根據(jù)中汽協(xié)最新公布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，10月份我國汽車產(chǎn)銷量分別為233.0萬輛和233.3萬輛，環(huán)比分別增長12.2%和12.8%，增幅比相對9月份別提升9.1%和10.2%，這也就是說當(dāng)前我國汽車市場的銷售狀態(tài)已然在大幅回升。然而根據(jù)另一份銷量數(shù)據(jù)顯示，10月份燃油車市場仍處于下跌狀態(tài)，那么市場大盤是如何交出的增長成績呢？

小型純電動車助力市場回溫

要知道自開年以來，我國燃油車市場銷量成績就處于持續(xù)下滑狀態(tài)，尤其是最近第三季度的整體跌幅更是超過20%，雖然隨著芯片供給等原材料問題已稍有緩解，但是10月份的燃油車銷量跌幅仍超10%。

很顯然，燃油車銷量持續(xù)下跌，那么助力汽車銷量增長的就必定是另一大品類產(chǎn)品——新能源汽車市場！根據(jù)乘聯(lián)會最新信息顯示，10月份新能源汽車的產(chǎn)銷量分別為39.7萬輛和38.3萬輛，其中純電車型產(chǎn)銷量占比更是分別為32.9萬輛和31.6萬輛，同比均增長高達(dá)1.3倍，并再度刷新該類車型的產(chǎn)銷記錄！

而當(dāng)我們再度深挖銷量數(shù)據(jù)時，就會發(fā)現(xiàn)自去年以來持續(xù)爆火的小型純電動車，在純電車型品類中的市場份額占比竟已高達(dá)70%以上，而這也證明了擁有不受限行影響、用車成本低、操控簡單、220V家用電便捷充電等優(yōu)點的小型純電動車，正是助力市場大盤取得銷量正增長的核心產(chǎn)品！那么問題來了，既然現(xiàn)在大家如此鐘愛小型純電動車，那么在買車時如何才能選購到優(yōu)秀的產(chǎn)品呢？

朋克多多沖至同級銷量第5

毫無疑問，想要在看著讓人眼花繚亂的汽車市場選購到優(yōu)秀產(chǎn)品，最重要的選車要素就是看銷量成績！而當(dāng)我們在瀏覽最新的10月份小型純電動車銷量數(shù)據(jù)時，就會驚訝地發(fā)現(xiàn)一臺剛上市僅兩個月的新車，不僅在10月份以5627臺的成績沖至同級第5名，更是在上市僅兩個月就交出破萬臺的優(yōu)異數(shù)據(jù)，這臺新車就是來自新能源新銳品牌“朋克汽車”的朋克多多！

正所謂耳聽為虛眼見為實，除了優(yōu)異的銷量成績外，我們還要看它所展示出的產(chǎn)品力！

其實對于任何商品來說，想要在同級車型中脫穎而出做到吸引消費者的目光，更實惠的價格是永遠(yuǎn)繞不開的最大誘惑。我們就拿小型純電動車市場的熱門車型宏光MINIEV 馬卡龍來說，該版本車型的起售價高達(dá)3.76萬，而同為同級熱門車型的朋克多多，售價則僅為2.88萬-3.98萬，顯然后者的價格相對更有誘惑力。

當(dāng)然，價格并不能決定消費者最終選擇，高配置所帶來的性價比才是關(guān)鍵所在！

我們就從最硬核的車輛空間來看，作為采用5門4座設(shè)計的朋克多多，擁有同級領(lǐng)先超3.3米的車身長度和超2.2米的超長軸距，再加上最大可擴(kuò)展至987L的后備廂儲物空間，完全能滿足日常四人乘坐和運(yùn)載大件物品；而反觀采用3門4座設(shè)計的宏光MINIEV馬卡龍，車身長度和軸距則分別不足3米和2米，僅能滿足日常兩人乘坐和體積稍小的物品。

升級款朋克多多攜炫多多登場

而隨著朋克多多迅速成為小型純電動車市場的爆款產(chǎn)品，朋克汽車也在此基礎(chǔ)上推出了升級款朋克多多，該車在靚多多、樂多多和酷多多三種車型的基礎(chǔ)上，再度推出售價為3.58萬的全新版本車型——炫多多！僅從定價來看，已沖至同級排行榜第5位的朋克多多，顯然要拿全新的炫多多與宏光MINIEV馬卡龍等多款同級車型一較高低。

除此之外，為了進(jìn)一步迎合當(dāng)前年輕消費者的審美，尤其是對車輛顏值有著極高要求的女性用戶，升級款朋克多多在內(nèi)飾方面也新增了橙色元素和高端噴漆工藝，可謂是從細(xì)節(jié)之處就讓售價在5萬塊以內(nèi)的小型純電動車擁有了更高的性價比。

大俠車談：很顯然，冬季限行煩惱以及近期油價大漲，已然讓越來越多的用戶在考慮如何解決日常出行難題時，開始把目光轉(zhuǎn)向擁有諸多優(yōu)勢的小型純電動車。朋克汽車憑借旗下具有良好競爭力的兩款產(chǎn)品，是否能在年底再次實現(xiàn)銷量突破，讓我們拭目以待！