某礦山破碎機(jī)傳動(dòng)側(cè)軸承位出現(xiàn)不同程度的磨損，最嚴(yán)重的地方磨損達(dá)到0.4mm，設(shè)備已經(jīng)不能再進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)了。如果更換新軸需要的周期太長(zhǎng)，損失太大。本著節(jié)省成本的原則，企業(yè)想通過(guò)索雷碳納米聚合物材料技術(shù)這一方式現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)破碎機(jī)軸承位磨損。

破碎機(jī)軸承位磨損的原因分析：

長(zhǎng)時(shí)間的工作導(dǎo)致破碎機(jī)傳動(dòng)側(cè)軸承位出現(xiàn)磨損，經(jīng)過(guò)工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的了解分析破碎機(jī)傳動(dòng)側(cè)軸承位磨損的原因是用來(lái)制造軸的金屬特性決定的，金屬雖然硬度高，但是退讓性差（變形后無(wú)法復(fù)原），抗沖擊性能較差，抗疲勞性能差，因此容易造成疲勞磨損等。

破碎機(jī)軸承位磨損修復(fù)的方法介紹：

索雷碳納米聚合物材料是由航空級(jí)樹(shù)脂、納米無(wú)機(jī)材料和高性能碳材料、纖維等先進(jìn)材料通過(guò)聚合工藝生成的一種高科技納米新型材料，該材料最大的優(yōu)點(diǎn)在于粘結(jié)強(qiáng)度高、綜合力學(xué)性能好、抗腐蝕、易于成型、可加工等。該方法可以實(shí)現(xiàn)短期內(nèi)解決設(shè)備問(wèn)題，修復(fù)效率高，為企業(yè)大大減少停機(jī)時(shí)間，綜合修復(fù)成本低，為企業(yè)設(shè)備維修維護(hù)方面提供有力的解決方案，大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

破碎機(jī)軸承位磨損修復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)操作步驟：

1．用外徑千分尺測(cè)量軸徑各尺寸；

2．用氧氣乙炔火焰將油跡碳化，用角磨機(jī)砂輪片打磨軸承位，使之露出金屬原色；

3．工裝內(nèi)壁用無(wú)水乙醇清洗干凈，將SD7000脫模劑涂抹至表面；

4．按照調(diào)和索雷碳納米聚合物材料至均勻無(wú)色差，將材料均勻涂抹至修復(fù)部位；

5．安裝工裝，等待材料固化；

6．拆卸工裝，清除多余材料，核實(shí)修復(fù)尺寸；

7．回裝軸承。

現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)破碎機(jī)軸承位磨損的案例圖片：

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