隨著新能源汽車的崛起，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上電車所占的比例也越來(lái)越多，要提到新能源的領(lǐng)先品牌，特斯拉一定榜上有名，Model Y和Model 3這兩款車在國(guó)內(nèi)也取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。但面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)，特斯拉也推出了一款入門級(jí)新車——Model Q，或?qū)⒚髂晟鲜?，具體來(lái)了解一下吧！

首先來(lái)看外觀，采用封閉式的格柵設(shè)計(jì)，彰顯新能源身份。兩側(cè)大燈造型犀利，內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，點(diǎn)亮后很是吸睛。中間為品牌logo，彰顯身份。中間線條非常有設(shè)計(jì)感，提升層次感。下包圍采用了黑色的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足。

車身側(cè)面，造型簡(jiǎn)潔，線條流暢，些微溜背的造型搭配貫穿式的腰線，再加上大尺寸的輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足。車窗周圍采用了黑色的飾條裝飾，更顯時(shí)尚。門把手為當(dāng)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。車門下方設(shè)計(jì)了內(nèi)凹式的造型，更有層次感。

車尾方面，上方設(shè)計(jì)了擾流板，兩側(cè)尾燈造型個(gè)性，并采用了熏黑處理，更顯時(shí)尚。下包圍則采用了黑色的飾條裝飾，運(yùn)動(dòng)感十足。搭配流暢的線條，很有層次感。整體看非常簡(jiǎn)約。

內(nèi)飾方面，還沒有太過(guò)明確的消息釋出，整體設(shè)計(jì)上預(yù)計(jì)依舊為簡(jiǎn)約造型，中控采用懸浮式的中控屏，但尺寸可能會(huì)小一些，科技感應(yīng)該不會(huì)太差，搭配三幅式的方向盤，實(shí)體按鍵非常少，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。具體還要等待官方消息。

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)會(huì)搭載比亞迪的刀片電池，體積更小更輕，預(yù)計(jì)續(xù)航在400公里左右，進(jìn)一步控制成本。而在智能駕駛方面，預(yù)計(jì)特斯拉FSD自動(dòng)駕駛功能將通過(guò)選裝方式搭載，滿足不同的駕車需求。

整體來(lái)看，新車外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約，內(nèi)飾預(yù)計(jì)科技感也不會(huì)差，續(xù)航也夠用，如果作為入門版車型來(lái)看，產(chǎn)品力還是可以的。加上品牌效應(yīng)，在同級(jí)車中還是很有優(yōu)勢(shì)的。各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評(píng)論！