根據(jù)F1記者Joe Saward報(bào)道，勞倫斯·斯托爾或?qū)寻⑺诡D馬丁出售給吉利。

在 5月，阿斯頓馬丁與吉利達(dá)成協(xié)議，公司同意在2024年8月之前不收購(gòu)超過22%的股份。

在那之后，如果吉利加入，斯托爾（父子）將退出F1，屆時(shí)吉利將簽下周冠宇。

“阿斯頓馬丁未來存在著疑問，不只是因?yàn)樗雇袪柤易逶谀硞€(gè)時(shí)刻必須意識(shí)到蘭斯·斯托爾的現(xiàn)實(shí)狀況，還因?yàn)檫@家汽車公司仍然很麻煩。

在勞倫斯·斯托爾的紫衫財(cái)團(tuán)（Yew Tree）上周宣布收購(gòu)更多股份之后，情況將變得更困難。5月份，阿斯頓馬丁與吉利達(dá)成協(xié)議，吉利在2024年8月份之前不持有超過22%股份，同時(shí)紫衫財(cái)團(tuán)同意在同一時(shí)期不持有超過25%股份。上周出資購(gòu)買之后，紫衫財(cái)團(tuán)擁有26.23%股份，盡管有些股份可能屬于不同類別，交易允許這種情況發(fā)生。但是可以預(yù)見的是，明年8月吉利將繼續(xù)增持，如果任何一方超過29.9%股份，那么必須以過去12個(gè)月的最高股份向其他股東提出強(qiáng)制性現(xiàn)金收購(gòu)邀約。

在那之后還將有更多的規(guī)則，但是足以說明吉利不會(huì)放棄收購(gòu)阿斯頓馬丁。還有一個(gè)情況，英國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)可能會(huì)宣布，紫衫財(cái)團(tuán)正在與其他投資者合作以控制該業(yè)務(wù)。

無論如何，我猜測(cè)隨著時(shí)間的推移，斯托爾將帶著一大袋資金離開F1，讓他們感覺更好一些。吉利將會(huì)進(jìn)來并簽下周冠宇。”

每天帶來新鮮酷辣的汽車賽事、汽車市場(chǎng)資訊。煩請(qǐng)點(diǎn)點(diǎn)關(guān)注，愛你呦！

賽車世界綜合每日賽車報(bào)道