大學(xué)生買車現(xiàn)在已經(jīng)不是什么新鮮事兒了，就拿我自己來(lái)說(shuō)，接待過(guò)的大學(xué)生客戶也有兩位數(shù)之多。唉···想想當(dāng)年我們上學(xué)的時(shí)候，在大學(xué)時(shí)期能買車基本上非富即貴，普通家庭的有個(gè)自行車就已經(jīng)算很高調(diào)的校園生活了。

大家好，我是柱子，逸車道的一名車輛鑒定評(píng)估師，今天將由我來(lái)為大家分享檢測(cè)故事。今天我們的客戶是一位大四的學(xué)生，按照他自己的介紹就是大四沒(méi)什么事兒，外加疫情幾年在學(xué)校憋得也挺難受的，好不容易解封了不得好好浪一浪？所以就想先入手一臺(tái)車。自己在網(wǎng)上看了很久，相中了奧迪A5這款車。本來(lái)是想直接提臺(tái)新的，但是家里只給20萬(wàn)，所以就只能考慮二手的了。

上圖就是今天要檢測(cè)的這臺(tái)奧迪A5，車源是客戶自己找的，據(jù)說(shuō)是和一個(gè)比較懂車的同學(xué)在二手車市場(chǎng)逛了兩天才確定的這臺(tái)車，價(jià)格聊好之后都要打錢了，然后被同學(xué)給攔住了，為什么攔住我想大家應(yīng)該也都很清楚吧？買二手車，車況不看就敢直接打錢？縱然車商給說(shuō)的天花亂墜，又給你做足了保障，可一旦出了問(wèn)題肯定還是少不了扯皮的。

客戶既然帶著這個(gè)懂車的同學(xué)，自然也是比較相信他的，而后剛好他那同學(xué)也是我們一位粉絲，然后就介紹叫我們過(guò)來(lái)驗(yàn)車，至于客戶本人，在見到我們之前甚至都不知道有第三方這回事兒。

客戶本身買車心切，想讓我們當(dāng)天就過(guò)去，但是當(dāng)天我們已經(jīng)沒(méi)有師傅可派，而且時(shí)間也已經(jīng)挺晚了，所以只能約到第二天上午。

17款的奧迪A5，40時(shí)尚型，18年首次上牌，目前表顯跑了五萬(wàn)公里，這是車子的基礎(chǔ)信息。車況方面沒(méi)聽賣家講，估計(jì)看到柱子拉著工具箱過(guò)來(lái)也覺(jué)得沒(méi)必要再去講車況了。

現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)有耽誤太多的時(shí)間，賣家回去拿手續(xù)信息，柱子則開始驗(yàn)車↓

首先是外觀，RS車標(biāo)配上這槍灰色的外觀，還是很唬人的，不過(guò)可惜，灰色的外觀是貼的改色膜，原車實(shí)際是藍(lán)色的，RS也是自己貼的。繞著看了一圈，未發(fā)現(xiàn)有破損痕跡。

漆膜儀檢測(cè)全車漆面，這都已經(jīng)是驗(yàn)車的常規(guī)步驟，除非說(shuō)你的車是全碳的，或者是塑料的，那種漆膜儀就起不到任何作用了。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，車子外觀大部分位置還都是原漆，只有兩個(gè)后翼子板存在一些問(wèn)題，我們看下圖↓

左后翼子板鈑金，右后翼子板噴漆，很直觀的數(shù)據(jù)，沒(méi)什么可解釋的。

打開車門將B柱、C柱也仔細(xì)的檢查一番，未發(fā)現(xiàn)有異常存在，這樣來(lái)看，倆后翼子板的鈑金噴漆應(yīng)該只是普通的剮蹭，并沒(méi)有造成嚴(yán)重的后果。

順勢(shì)我們把車門也檢查一下，未發(fā)現(xiàn)有拆裝更換的痕跡。

外觀檢測(cè)完我們來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)艙，打開機(jī)蓋后能夠聞到一股淡淡的表板蠟味道，其實(shí)就算沒(méi)聞到味道，僅僅是看這亮的發(fā)光的塑料件也能知道噴了不少的表板蠟。

檢查機(jī)蓋螺絲未發(fā)現(xiàn)拆裝擰動(dòng)的痕跡。

翼子板和塔頂?shù)墓潭萁z檢測(cè)也未發(fā)現(xiàn)異常。

這是車子的縱梁，也是車子最主要的結(jié)構(gòu)件之一，檢測(cè)后未發(fā)現(xiàn)有事故撞擊修復(fù)的痕跡。

綜合以上這些檢測(cè)，我們基本可以排除車子前部存在事故。

將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上邊的罩子取下，五萬(wàn)多公里的車子正屬青壯年時(shí)期，按理說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是不會(huì)有什么問(wèn)題的。靜態(tài)檢測(cè)下未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯漏油的痕跡。

該檢查后備箱了，和A7一樣，A5也是這種掀背式的后備箱開合方式，在同樣車長(zhǎng)的情況下，這種要比平常車子的后備箱空間大一些。不過(guò)這也不是沒(méi)有缺點(diǎn)，和SUV車型一樣，冬天打開后備箱冷氣會(huì)直接進(jìn)入到車內(nèi)，而且后備箱蓋如果損壞維修成本也是相應(yīng)的增加。啰嗦完了我們繼續(xù)檢測(cè)↓

后備箱蓋可以確定是沒(méi)有拆過(guò)的。

兩側(cè)導(dǎo)水槽漆面檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)異常，同時(shí)焊點(diǎn)也都正常著。

備胎坑這邊沒(méi)什么好說(shuō)的，都好著呢，包括后圍板的位置也沒(méi)有修復(fù)的痕跡 ，也就是說(shuō)車子后部也沒(méi)有事故的。

車門打開，開始內(nèi)飾檢測(cè)環(huán)節(jié)。

首先是檢查車子的座椅，未發(fā)現(xiàn)有拆裝的痕跡。

主駕駛腳底位置檢測(cè)也未發(fā)現(xiàn)異常。

這幾處的檢查我們主要是排查車子是否存在水淹，當(dāng)然還有像安全帶、中控支架、地膠下部等位置都是判斷車子是否存在水淹的點(diǎn)，但是這臺(tái)車因?yàn)闄z測(cè)完后并未發(fā)現(xiàn)水淹的痕跡，所以這里柱子就不給大家進(jìn)行一一展示了。

坐上車，點(diǎn)火啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)未見異常。內(nèi)飾功能檢查在目前條件和情況下未見異?！ぁぁぁ?/span>

最后是底盤檢測(cè)，條件所限，車子沒(méi)辦法開出去，所以就只能在展廳內(nèi)盡量把底盤檢測(cè)一下，在目前條件下檢測(cè)柱子僅發(fā)現(xiàn)底護(hù)板下有托底的痕跡，其余的再?zèng)]發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就連有鈑金修復(fù)那一側(cè)的懸架也都是沒(méi)有問(wèn)題的。

檢測(cè)結(jié)束后剛好到了午飯時(shí)間，銷售很誠(chéng)懇的邀請(qǐng)我們吃午飯，本來(lái)客戶和柱子都想拒絕，但銷售說(shuō)都已經(jīng)買回來(lái)了，為了避免不必要的浪費(fèi)就只好答應(yīng)了，吃飯的時(shí)候柱子把車子的情況給客戶大致總結(jié)了一下，客戶也沒(méi)有表示說(shuō)車況能不能接受，就直接就問(wèn)車子能不能買？能買的話他一會(huì)兒就打錢提車····

客戶這一問(wèn)還把柱子給難住了，柱子是有著勸退的權(quán)利，但是這個(gè)勸買···好像不是那么回事吧？不過(guò)這臺(tái)車本身確實(shí)也沒(méi)多大問(wèn)題，吃飯的時(shí)候客戶又考慮了一會(huì)兒，完后又給他朋友（之前一起過(guò)來(lái)看車的，檢測(cè)當(dāng)天有事兒就沒(méi)過(guò)來(lái)）打了一通電話，最后決定就要這臺(tái)車。

最后是價(jià)格，這是檢測(cè)之前客戶就和賣家那邊約定好的，也是客戶朋友幫著一起砍的，20W整，同時(shí)過(guò)戶這些馬賣家也都給包了，總的算下來(lái)剛好就是客戶父母給贊助的全部資金了。那么最后還是那個(gè)老問(wèn)題，各位覺(jué)得這臺(tái)車客戶是否買虧了呢？

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