有的時(shí)候，我們會(huì)為了緩解工作上的壓力去旅行，也有的時(shí)候，我們會(huì)為了去看更好的風(fēng)景而選擇去旅行，關(guān)于旅行，每個(gè)人都有不同的定義，作為一輛主打旅行的SUV，捷途X70S，給出了這樣的答案.......

2018年11月26日，奇瑞控股捷途第二款車型——捷途X70S正式上市。新車定位“旅型智能SUV”，共推出手動(dòng)、自動(dòng)兩種動(dòng)力組合8款車型，提供冰川白、沙灘金、極光藍(lán)、火山紅、琥珀橙、大地棕6種顏色，并且擁有5、6、5+2三種座椅布局，售價(jià)區(qū)間為7.69—12.79萬(wàn)元。

捷途是奇瑞控股集團(tuán)順應(yīng)家庭人口擴(kuò)大化、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)化、休閑旅游常態(tài)化、目標(biāo)人群年輕化等趨勢(shì)，以滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)生活需求升級(jí)為源點(diǎn)打造的全新產(chǎn)品序列。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的洞悉，捷途確立了專注和精耕“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的定位，并提出聚焦客戶、匠心造車、創(chuàng)新思維、構(gòu)筑共贏生態(tài)的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。

捷途X70S用Style（有型）、Sport（有馭）、Smart（有智）三點(diǎn)闡述這輛車的亮點(diǎn)所在，我們就通過(guò)這三個(gè)“S”來(lái)感受這輛車給會(huì)我們帶來(lái)怎樣的驚喜。

Style：讓出行，更有型

外觀，很多時(shí)候是一輛車留給人的第一印象，捷途X70S采用了“徽城翹楚”的造型設(shè)計(jì)，搭配繁星樣式的進(jìn)氣格柵，前臉看上去還是非常精致的。燈光方面，高配車型采用了全LED光源的大燈，并且配備了自動(dòng)頭燈，實(shí)用性得到了提升，日間行車燈采用了辨識(shí)度極強(qiáng)的四顆LED光源。

視線來(lái)到側(cè)面，捷途X70S采用了黃金分隔比例設(shè)計(jì)，側(cè)面的視覺(jué)效果非常協(xié)調(diào)，腰線的使用也相對(duì)豐富，肌肉感十足。值得一提的是，X70S全系標(biāo)配了后排隱私玻璃，保護(hù)隱私的同時(shí)又免去的貼膜的煩惱。車身尺寸方面，X70S的長(zhǎng)寬高分別為4750/1910/1710mm，軸距達(dá)到了2745mm。

側(cè)面配置可以看到，捷途X70S在高配車型上后視鏡集成了電加熱、電動(dòng)折疊、自動(dòng)防眩目和全景攝像頭等實(shí)用配置，無(wú)鑰匙進(jìn)入則是全系標(biāo)配，好評(píng)！

捷途X70S還使用了在同級(jí)別里很少見的255/45 R20規(guī)格輪胎，并且配備了紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，使得車身側(cè)面整體看上去運(yùn)動(dòng)范兒十足。

車尾部分，捷途X70S的設(shè)計(jì)精致干練，層次感分明，溜背的造型營(yíng)造出了一種轎跑SUV的效果，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的口味，有一個(gè)比較有意思的小細(xì)節(jié)，尾燈燈組的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于淺口民宅的“大紅燈籠高高掛”突出傳統(tǒng)文化的同時(shí)，設(shè)計(jì)感得到了進(jìn)一步的提升。

來(lái)到車內(nèi)，捷途X70S明顯走的是科技+時(shí)尚風(fēng)格，貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口搭配多色氛圍燈，視覺(jué)效果不錯(cuò)，值得一提的是，當(dāng)車內(nèi)音樂(lè)響起的時(shí)候，氛圍燈會(huì)隨著音樂(lè)節(jié)奏不停變換，動(dòng)感的氛圍營(yíng)造的還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>

三幅運(yùn)動(dòng)造型的多功能方向盤握感上乘，多媒體按鍵可以控制12.3英寸的液晶儀表和10.25英寸懸浮樣式的中控大屏。

12.3英寸的液晶儀表?yè)碛腥N主題背景，顯示的內(nèi)容也比較全面，10.25英寸的中控大屏功能豐富，語(yǔ)音控制、手機(jī)映射、車聯(lián)網(wǎng)等一應(yīng)俱全。

中控的下方是空調(diào)的實(shí)體按鍵區(qū)域，同時(shí)還配備了一塊小液晶屏用來(lái)查看空調(diào)狀態(tài)，左右兩側(cè)的溫度和風(fēng)向旋鈕使用起來(lái)阻尼感不錯(cuò)，沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)。

一些常用的多功能按鍵也得到了保留，方便駕駛員在行駛的時(shí)候盲操作，銀色金屬質(zhì)感的按鍵手感很好，按下去段落感清晰。

座椅部分，捷途X70S中高配車型均采用了皮質(zhì)座椅包括，座椅的造型也偏寬大，無(wú)論任何體型，舒適性都可以得到保證。

第二排座椅同樣使用了皮質(zhì)材質(zhì)，而且支持靠背角度調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候，可以緩解后排乘客的疲勞感，配置上，第二排中央位置配備了空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB接口，夜晚開啟燈光之后，USB接口會(huì)亮起一圈燈帶，小細(xì)節(jié)做的還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>

車內(nèi)配置方面，全車車窗支持一鍵升降，電子手剎，一鍵啟動(dòng)，自動(dòng)駐車等功能，在中配以上車型還配備了防炫目?jī)?nèi)后視鏡。

在遮陽(yáng)板位置，捷途X70S還預(yù)留了一個(gè)“彩蛋”，打開化妝鏡，可以看到化妝鏡的燈光上面有個(gè)小圖案，上面寫著相當(dāng)符合捷途的一句話“此刻，讓年輕即刻啟程”。

Sport：動(dòng)感駕馭，更添駕欲

動(dòng)力部分，X70S全系標(biāo)配代號(hào)為E4T15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，最大扭矩210牛米，變速箱提供了5MT手動(dòng)和8AT自動(dòng)兩種，其中自動(dòng)變速箱是來(lái)自于盛瑞的第二代8AT變速箱，由捷途工程師自主調(diào)教，提供了普通、運(yùn)動(dòng)和雪地駕駛模式。

在普通駕駛模式下，車輛的起步非常線性，此時(shí)無(wú)論是輕踩油門或者是地板油都不會(huì)有躥出去的感覺(jué)，初段的加速很穩(wěn)和，開啟運(yùn)動(dòng)模式之后，會(huì)產(chǎn)生一定的推背感，8AT的變速箱表現(xiàn)非常平順，也能很好的理解駕駛員的意圖，降檔很果斷，高速行駛下的巡航表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。

底盤方面，X70S的表現(xiàn)就有點(diǎn)超出預(yù)期了，對(duì)于振動(dòng)過(guò)濾的相當(dāng)不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候車內(nèi)基本是沒(méi)有感覺(jué)的，走大坑洼路面的時(shí)候支撐做的也比較好，舒適性是可以得到保證的。舒舒服服的去旅行，這也應(yīng)該是捷途給X70S的最好詮釋。

Smart：領(lǐng)潮流，智先行

潮流時(shí)尚的外觀內(nèi)飾，搭配舒適的動(dòng)力調(diào)教，捷途X70S在智能方面，也做足了功課，安全層面，整車前后配備3顆毫米波雷達(dá)，支持FCW前碰撞預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA車輛接近報(bào)警、RCTA后方交叉碰撞預(yù)警和DOW開門預(yù)警，保障車內(nèi)駕駛員和乘客以及車外其他交通參與者的安全。

智能化，也是未來(lái)汽車發(fā)展的一大趨勢(shì)，捷途X70S支持使用捷途APP進(jìn)行遠(yuǎn)程操作，包括啟動(dòng)車輛、打開空調(diào)、打開車窗或天窗、開啟后備廂等功能。

此外，在APP上還能夠詳細(xì)地顯示車輛的基本信息，包括胎壓、平均油耗、平均車速、續(xù)航里程和剩余油量等內(nèi)容。通過(guò)APP還能夠設(shè)置電子圍欄，車輛駛出限定區(qū)域手機(jī)會(huì)受到信息提示，這也為未來(lái)捷途的共享出行奠定了硬件+軟件的基礎(chǔ)。

回到開篇提到的，關(guān)于旅行，捷途X70S交上了這樣的一份答卷，無(wú)論是高顏值富有設(shè)計(jì)感的外觀內(nèi)飾，還是舒適安逸的駕駛氛圍，都會(huì)讓你在旅行的路上獲得更為舒適的感受。產(chǎn)品力層面，依托于集團(tuán)多年的造車技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，捷途X70S的優(yōu)勢(shì)不言而喻，面對(duì)同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的時(shí)候，我相信，捷途X70S憑借出色的實(shí)力，勢(shì)必會(huì)成為整條街最亮的仔，而關(guān)于捷途的未來(lái)，也更值得我們期待！