碳權(quán)是什么？為什么特斯拉能靠著賣碳權(quán)在短短3年間就賺進24億英鎊？

氣候變遷敲響環(huán)保警鐘，全球政府與大企業(yè)紛紛依照協(xié)議承諾將在2050年完成凈零排放（Net Zero Emissions）目標(biāo)，而碳中和、碳權(quán)、碳稅等新觀念也在近年來成為最熱門的關(guān)鍵詞，而「低碳」除了可以幫助地球環(huán)境推遲氣候暖化的進程之外，也成為了市場用戶的新興投資目標(biāo)。

其中最先興起受到熱議的便是「碳權(quán)」，簡而言之便是「排碳的權(quán)利」，通常一單位就是一公噸的碳排放量，碳權(quán)也可依照產(chǎn)生的方式再細分為以下兩種：

（一）因政府強制性的總量管制與交易而產(chǎn)生(Cap and Trade)

此為各國政府強制性管制，政府會訂定總量上限，并依照產(chǎn)業(yè)別的不同，配給不同額度的碳排放量，如果企業(yè)排放超過額度，則須在碳交易市場購買碳權(quán)彌補；若減碳十分成功，排放量低于配給額度，則可以將額度轉(zhuǎn)換成碳權(quán)并出售獲得利潤。歐盟碳交易市場（EU ETS）就屬于此類型，這也是世界上第一個碳交易機制。企業(yè)若能在減碳上取得先機，不僅對改善氣候有所幫助，企業(yè)營收也能因碳權(quán)交易而增加。最知名的案例就是電動車品牌特斯拉，該品牌曾在2019至2021年因出售碳權(quán)而獲利24億英鎊。

（二）自愿性市場產(chǎn)生(Carbon Offset)

此為企業(yè)主動透過不同的減碳、再生能源、碳捕捉或造林等方式，向國際機構(gòu)申請認(rèn)證，就可以獲得碳權(quán)，隨后即可在自愿性市場中販賣或進行碳抵換。

來自意大利的國際知名汽車品牌菲亞特（FIAT）品牌執(zhí)行長奧利維爾·弗朗索瓦（Olivier Francois）日前宣布為了綠能永續(xù)的未來，預(yù)計將在2025年至2030年間，逐漸轉(zhuǎn)型成為純電動車廠，并推出「go green」策略，要斥資重金將城市交通與可持續(xù)建筑相結(jié)合，使生活環(huán)境更為健康。

而身為菲亞特的戰(zhàn)略合作伙伴，成立于美國的能源相關(guān)企業(yè)Genesis Capital Resources萬物啟元也非常重視地球與企業(yè)的永續(xù)發(fā)展，該公司不但碳排放量低于政府配給額度，節(jié)省大量碳排放指標(biāo)，并將其轉(zhuǎn)為碳積分銷售，在2021年的獲利金額便高達7千多萬美元；甚至還依靠強大的能力與團隊不停研發(fā)再生能源相關(guān)技術(shù)。

2022年，Genesis Capital Resources萬物啟元在美國加州收購?fù)恋?，面積達647,000平方米，預(yù)計用來興建一座全部以再生能源運行的城市「Genesis Metropolis啟元未來城」，結(jié)合不停加強的地底碳存儲能力，要讓全世界都能看到再生能源的發(fā)展性與其強大的潛力。

當(dāng)社會責(zé)任意識抬頭與ESG指標(biāo)的落實，再加上菲亞特與Genesis Capital Resources萬物啟元等知名企業(yè)的帶頭，相信未來在低碳綠能的推行與實踐之下，美麗的永續(xù)家園將是指日可待。

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