關于標槍反坦克導彈可以輕易地擊穿已經(jīng)增加了鋼架棚的主戰(zhàn)坦克的問題，已經(jīng)討論過很多次了。而在實踐中，擁有鋼架棚的坦克甚至又在鋼架棚之上，堆砌了大量的“行李”，甚至包括飲用水桶、各種食品和其它雜物，說到底就是想從心理層面增加對標槍導彈的來襲防御厚度。很顯然，堆砌雜物的方法對專業(yè)的攻頂導彈明顯是基本無效的。現(xiàn)在看來，就算是在鋼架棚的頂部堆砌一層沙袋或者干脆增加一層爆反裝甲，都未必可以硬扛標槍類導彈的致命一擊。畢竟一層50厘米厚度的沙袋，最多只相當于20到30毫米鋼板的等效防御效果；而大部分反應裝甲的等效很難超過200毫米，除非采用最新的重型爆反裝甲，但是重型爆反裝甲，一般需要安裝在結(jié)構(gòu)強度比較大的金屬固定面上，脆弱的臨時鋼架，顯然很難安裝。

而隨著標槍導彈的實戰(zhàn)效果反映不錯，標槍類導彈今后必然會在全球有一個更大的擴散，導致今后各軍事大國的主戰(zhàn)坦克，都會直接或者間接的受到標槍反坦克導彈的致命威脅。那么到底有沒有從根本上解決標槍帶來的嚴重威脅性問題呢？實際上目前全球?qū)μ箍撕脱b甲車輛進行攻頂攻擊的精確制導彈藥，主要有2種：一種是集束末敏彈；另外一種就是標槍導彈了。集束末敏彈主要用于大面積、大范圍的對坦克裝甲車輛集群進行集中攻擊，而標槍導彈則基本屬于對單個目標的精確打擊。末敏彈的攻擊范圍比較大，一次性攻擊坦克的數(shù)量也比較多。末敏彈的自鍛成型彈頭在上百米的高空就爆炸向下攻擊，因此末敏彈的彈頭會擊中坦克或裝甲車輛頂部的任何位置，包括可能擊中炮塔，也可能擊中底盤前后的部分。

最終擊中坦克和裝甲車輛的哪一個具體位置，有一定的隨機性。而標槍導彈不是這樣。標槍類導彈由于采用了非常先進的熱成像焦平面凝視技術(shù)，因此標槍導彈在選擇為攻頂模式時，一般會精準的命中目標坦克的炮塔頂部的中心位置，不會輕易打偏，讓金屬射流打到坦克炮塔之外的車頭或者車尾部分。因此標槍的攻擊效果和集束末敏彈是有所不同的。由于集束末敏彈很難說具體攻擊坦克和裝甲車輛頂面的哪個位置，因此反倒不好采取全面的防御措施。一般仍然主要防御被擊中概率最高的炮塔中部部分。畢竟炮塔中部下面就是乘員艙也是戰(zhàn)斗艙。而如果末敏彈垂直擊中的是坦克的車頭或者車尾部分，除了擊中車頭可能直接殺傷駕駛員之外，擊中車尾時，乘員艙內(nèi)的車長和炮長，也包括駕駛員，仍然有快速逃脫的可能性。

因此說到底，防御標槍導彈也好，防御末敏彈也好，想把整個坦克或者其他裝甲車輛的全部頂棚都強化到導彈或者末敏彈完全打不透，在技術(shù)和成本上都是不現(xiàn)實的。因此只能重點防御坦克炮塔中部成員艙的頂部部分即可。而標槍導彈恰恰瞄準的就是這個位置。一般認為標槍導彈的實際破甲能力，在600到750毫米之間。而當今大多數(shù)主戰(zhàn)坦克的乘員艙頂部的金屬甲板厚度一般只有50毫米左右，實屬非常薄弱。即使在增加一層普通的爆反裝甲，全部防御厚度也只相當于250毫米以下，以標槍的能力自然是連穿3層都沒有問題。狼山認為要從根本上解決坦克乘員艙頂部裝甲薄弱的問題，不妨直接把乘員艙的頂部主裝甲從目前的50毫米直接增厚到500毫米，如果再在上面增加一層新式爆反裝甲，那么乘員艙頂部的，

真實防御厚度，基本就可以到750毫米以上，已經(jīng)完全可以硬扛標槍的直接命中。750毫米的防破甲能力，已經(jīng)超過大多數(shù)三代主戰(zhàn)坦克炮塔在早期的正面防御能力。其實大多數(shù)第三代主戰(zhàn)坦克的炮塔，在早期正面的主裝甲塊的厚度也就是500毫米上下，后來才進一步增加到600毫米以上，比如典型的喬巴姆陶瓷復合裝甲。如果把頂部也增加500毫米復合裝甲塊，首先考慮的是在重量上是否超標。由于只需要重點防御乘員艙的頂部，并不需要考慮炮塔前部主裝甲帶和尾部炮彈艙的防御，因此乘員艙的頂部全部防御面積也就最多2.5平米。如果是500毫米厚的復合裝甲，那么總體積是1.25立方米，假設復合裝甲塊的比重只有純鋼塊的60%，那么增加的1.25立方米的裝甲塊，實際增加的全重只有不到6噸。

一次性增加6噸的重量，對大多數(shù)三代主戰(zhàn)坦克的炮塔基本是可以承受的，畢竟M1等大炮塔的坦克，僅僅炮塔自重早就在20噸以上了。重量沒太大的問題，最大的實際問題是如何在外形上實現(xiàn)完美設計。頂部增厚50厘米，對當今的大多數(shù)現(xiàn)役坦克來說是比較難以修改外形的。最麻煩的是現(xiàn)在車長和炮長出入的艙門口必須重新設計。畢竟一次性增加50厘米的頂部厚度，現(xiàn)有的出入艙門都無法繼續(xù)正常使用。而過去的2大頂部艙門，本身也是坦克防御的最薄弱環(huán)節(jié)之一。因此說到底，現(xiàn)役的主戰(zhàn)坦克只能靠主動防御系統(tǒng)再加重型爆反裝甲。想要徹底解決頂部防御薄弱的問題，還是要設計第4代新式坦克。