新聞|大機車首臺零排放、電-電混合動力調(diào)車機車下線
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你,還記得大機車近年研發(fā)的調(diào)車機車嗎?
獲鐵道科學(xué)技術(shù)特等獎的
HXN3B型交流傳動調(diào)車機車
獲中國中車科學(xué)技術(shù)特等獎的
FXN3B型3000馬力節(jié)能環(huán)保調(diào)車機車(輕混)
成功接受“考驗”,剛剛完成高溫試驗的
FXN3D型3000馬力混合動力調(diào)車(重混)
在中車綠色智能運輸裝備產(chǎn)品發(fā)布會上發(fā)布的
公司首臺純電池動力調(diào)車機車

烈日炎炎
一抹綠色駛來
7月20日
復(fù)興家族再添新成員
中車大連公司自主研發(fā)的
電-電混合動力調(diào)車機車
正式下線
該機車采用接觸網(wǎng)與動力電池兩種能源
節(jié)能、環(huán)保、零排放
綠色外觀彰顯其環(huán)保特性


該車為復(fù)興系列調(diào)車機車標(biāo)準(zhǔn)化人機工程樣車,是中車大連公司基于國家科技創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略、綠色發(fā)展及環(huán)保要求下研發(fā)的零排放、高性能、適用于所有的調(diào)車工況調(diào)車機車。

綠色、高效
該調(diào)車機車采用電-電混合動力模式,無柴油機噪音、無污染物排放。通過研究最優(yōu)的電-電混合能源比,攻克儲能系統(tǒng)在軌道交通安全運用的關(guān)鍵技術(shù),相比傳統(tǒng)內(nèi)燃調(diào)車機車傳動效率提升10%以上。在動力制動時,可將動能轉(zhuǎn)化為電能,反饋給電網(wǎng)或為動力電池充電。

安全、可靠
公司機車開發(fā)部設(shè)計團隊在研發(fā)過程中充分考慮機車的安全性、適用性與檢修便捷性,將這些理念融于設(shè)計制造之中,尤其是動力電池的選擇。該動力電池通過所有型式試驗,包括安全驗證、性能驗證、可靠性驗證,更安全、可靠。同時,結(jié)合大連市魏宏勞模創(chuàng)新工作室深入研究動力電池與機車電傳動系統(tǒng)匹配技術(shù),完善混合動力機車產(chǎn)品譜系。
電池系統(tǒng)采用分級保護。通過電池健康狀態(tài),根據(jù)性能、壽命、安全等多維度建立保護機制,實時監(jiān)控電池狀態(tài)。
受電弓首次應(yīng)用于國內(nèi)外廊機車。高壓設(shè)備的布置及防護不僅充分考慮大裕量的防護間距,而且與為外廊作業(yè)人員留有充分的安全空間。

智能、便捷
采用環(huán)網(wǎng)以太網(wǎng)通信的方式,具有響應(yīng)速度快、數(shù)據(jù)流量大的特點;
增加高清輔助瞭望系統(tǒng),可在司機室內(nèi)實時查看弓網(wǎng)狀態(tài)、路況信息等;
延續(xù)了標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、簡統(tǒng)化布置,降低乘務(wù)、檢修人員工作量。

中車大連公司具有豐富的調(diào)車機車研發(fā)經(jīng)驗
已搭建3000馬力調(diào)車機車平臺
電-電混合動力調(diào)車機車的研制
擴展了機車譜系
豐富了新能源調(diào)車機車運用場景
接下來
讓我們一起期待
它在“考”“試”中的完美表現(xiàn)吧
來源:中車大連