1月5日下午，電哥全程關(guān)注了仰望品牌暨技術(shù)發(fā)布會(huì)，這是比亞迪百萬(wàn)級(jí)高端品牌仰望、以及其首款車型百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野U8、第二款車型百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9首次正式亮相。

這次發(fā)布會(huì)透露的全新信息很多，王傳福先生本人向我們展示了四輪電機(jī)實(shí)現(xiàn)的原地掉頭、橫向移動(dòng)、水面轉(zhuǎn)向.......等極限場(chǎng)景，能夠看出仰望U8車型極高的技術(shù)規(guī)格，同時(shí)公布了仰望品牌標(biāo)配的“易四方”技術(shù)，下面跟著電哥迅速?gòu)?fù)盤一下今天的亮點(diǎn)吧。

劃重點(diǎn)：“易四方”技術(shù)是中國(guó)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大亮點(diǎn)是四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對(duì)車輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，這也就是能夠?qū)崿F(xiàn)上述夸張場(chǎng)景應(yīng)用的核心秘訣。

仰望品牌、易四方平臺(tái)、雙車首秀：發(fā)布要點(diǎn)信息一覽

作為仰望品牌最突出的標(biāo)簽，“易四方”是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，從感知、決策、執(zhí)行三個(gè)維度圍繞新能源汽車的特性進(jìn)行了全面重構(gòu)，相比于我們以往所熟悉的燃油車驅(qū)動(dòng)形式，有很大不同。

根據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)解析，“易四方”技術(shù)的雛形曾在 20 年前比亞迪集團(tuán)發(fā)布的 ET 概念車上出現(xiàn)，經(jīng)過(guò)20多年的迭代與積累，最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

與傳統(tǒng)燃油車動(dòng)力相比，“易四方”技術(shù)通過(guò)感知力更強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng)，以毫秒級(jí)的速度獨(dú)立調(diào)整車輛四輪輪端動(dòng)態(tài)，從而更好地控制車身姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)以往無(wú)法完成的高難度技術(shù)動(dòng)作。

王傳福不斷強(qiáng)調(diào)“安全是最大的豪華”，仰望也不例外。

“易四方”還能提供更多安全冗余，例如車輛單輪爆胎，通過(guò)每秒1000 次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪的扭矩，讓驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力的補(bǔ)償干預(yù)，幫助車輛更快速的穩(wěn)定。

同時(shí)實(shí)現(xiàn)整車核心系統(tǒng)IP68級(jí)防護(hù)，再加上四輪獨(dú)立矢量控制，也能實(shí)現(xiàn)開頭提到夸張的應(yīng)急浮水脫困能力。

根據(jù)目前透露的信息，“易四方”平臺(tái)最高轉(zhuǎn)速達(dá)到20500rpm，整車馬力超1100匹，可以適應(yīng)街道、越野、賽道等多種極限場(chǎng)景的性能需求。

高集成電機(jī)動(dòng)力優(yōu)勢(shì)明顯，不僅僅是低附著力路面，就算是柏油馬路等高附著力路面，也能夠?qū)崿F(xiàn)原地掉頭功能。四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的獨(dú)立正負(fù)扭矩輸出能力，使得“易四方”平臺(tái)車型實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器不工作的同時(shí)，低于40m的百公里剎停距離，以及小于12 米的轉(zhuǎn)向半徑，讓大型SUV也能夠非常靈活，易于駕駛。

在此次發(fā)布會(huì)，仰望品牌兩款量產(chǎn)車型U8、U9雙車同步亮相，標(biāo)配“易四方”技術(shù)，百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野U8、百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9，均為首次與我們見面。

作為品牌首款量產(chǎn)車型，仰望U8定位百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野，通過(guò)極致的四電機(jī)技術(shù)能夠挑戰(zhàn)極致的戶外越野場(chǎng)景，采用非承載式車身，配備四輪四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。

目前最新信息透漏，新車車長(zhǎng)超過(guò) 5 米，車寬超過(guò) 2 米，采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，從實(shí)際觀感來(lái)看，確實(shí)非常凸顯硬派SUV的特色。

仰望U8由我們熟悉的沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格操刀，采用“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈造型采用鼎形設(shè)計(jì)，十分獨(dú)特，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。

在格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式裝飾，中央鑲嵌著仰望的品牌LOGO，該設(shè)計(jì)靈感源自甲骨文“電”，這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言辨識(shí)度相當(dāng)高了。

側(cè)面來(lái)看，車身線條更顯方正，氣場(chǎng)確實(shí)強(qiáng)大。能夠看到新車配備了隱藏式門把手，在輪拱以及D柱等處還配備空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

至于尾燈造型，明顯是與前方大燈形成呼應(yīng)之勢(shì)，據(jù)悉提供迎賓點(diǎn)亮功能，后備廂尾門配備外掛式輪胎，提供了硬派SUV非常適宜的側(cè)開門設(shè)計(jì)，可以說(shuō)這些設(shè)計(jì)元素，都是為硬派SUV服務(wù)的。

根據(jù)目前顯示的動(dòng)力信息，易四方技術(shù)提供四輪四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，單電機(jī)最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，仰望U8的0-100km/h加速據(jù)悉為3秒級(jí)別。

在今天的發(fā)布會(huì)上，明確U8配備刀片電池、非承載式車身。四輪四電機(jī)技術(shù)再加上靈活的電控四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)橫向移動(dòng)、原地掉頭、沙漠沖坡、爆胎繼續(xù)行駛（120km/h）、浮水應(yīng)急行駛等高難度技術(shù)場(chǎng)景。

今天的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，還為我們帶來(lái)一個(gè)驚喜彩蛋，百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑U9也在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了同步亮相。

仰望 U9 定位百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑，搭載易四方動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速達(dá)到夸張的2秒級(jí)別。

外觀設(shè)計(jì)方面同樣采用了“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，星空大燈設(shè)計(jì)靈感源自外太空，并配備蝴蝶門開啟方式，從線條來(lái)看，符合我們對(duì)于傳統(tǒng)超跑的認(rèn)知，但是在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，又增添了諸多純電超跑的全新元素。

根據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)g公布信息，仰望品牌研發(fā)團(tuán)隊(duì)用創(chuàng)新的技術(shù)，打造出U9極致安全的車身結(jié)構(gòu)，目的還是兼顧城市舒適和賽道極限，提供“可街可賽”的全新駕駛體驗(yàn)。

關(guān)于高端品牌仰望 標(biāo)識(shí)靈感源自甲骨文

再就上個(gè)月，比亞迪百萬(wàn)級(jí)高端品牌“仰望”公布了品牌標(biāo)識(shí)，官方稱該品牌標(biāo)識(shí)靈感源自甲骨文“電”。

仰望標(biāo)識(shí)靈感源自甲骨文“電”，曲折的字形就是最初的“電”字，宛如電光閃耀，“電”表明新能源的技術(shù)和產(chǎn)品路線，閃電線條干練，寓意產(chǎn)品的極致性能觸角向四方延伸，代表品牌對(duì)未知的無(wú)畏探索。

比亞迪稱：甲骨文“電”開啟了人類認(rèn)識(shí)與探索“電”的歷史，“電”推動(dòng)了現(xiàn)代科學(xué)的飛速發(fā)展，人類社會(huì)也因此發(fā)生了翻天覆地的變化，時(shí)至今日，“電”仍舊是科技發(fā)展中的主角，持續(xù)推動(dòng)科學(xué)技術(shù)邁向更高維度，從過(guò)去而來(lái)，仰望從甲骨文“電”中汲取靈感和力量，以勇敢無(wú)畏的精神向汽車技術(shù)高峰不斷探索，為未來(lái)而生，仰望賦予“電”全新想象力，以顛覆性技術(shù)和產(chǎn)品為用戶帶來(lái)前所未有的極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)。

全新品牌矩陣：仰望成為自主品牌向上新的起點(diǎn)

依照目前發(fā)布策略來(lái)看，比亞迪將形成比亞迪品牌（王朝、海洋）、騰勢(shì)品牌、仰望品牌、專業(yè)個(gè)性化全新品牌矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個(gè)性化，滿足用戶多方位、全場(chǎng)景用車需求。

我們已經(jīng)確認(rèn)比亞迪將在2023年推出一個(gè)極具專業(yè)性、個(gè)性化的全新品牌，至于百萬(wàn)級(jí)高端品牌——仰望，目前來(lái)看的確是整個(gè)品牌矩陣，或者說(shuō)自主品牌向上、向百萬(wàn)級(jí)突破的全新起點(diǎn)。

近年來(lái)，比亞迪各品牌產(chǎn)銷均形成井噴之勢(shì)，“第1輛新能源汽車到第100萬(wàn)輛新能源汽車”用時(shí)13年、從“100萬(wàn)到200萬(wàn)”用時(shí)1年，從“200萬(wàn)到300萬(wàn)”僅用時(shí)半年。比亞迪新品牌、新車型、新技術(shù)，確實(shí)不斷給用戶帶來(lái)全新體驗(yàn)。

仰望U8、仰望U9雙雙到來(lái)，能夠?yàn)橛脩魩?lái)前所未有的極致性能新體驗(yàn)嗎？現(xiàn)在，電哥已經(jīng)在期待早日上車實(shí)際感受了。

（圖/文/攝：皆電 宗澤）