序?qū)檐?chē)主們帶來(lái)哪些方便？

汽車(chē)之家與阿拉丁研究院聯(lián)合發(fā)布《第三季度泛汽車(chē)行業(yè)小程序報(bào)告》，旨在洞察第三季度泛汽車(chē)行業(yè)小程序生態(tài)有哪些變化，一窺未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，找到更多小程序?yàn)閺V大車(chē)主帶來(lái)的便利。

用戶(hù)規(guī)模創(chuàng)新高，小程序普及的蝴蝶效應(yīng)正在顯現(xiàn)

從泛汽車(chē)行業(yè)小程序用戶(hù)規(guī)模來(lái)看，截至2019年第3季度結(jié)束，泛汽車(chē)行業(yè)小程序用戶(hù)規(guī)模2.83億，較上季度上漲42.2%，小程序普及的蝴蝶效應(yīng)正在顯現(xiàn)，尤其是交通出行類(lèi)小程序，目前國(guó)內(nèi)一二線(xiàn)城市均已上線(xiàn)乘車(chē)碼小程序，三線(xiàn)及以下城市也正在普及，即用即走、使用方便、觸達(dá)路徑短等特點(diǎn)使得用戶(hù)使用習(xí)慣迅速養(yǎng)成。

小程序加速先進(jìn)科技在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)得應(yīng)用

小程序作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要一環(huán)，加速泛汽車(chē)行業(yè)的科技創(chuàng)新，降低產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型門(mén)檻，推動(dòng)人工智能、區(qū)塊鏈、AR、VR、5G等先進(jìn)科技在泛汽車(chē)行業(yè)的運(yùn)用，促進(jìn)泛汽車(chē)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化、智能化發(fā)展進(jìn)程。大量先進(jìn)科技可以先在小程序上嘗試，之后再進(jìn)行普及推廣。相信廣大車(chē)主朋友們已經(jīng)或多或少的體驗(yàn)過(guò)這些新技術(shù)，帶有車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化汽車(chē)正在投入量產(chǎn)，將是未來(lái)小程序的重要應(yīng)用。

“818汽車(chē)之家網(wǎng)上車(chē)展”將傳統(tǒng)的線(xiàn)下車(chē)展移到線(xiàn)上，汽車(chē)之家將AR、5G技術(shù)運(yùn)用到網(wǎng)上車(chē)展的活動(dòng)中，車(chē)展承接頁(yè)面使用的是H5，未來(lái)將有望通過(guò)小程序?qū)崿F(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值：

①更好的用戶(hù)沉淀；

②更強(qiáng)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力；

③做到用戶(hù)可留存；

④構(gòu)建私域流量池，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的二次轉(zhuǎn)化；

⑤可以與線(xiàn)下活動(dòng)更好的銜接。

泛汽車(chē)小程序的應(yīng)用向全產(chǎn)業(yè)鏈方向發(fā)展

小程序在泛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，以汽車(chē)交易市場(chǎng)的二手車(chē)交易市場(chǎng)為例，已經(jīng)出現(xiàn)二手車(chē)檢測(cè)、評(píng)估和汽車(chē)物流等小程序，如今，該市場(chǎng)覆蓋的產(chǎn)業(yè)鏈分化更加精細(xì)、準(zhǔn)確，因小程序具有去中心化、垂直化的市場(chǎng)特點(diǎn)，正與市場(chǎng)細(xì)分趨勢(shì)相匹配，符合市場(chǎng)發(fā)展。

這是小程序與產(chǎn)業(yè)深度結(jié)合的重要表現(xiàn)，除了一些簡(jiǎn)單功能，小程序所能承載的服務(wù)越來(lái)越多，一是由于用戶(hù)使用習(xí)慣基本養(yǎng)成，其次是平臺(tái)賦予小程序的功能越來(lái)越強(qiáng)大，小程序所能提供的功能越來(lái)越多，這是一個(gè)新型產(chǎn)品不斷成長(zhǎng)、逐漸被認(rèn)可的過(guò)程。

小程序走出國(guó)門(mén)，服務(wù)各國(guó)用戶(hù)

交通出行類(lèi)小程序目前已經(jīng)服務(wù)于億級(jí)的國(guó)人，加速了公共交通的互聯(lián)網(wǎng)化。之前人們外出乘坐地鐵公交多數(shù)需要刷卡上車(chē)，繳費(fèi)、買(mǎi)卡都是通過(guò)線(xiàn)下完成。近幾年，這一領(lǐng)域快速上線(xiàn)小程序、APP，其中小程序即用即走、無(wú)需下載等工具化特點(diǎn)，使乘客們的出行更加便利。

除此之外，小程序也逐漸走出國(guó)門(mén)，服務(wù)其他國(guó)家的用戶(hù)，支付寶通過(guò)小程序?qū)⒋蜍?chē)出行這一場(chǎng)景拓展到了海外，近期推出了“境外打車(chē)”小程序。通過(guò)小程序整合了Grab、Gett等5個(gè)境外主流打車(chē)平臺(tái)，首批覆蓋了英國(guó)、美國(guó)、澳大利亞、阿聯(lián)酋、新加坡、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓、印尼、越南等全球10個(gè)國(guó)家的33座城市。未來(lái)將接入更多全球打車(chē)平臺(tái)，延伸到超過(guò)20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100個(gè)熱門(mén)目的地。

泛汽車(chē)小程序用戶(hù)關(guān)鍵詞：差異化需求、年輕化

第三季度，女性用戶(hù)對(duì)交通出行類(lèi)和汽車(chē)交易類(lèi)小程序的需求較大，在日常的買(mǎi)車(chē)用車(chē)上，小程序?yàn)榕杂脩?hù)提供便利服務(wù)。而資訊類(lèi)男性具有明顯優(yōu)勢(shì)，大量男性用戶(hù)將車(chē)作為愛(ài)好，而女性更注重車(chē)的實(shí)用屬性。

比較泛汽車(chē)四個(gè)細(xì)分行業(yè)來(lái)看，交通出行類(lèi)小程序用戶(hù)更加年輕化，因?yàn)榻煌ǔ鲂蓄?lèi)小程序以乘車(chē)、用車(chē)為主，適用用戶(hù)范圍更廣。18-24歲的用戶(hù)群連續(xù)兩季度占比上升，80后、90后為主要用戶(hù)群體，泛汽車(chē)行業(yè)小程序用戶(hù)群正在年輕化。

寫(xiě)在最后

每個(gè)季度，泛汽車(chē)小程序都在發(fā)生著巨大變化，小程序在各大超級(jí)APP上的布局正在加深，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)正在加速。汽車(chē)資訊類(lèi)小程序需要讓用戶(hù)有更長(zhǎng)的沉浸式體驗(yàn)，通過(guò)AR、5G+小程序的模式，給予用戶(hù)更多層的服務(wù)體驗(yàn)。而像交通出行類(lèi)小程序卻走向更加工具化，便捷性、觸達(dá)路徑短、節(jié)省時(shí)間是他們力求的方向。

所以，平臺(tái)給予小程序開(kāi)發(fā)者豐富的能力，開(kāi)發(fā)者需要將各式各樣的“積木”搭建起來(lái)，從而形成各種功能以符合自身產(chǎn)品特點(diǎn)。小程序的靈活性、易變性、模塊化使得開(kāi)發(fā)成本低，操作空間大，也使得小程序具有更多可能性。

注：根據(jù)泛汽車(chē)行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化所提供的服務(wù)不同，我們將泛汽車(chē)行業(yè)分為四類(lèi)：汽車(chē)資訊類(lèi)、汽車(chē)交易類(lèi)、汽車(chē)后市場(chǎng)類(lèi)、交通出行類(lèi)。