眾所周知，新能源汽車市場(chǎng)中的品牌主要分為三大類，一類是耳熟能詳?shù)脑燔囆聞?shì)力品牌，一類是傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的電動(dòng)汽車品牌，而最后一類則比較厲害，它們被統(tǒng)稱為國(guó)家隊(duì)品牌！很顯然，既然被稱為國(guó)家隊(duì)，那么這些品牌背后必然是有著極其深厚的底蘊(yùn)，比如我們今天要說(shuō)的嵐圖汽車！

其實(shí)乍一聽(tīng)到嵐圖汽車的名字，相信很多人會(huì)以為這是個(gè)造車新勢(shì)力品牌，然而它卻是隸屬于世界500強(qiáng)東風(fēng)汽車旗下的高端智能電動(dòng)品牌。因此大家可以看到嵐圖汽車雖然作為一個(gè)剛成立沒(méi)多久的新品牌，但是其依托著東風(fēng)公司超50年的造車技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，使得其整體表現(xiàn)卻非常的老道！

當(dāng)然了，口說(shuō)無(wú)憑眼見(jiàn)為實(shí)，能證明其實(shí)力的最好方法，自然是銷量表現(xiàn)。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，嵐圖汽車在剛過(guò)去的12月份，累計(jì)交付了3300臺(tái)嵐圖FREE，不僅實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)192%的亮眼成績(jī)，還成為最快實(shí)現(xiàn)單月超3000輛交付的電動(dòng)汽車新品牌！

值得一提的是，嵐圖FREE自2021年8月啟動(dòng)交付，已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲，累計(jì)交付量達(dá)到6791輛，成交均價(jià)超33.8萬(wàn)，突破了中國(guó)車企品牌中的產(chǎn)品價(jià)值高度。要知道在這個(gè)價(jià)位大家通常會(huì)選擇BBA等傳統(tǒng)豪華汽車品牌，而嵐圖FREE卻能搶占它們的市場(chǎng)，這也側(cè)面證明了其強(qiáng)大的產(chǎn)品力！

我們把目光轉(zhuǎn)向產(chǎn)品本身，定位于中大型SUV的嵐圖FREE，無(wú)疑是一上來(lái)就要挑戰(zhàn)高難度的細(xì)分市場(chǎng)。要知道該級(jí)市場(chǎng)不僅要受到傳統(tǒng)車企的沖擊，還有一大堆造車新勢(shì)力品牌也在發(fā)力30萬(wàn)級(jí)的高端市場(chǎng)，在競(jìng)爭(zhēng)極其激烈的市場(chǎng)中，想要讓消費(fèi)者對(duì)一個(gè)新品牌的產(chǎn)品買賬，難度之高可想而知！

而嵐圖FREE之所以能取得成功，除了口碑極高的品牌背書(shū)之外，高顏值、高配置、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，更是缺一不可！放眼30萬(wàn)級(jí)高端車市場(chǎng)，試問(wèn)誰(shuí)看到過(guò)一臺(tái)車在智能硬件方面，能搭載9個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和3個(gè)毫米波雷達(dá)？別說(shuō)傳統(tǒng)車企不行，一眾造車新勢(shì)力更是甘拜下風(fēng)！而正是得益于如此硬核的智能硬件，嵐圖FREE做到了全系標(biāo)配包括了自動(dòng)泊車等組成的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

除了媲美百萬(wàn)級(jí)豪車的超高配置和同級(jí)領(lǐng)先的智能配置，嵐圖FREE初登場(chǎng)還帶來(lái)了多達(dá)三種的豐富動(dòng)力選擇，包含三款純電版本和兩款增程式版本。其中后置后驅(qū)的兩驅(qū)純電版本能輸出最大馬力347Ps，NEDC純電續(xù)航里程高達(dá)505公里；雙電機(jī)的四驅(qū)純電版本能輸出最大馬力694Ps，NEDC純電續(xù)航里程為475公里；最后增程式四驅(qū)版本搭載的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更顯誠(chéng)意，畢竟同級(jí)很多車型搭載的可是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它能輸出最大馬力694Ps！

大俠車談：毫無(wú)疑問(wèn)，嵐圖汽車和嵐圖FREE之所以能取得成功，產(chǎn)品自身所具備的超高性價(jià)比、高品質(zhì)和對(duì)待消費(fèi)者的誠(chéng)意等優(yōu)點(diǎn)，可謂是缺一不可！