新款翼搏上市以后最低配車(chē)型的售價(jià)僅為7.98萬(wàn)元，這是讓我非常驚喜的一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)定價(jià)已經(jīng)打入了中國(guó)品牌小型SUV的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，這非常有競(jìng)爭(zhēng)力，那么今天我們就來(lái)看看這款最便宜的翼搏——1.5L 手動(dòng)精翼型到底值不值得購(gòu)買(mǎi)吧。

最低配的1.5L 手動(dòng)精翼型售價(jià)為7.98萬(wàn)元，可以說(shuō)這個(gè)定價(jià)極具誠(chéng)意，較之老款9.48萬(wàn)元的價(jià)格有了不小的降幅，并且還提升了安全性配置，這個(gè)最低配，講究！

改款上市后的翼博在外觀方面很有視覺(jué)沖擊力，和1.5L的頂配車(chē)型相比，精翼型的中網(wǎng)格柵少了鍍鉻裝飾條，后視鏡也由車(chē)身同色變?yōu)榱撕谏?，顯得稍微樸素了些。

側(cè)面造型和高配車(chē)型相比除了輪圈之外，就是這個(gè)黑色的車(chē)門(mén)把手和行李架了，其余方面則保持了一致。

新款翼博的后尾部造型較之車(chē)頭與老款差別并不太大，依然延續(xù)了背著“小書(shū)包”的造型。

沒(méi)有大屏幕的中控臺(tái)顯得有些樸素，不過(guò)這樣也使得中控臺(tái)頂部多了一個(gè)小小的儲(chǔ)物格。

和高配車(chē)型相比，精翼型的儀表盤(pán)確實(shí)太過(guò)于簡(jiǎn)陋了，尺寸上也有所縮水。

精翼型的多媒體系統(tǒng)就比較單一了，不過(guò)官方提供了選裝包，包含導(dǎo)航系統(tǒng)，中控臺(tái)9英寸觸摸屏和倒車(chē)影像系統(tǒng)，價(jià)格為3000元。

前排座椅支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，座椅材質(zhì)為織物，配置沒(méi)什么亮點(diǎn)，只能說(shuō)夠用。

前排座椅支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，座椅材質(zhì)為織物，配置沒(méi)什么亮點(diǎn)，只能說(shuō)夠用。

這輛最低配的翼博搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用的是3缸布局。最大功率120馬力，最大扭矩150?！っ住?/p>

變速箱方面，匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

懸架方面，為常見(jiàn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。

福特翼搏改款之后全系售價(jià)為7.98-15.58萬(wàn)元，起售價(jià)方面非常有吸引力，解讀了這款低配車(chē)之后我們可以看到精翼型的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還不錯(cuò)，用不到8萬(wàn)元的售價(jià)買(mǎi)一部合資品牌的小型SUV很值。

這輛翼博精翼型在安全性方面的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)比較豐富，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的配備很有誠(chéng)意，加上售價(jià)3000的選裝包，選裝之后倒車(chē)影像，導(dǎo)航和中控屏幕就都有了，價(jià)格上也可以接受，所以說(shuō)這部車(chē)還挺適合作為年輕人的第一部車(chē)的。