從綜合實(shí)力來看，第六代東風(fēng)本田CR-V合資SUV銷量霸主的地位依舊難以撼動(dòng)。

9月28日晚，國(guó)產(chǎn)合資SUV的銷量霸主——全新第六代東風(fēng)本田CR-V正式上市。新車共推七款車型，售價(jià)區(qū)間18.59-24.99萬元，先期僅提供搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版車型銷售。搭載第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)和PHEV插電混動(dòng)系統(tǒng)的e: HEV強(qiáng)電智混及e: PHEV強(qiáng)電智混車型將分別在2023年一季度和二季度上市。

作為東風(fēng)本田旗下的銷量支柱之一，本次第六代CR-V的國(guó)產(chǎn)依舊做到了與北美市場(chǎng)同步，此舉可以明顯看出本田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。除此之外，第六代東風(fēng)本田CR-V的售價(jià)上調(diào)也符合我們此前的判斷。因?yàn)椋诹鶦R-V不僅通過全面放大車身尺寸，新增七座版車型提升了產(chǎn)品定位，其還要給接下來即將推出的全新東風(fēng)本田HR-V（廣汽本田ZR-V兄弟車）留出定價(jià)空間。因此，從新一代XR-V到新一代CR-V，東風(fēng)本田旗下的SUV車型的產(chǎn)品策略都相應(yīng)的發(fā)生了一些變化。新一代的東風(fēng)本田SUV產(chǎn)品線會(huì)有更向上、更精致化的趨勢(shì)，包括接下來的全新HR-V。值得一體的是，雖然國(guó)產(chǎn)版第六代東風(fēng)本田CR-V的售價(jià)稍有上調(diào)，但相比美規(guī)第六代本田CR-V（31,100-38,600 美元），中規(guī)版CR-V的售價(jià)應(yīng)該就是算是全球最低的。

外形方面，第六代東風(fēng)本田CR-V在設(shè)計(jì)上與全球版車型保持一致，新車采用了本田品牌最新的家族設(shè)計(jì)語言打造。更大的中網(wǎng)格柵，更硬朗的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)以及更犀利的頭燈造型，都讓第六代CR-V看上去更顯時(shí)尚、大氣。車身線條部分，第六代CR-V與上代車型到比較相似。不過車尾部分，得益于全新的“L”型尾燈的造型。當(dāng)車燈亮起時(shí)，車尾會(huì)有極具辨識(shí)度的3D立體顯示效果。不過，在第六代CR-V的外觀設(shè)計(jì)中最值得一說的還是其經(jīng)過重新設(shè)計(jì)布局的A柱及外后視鏡。進(jìn)行這些細(xì)節(jié)打磨，第六代CR-V擁有更敞亮開闊的行車視野，從而能有效提升駕駛安全性。

內(nèi)飾部分，第六代東風(fēng)本田CR-V與第十一代思域基本一致，新車也采用的本田“簡(jiǎn)約有型”的全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言打造。在配置方面，第六代東風(fēng)本田CR-V的儀表盤分別有7英寸和10.2英寸兩種規(guī)格；懸浮式中控屏則全系標(biāo)配10.1英寸大屏。

車機(jī)部分，第六代CR-V全系搭載Honda Connect 3.0智能車機(jī)系統(tǒng)，功能上包括：AI智能助理、在線導(dǎo)航、AR實(shí)景導(dǎo)航（三款頂配、次頂配車型搭載）百度Carlife、OTA升級(jí)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、WIFI熱點(diǎn)等功能，日常交互體驗(yàn)相比上代車型提升明顯。除此之外，新車依舊保持部分實(shí)體旋鈕和按鍵，更易于駕駛員在駕車過程中進(jìn)行“盲操”。

尺寸部分，第六代東風(fēng)本田CR-V的車身三圍分別為：4703/1866/1680mm，軸距2701mm，同時(shí)提供五座和七座兩種座椅布局。相比上代車型，全新第六代CR-V的尺寸經(jīng)過了全面放大，這也是的其成為CR-V六代歷史中尺寸最大的一代車型。另外，相比前驅(qū)版車型，四驅(qū)版第六代的CR-V的軸距縮短了1mm，為2700mm；高度則增加至1690mm。

主動(dòng)安全方面，除最入門一款車型外，第六代CR-V全系搭載了最新升級(jí)強(qiáng)化的Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)。新的系統(tǒng)在硬件上升級(jí)搭載了90度廣角攝像頭和120度探測(cè)角毫米波雷達(dá)，這使得Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)具備更精準(zhǔn)的判斷識(shí)別能力。同時(shí)，在Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等功能的配合下，第六代CR-V不僅具備L2級(jí)智能駕駛輔助行駛的能力，也擁有比上代系統(tǒng)更全面的主動(dòng)安全防護(hù)能力。

動(dòng)力部分，第六代CR-V先期推出的是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版車型，最大功率輸出193馬力，峰值扭矩243牛米，匹配CVT變速器。雖然相比上代1.5T車型動(dòng)力標(biāo)定沒有變化，但新一代CR-V所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際是經(jīng)過技術(shù)升級(jí)的全新型號(hào)。

相比上代車型，在行駛質(zhì)感方面，第六代CR-V的NVH提升明顯，車內(nèi)靜謐性更佳。另外，得益于全新架構(gòu)，第六代CR-V的車身剛性提升了15%，前麥弗遜后多連桿的懸掛設(shè)定讓新車操控、駕駛品質(zhì)都有提升。與此同時(shí)，第六代CR-V所搭載的四驅(qū)系統(tǒng)也經(jīng)過技術(shù)升級(jí)，新車四驅(qū)版車型的越野性能也得到強(qiáng)化。

相比上代車型，第六代東風(fēng)本田CR-V從內(nèi)到外的升級(jí)還是非常顯著的。不論是外觀、內(nèi)飾還是配置，第六代CR-V都能給用戶帶來全新體驗(yàn)。雖然1.5T燃油版的動(dòng)力性能提升不顯著，但193馬力的動(dòng)力輸出已然非常夠用。從綜合實(shí)力來看，第六代東風(fēng)本田CR-V合資SUV銷量霸主的地位依舊難以撼動(dòng)。另外選購建議方面，如果預(yù)算有限且注重實(shí)用性，從240TURBO兩驅(qū)鋒尚5座版（指導(dǎo)價(jià)20.19萬元）起就可完全滿足日常使用需求。另外，更建議大家選擇五座版車型。