瀚海狼山（匈奴狼山）在以前的推文中談到過，第一代蒸汽戰(zhàn)艦，基本都是燒煤炭的。直到1930年代以后才逐步過渡到燒油和燒煤炭結(jié)合的狀態(tài)。二戰(zhàn)以后才徹底淘汰了煤炭戰(zhàn)艦而都改為燒油或者核動力的戰(zhàn)艦。因為燒固體的煤炭會產(chǎn)生大量的煤渣。這個不是單純采用鼓風(fēng)機(jī)就可以把煤灰全部吹到海里去的。因此當(dāng)時幾乎所有的燒煤戰(zhàn)艦都要有出渣的通道。這類通道，基本都在高大的主煙筒旁邊。這樣的戰(zhàn)艦，鍋爐燃燒需要鼓風(fēng)。出渣需要通道。而下層動力倉的空氣粉塵和高熱也需要鼓風(fēng)機(jī)吹進(jìn)新鮮空氣來除塵降溫，因此早年的戰(zhàn)艦幾乎都是“透風(fēng)撒氣”的。而且戰(zhàn)艦的艙室除了動力艙和外界的空氣流通和出灰通道。其他的水槽艙、人員艙也需要通風(fēng)換氣。因此會在甲板上出現(xiàn)很多彎頭向下的鵝頸管。既能通風(fēng)又防止雨水和大浪的灌入。

但是鋼鐵的戰(zhàn)艦，在烈日照射下或者熱帶海域活動，外層甲板下的艙室內(nèi)溫度會超過50攝氏度。而冬季或者在寒帶海域活動，內(nèi)部又能冷到零下二三十度。因此當(dāng)時戰(zhàn)艦上的海員，也算是一項苦差事。只有一流的戰(zhàn)列艦，才舍得用高檔木材裝飾甲板。主要用途就是隔熱保溫。而巡洋艦和更小的驅(qū)逐艦都不舍得用。只能是不論春夏秋冬，水兵都必須強(qiáng)忍著。但是經(jīng)過兩次世界大戰(zhàn)中的系列大海戰(zhàn)。各軍事強(qiáng)國都發(fā)現(xiàn)了到處是出氣通道的戰(zhàn)艦的弱點(diǎn)。這些大量的進(jìn)出氣通道?？梢灾苯影淹饨绲拇螽?dāng)量沖擊波傳入內(nèi)部艙室。甚至重磅炸彈或者炮彈，會順著一些通風(fēng)口或出渣口直接鉆入核心艙，引發(fā)大爆炸導(dǎo)致全艦沉沒。而存在大量直通外界的孔道，如果戰(zhàn)艦已經(jīng)受傷側(cè)翻，則外界的海水會順著這孔道直接灌入底倉，這樣就會，

大大的增加戰(zhàn)艦翻沉的概率。而且一戰(zhàn)中就已經(jīng)大規(guī)模出現(xiàn)毒氣戰(zhàn)。二戰(zhàn)中更出現(xiàn)了生化武器和大當(dāng)量的核武器。因此過去那些到處漏風(fēng)的艦船設(shè)計，已經(jīng)完全跟不上形勢了。二戰(zhàn)后，各海軍大國開始嘗試和潛艇類似的封閉型軍艦的設(shè)計。封閉型軍艦是目前各國海軍新型艦艇普遍采用的一種艦體結(jié)構(gòu)，是艦艇防核武器、化學(xué)武器和生物武器的有效措施。在封閉型艦的外觀上，看不到老式艦艇通常采用的大量舷窗和鵝頸管。而僅有極少供艦員出入的門和艙口蓋以及某些特殊艙室的開窗。艦艇的艦體和上層建筑通?？煞指舫蓭讉€密閉區(qū)，艦員在艦艇內(nèi)部艙室里工作和生活時，晝夜都需要燈具照明。艦上具有良好的空調(diào)和通風(fēng)裝置，為了保證艦員的呼吸，外界的空氣要通過空氣過濾系統(tǒng)進(jìn)入艦內(nèi)，以供給潔凈空氣。艦艇上的密閉區(qū)設(shè)有內(nèi)部通道，艦員可以通過內(nèi)部通道方便地到達(dá)各個戰(zhàn)斗部位?？傊?，封閉型軍艦是艦艇在設(shè)計上重視三防后的結(jié)果。

誰誰家的第一代封閉艦艇，設(shè)計建造于1980年代末期。此后的新艦就全部是封閉艦型。不過早期的封閉艦型，在全艦的尾部，也就是直升機(jī)甲板下面，還有大量的向后和側(cè)面開口，一般用于投放聲吶和人員放松之用。但是這個中間平臺下面的艙室仍然是全封閉的。再到后來，發(fā)現(xiàn)這些大開孔會增大雷達(dá)發(fā)射回波。因此2000年后建造的新艦，側(cè)面的開口也越來越少。到了055，連錨機(jī)都已經(jīng)收到內(nèi)部，可算是第一種采取完全封閉設(shè)計的主力大艦。