面對著續(xù)航焦慮，越來越多的消費者將購車參考對象轉(zhuǎn)向了優(yōu)勢兼?zhèn)涞牟咫娛交旌蟿恿囆?。基于這樣的背景，不少汽車廠商也紛紛開始發(fā)力插電混動車型，其中就包括林肯汽車。

近日，林肯正式宣布旗下冒險家PHEV將于成都車展上市。值得一提的是，此前該車已于上海車展亮相，搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。除此之外，林肯還將在本屆成都車展上帶來兩款限量版車型，展現(xiàn)林肯個性化產(chǎn)品的全新設(shè)計理念。

外觀部分，該車依舊延續(xù)了燃油版的造型設(shè)計，只是在細(xì)節(jié)方面略有不同，比如在側(cè)面增加了充電口設(shè)計。與此同時，為了彰顯這臺車的身份，其銘牌也被更換成了藍(lán)色涂裝。視野移到車輛后方，其尾部造型圓潤飽滿，憑借多條平直線條的勾勒，層次感較為不錯。另外，標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈、亮黑色的包圍、圓形樣式排氣口等設(shè)計，也維持了家族車型該有的時尚感與豪華感。

至于內(nèi)飾部分，更多的還是傳承。從此前實拍的圖片來看，新車內(nèi)飾較燃油版車型變化不大。中控搭載12.8英寸觸摸屏內(nèi)嵌福特SYNC+系統(tǒng)，另外儀表內(nèi)顯示功能預(yù)計將會針對其插電混動車型的身份進(jìn)行一定調(diào)整。

動力方面，根據(jù)此前信息，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率125kW（170馬力）。在續(xù)航方面，該車搭載鎳鈷錳鋰離子電池，NEDC純電續(xù)航里程為64km。此外，冒險家PHEV在B狀態(tài)（電池饋電下的油耗測試）下的油耗為5.4L/100km，油耗表現(xiàn)相比燃油版車型大幅降低。

寫到最后：

作為林肯汽車的銷量擔(dān)當(dāng)，林肯冒險家已通過燃油車型體現(xiàn)了其產(chǎn)品實力和產(chǎn)品價值。如今，隨著林肯冒險家PHEV的上市，其在豐富車型動力的同時，也將進(jìn)一步完善林肯家族車型的布局。屆時，林肯冒險家的產(chǎn)品競爭力必將再次提升。