即將到來的個性化品牌方程豹，將成為比亞迪拓寬市場布局的又一助力。

近日，比亞迪股份有限公司（以下簡稱：比亞迪）公布了2023年6月產銷快報。

報告顯示，比亞迪6月新能源汽車產銷分別為252,657輛、253,046輛，分別同比增長87.47%、88.79%；1-6月新能源汽車累計產銷分別為1,275,547輛、1,255,637輛，分別同比增長96.87%、95.78%。

從上半年整體情況來看，比亞迪月銷水平維持漲勢——在對比去年同期保持增長的同時，環(huán)比表現(xiàn)也已達成5連漲的成績；就國內新能源汽車市場排行來看，其行業(yè)領先的地位也隨著銷量的增長愈發(fā)穩(wěn)固。

具體而言，比亞迪品牌6月銷量為240,535輛，同比增長79.8%，王朝和海洋系列分別售出130,490輛、110,045輛。就王朝系列來看，秦家族以月銷44,239輛的成績在該系列中保持領先，元、漢、宋、唐依次隨后，其中漢唐兩大家族累計銷量已突破百萬輛；海洋系列方面，市場表現(xiàn)的提升則主要歸功于海豚、海鷗的熱銷以及該月新上市的宋PLUS冠軍版車型。

隨著產能的逐漸爬坡，騰勢品牌旗下D9車型6月銷量達11,058輛，上半年累銷66,554輛。在7月初，品牌第二款產品SUV騰勢N7已正式上市，共推出后驅、四驅2種動力形式的6個版本車型，售價區(qū)間為30.18-37.98萬元，據悉將在7-8月落地交付。

相比于目前仍處于預售階段的仰望U8，另一個全新的個性化品牌則更能引發(fā)外界的關注。繼去年底王傳福透露將在2023年打造“一個極具專業(yè)性和個性化的品牌”后，此前相繼傳出諸多相關信息，直至今年6月初，該品牌正式宣布定名為“方程豹”。

按照規(guī)劃，方程豹（代號：F品牌）將獨立于現(xiàn)有比亞迪品牌運營，并在技術、產品、渠道和品牌等多方面資源得到來自集團的大力支持與投入，其品牌定位則將介于騰勢和仰望之間。

而在本月（7月）初，該品牌首款車型（代號SF）也宣布了正式定名——豹5。相關媒體披露，該車定位為中大型SUV，預計售價或為40-60萬元，有望在8月正式上市。屆時，比亞迪將形成更加全方位的價格區(qū)間布局，滿足消費者更多元化的購車需求。

不可否認，繼全面停產燃油車并落地全面電動化后，比亞迪在國內新能源汽車市場的表現(xiàn)已愈發(fā)喜人。按照目前比亞迪的月銷環(huán)比增長趨勢，倘若能夠繼續(xù)保持，那么可以預見的是，其達成今年300萬輛的年銷目標或許并非難事。