11月30日，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布原力技術(shù)，包括原力智能增程、原力超集電驅(qū)，

原力技術(shù)擁有181項(xiàng)最核心的專利技術(shù)、95%行業(yè)最高效率電驅(qū)總成、1200km超長(zhǎng)續(xù)航、-30°C行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱技術(shù)。

深藍(lán)SL03作為首個(gè)搭載原力增程技術(shù)的車型，CLTC續(xù)航里程可達(dá)1200km，純電續(xù)航200km，上市到現(xiàn)在得到了市場(chǎng)的一致好評(píng)，訂單情況也非常棒。未來，深藍(lán)全譜系都會(huì)搭載原力技術(shù)，覆蓋轎車、SUV等各種體態(tài)。明年，深藍(lán)的第二款SUV產(chǎn)品即將上市，同樣將搭載原力技術(shù)。

自2017年開啟第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃以來，長(zhǎng)安汽車以新能源“香格里拉計(jì)劃”和智能化“北斗天樞計(jì)劃”為指引，加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的步伐，長(zhǎng)安原力的發(fā)布是長(zhǎng)安汽車踐行低碳科技轉(zhuǎn)型一次深化，標(biāo)志著新能源汽車正式進(jìn)入了打通用戶體驗(yàn)閉環(huán)的“普及”時(shí)代。至此，長(zhǎng)安汽車已形成燃油、混動(dòng)、增程、純電、氫燃料等五大技術(shù)路線。

增程既保留的電驅(qū)的優(yōu)勢(shì)，又規(guī)避了里程焦慮，是電動(dòng)化進(jìn)程中非常好的選擇。從未來市場(chǎng)前景來看，增程無(wú)疑將會(huì)成為未來數(shù)年時(shí)間里的主流動(dòng)力總成之一。

不同于藍(lán)鯨動(dòng)力ICE、HEV和PHEV使用的發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)調(diào)的是各種工作點(diǎn)的均衡性，原力動(dòng)力是REEV和EV使用的動(dòng)力，對(duì)于增程器而言，強(qiáng)調(diào)的是核心工作點(diǎn)的極限能力。

原力動(dòng)力功率密度提升37％，這主要得益于，在開發(fā)過程中利用超集成技術(shù)將多個(gè)部件進(jìn)行集成和融合，減少了不必要的重量和體積；同時(shí)，在開發(fā)過程中還采用了多項(xiàng)黑科技（比如動(dòng)態(tài)溫度預(yù)測(cè)技術(shù)），釋放了電機(jī)電控的極限能力。原力超集電驅(qū)最高效率突破95%。在駕駛中可實(shí)現(xiàn)完全純電動(dòng)的駕乘體驗(yàn)。

此外，原力智能增程強(qiáng)化使用效率，1L油可發(fā)電3.3kWh，可實(shí)現(xiàn)極低的饋電油耗。行業(yè)首創(chuàng)微核高頻脈沖加熱技術(shù)，也避免冬天汽車加熱慢和加速無(wú)力的問題，進(jìn)一步保證續(xù)航里程。

@一同君：

深藍(lán)的使命，是成為世界一線主流電動(dòng)車中國(guó)品牌。

深藍(lán)不會(huì)推出混動(dòng)的車型，但會(huì)堅(jiān)持純電、增程、氫燃料的技術(shù)路線齊頭并進(jìn)。這三種技術(shù)路線就是新能源技術(shù)路線圖描繪的純電驅(qū)動(dòng)。未來，深藍(lán)也沒有分網(wǎng)銷售的計(jì)劃，而是會(huì)構(gòu)建一張深藍(lán)特色的專屬網(wǎng)絡(luò)

接下來，深藍(lán)將陸續(xù)推出6－7款全新產(chǎn)品，明年開始會(huì)加快加大產(chǎn)品投放的速度，目標(biāo)是每半年一款產(chǎn)品的節(jié)奏推出，2025年之前完成主要的產(chǎn)品布局，支撐至少百萬(wàn)的銷量規(guī)模，滿足主要用戶的不同產(chǎn)品譜系需求。在原力技術(shù)的加持下，期待長(zhǎng)安深藍(lán)給用戶帶來更有價(jià)值的產(chǎn)品和服務(wù)。