未來(lái)富士康的電動(dòng)車，會(huì)不會(huì)搶比亞迪的市場(chǎng)呢？

比亞迪的“死對(duì)頭”富士康一直有個(gè)造車夢(mèng)！直到今年的3月，富士康的首款電動(dòng)大巴Model T才交付！

而比亞迪早已在電動(dòng)車領(lǐng)域混得風(fēng)生水起，今年8月更是成為了中國(guó)車企銷量一哥！

看到比自己晚成立21年的小弟，在電動(dòng)車領(lǐng)域混得如此好，富士康能不眼紅嗎？

所以在去年10月的鴻?？萍既丈?，郭臺(tái)銘宣布富士康將自主開(kāi)發(fā)的3款電動(dòng)車款：Model C (SUV)、Model E(轎車)和Ｍodel T(大巴)。

雖然去年發(fā)布的Model C和E還沒(méi)有量產(chǎn)，富士康最近又宣布，將在今年10月18日的年度科技日上，再發(fā)布兩款車Model B(兩廂車)和Model V的(電動(dòng)皮卡）。

短短不到兩年時(shí)間，發(fā)布了5款電動(dòng)車，由此可見(jiàn)富士康造車心切！不過(guò)說(shuō)實(shí)話，富士康這款電動(dòng)大巴設(shè)計(jì)的還是挺漂亮的，很簡(jiǎn)潔有科技感，頗有類似蘋果的美式設(shè)計(jì)感！

而比亞迪這款B8電動(dòng)公交，則顯得中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)感沒(méi)那么強(qiáng)！不過(guò)比亞迪的技術(shù)毋庸置疑，絕對(duì)過(guò)硬。它的首款電動(dòng)大巴K9早在2010就上市了，現(xiàn)在已經(jīng)出口到全球50多個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市了！

大家覺(jué)得呢？