（春節(jié)快樂?。?/span>

1983年6月，第七代Gloria正式問世，新一代車型分有Hardtop、Sedan、Wagon以及Van車型。1985年6月，中期改款車型正式推出，Nicklaus Version版本也隨即推出改款車型并正式在日本市場發(fā)售，該版本是為了紀念當時著名的高爾夫球手Jack·Nicklaus先生。Nicklaus Version配備了雙色車身，14寸合金合金，車頭進氣格柵也帶有特殊的徽章。

Nicklaus Version版本搭載的是一臺代號為VG20-ET的2.0升V6渦輪增壓發(fā)動機（SOHC，12閥門），搭配四速自動變速箱，最大輸出功率為180Ps（JIS），后輪驅動。

Nicklaus Version版本的內飾布有較大面積的木質飾板，四幅式方向盤上的黑底金字“Gloria”車標很好地襯托出豪華質感。同時車內配置較為豐富，有自動空調系統(tǒng)、數字顯示器、高檔音響系統(tǒng)、電子懸架設置、巡航控制等。

Nicklaus Version版本座椅為布質材料，采用不規(guī)則條紋搭配，前排座椅帶有電動裝置以實現功能。由于是硬頂車型，B柱自然不會出現在視野中，也增大了車內的可視面積。

兩年后的1987年6月，第七代Gloria的硬頂車型和轎車車型正式停產，由第八代車型繼任。

（完）