近兩年，隨著農(nóng)村人口向城市流動速度加快，也引發(fā)了眾多城市病問題。尤其是以停車難、通行難為首的城市交通問題，堪稱不少車友出行的噩夢。正因如此，以“靈動”“機(jī)動性強(qiáng)”為標(biāo)簽的小型SUV，成為SUV市場的新一波風(fēng)口，汽車制造商紛紛對旗下產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級。

9月8日，領(lǐng)克旗下小型SUV——領(lǐng)克06 Remix宣布上市。新車將提供燃油與插電混動兩種版本，售價(jià)區(qū)間為11.86-17.28萬元。而作為國產(chǎn)較早入局高端市場的品牌，領(lǐng)克家族算是嘗到了第一個吃螃蟹的快樂，在口碑與銷量上雙豐收。那么，領(lǐng)克06 Remix的產(chǎn)品表現(xiàn)如何呢？為此，車叔找來了剛剛在8月改款的本田XR-V，其售價(jià)區(qū)間為12.79-17.59萬，同樣定位為小型SUV。定價(jià)、定位、用戶群體的重合，讓兩款車型成為最佳的對比搭檔。

外觀：設(shè)計(jì)皆采用運(yùn)動風(fēng)格

領(lǐng)克06 Remix舒適性更優(yōu)

先說領(lǐng)克06 Remix，其在本次改款中，對外觀布局調(diào)整并不大，只是在細(xì)節(jié)處有所微調(diào)。其依舊保持著領(lǐng)克家族經(jīng)典的“雙道杠”前燈組，并搭載著上下分層格柵設(shè)計(jì)。其中，上格柵依舊保持貫穿樣式，并與兩翼燈組呈一體化設(shè)計(jì)。下格柵則換裝成直瀑式設(shè)計(jì)，視覺效果更具沖擊力。

側(cè)身方面，領(lǐng)克06 Remix也與老款車型相一致，采用前低后高的雙腰線車身，并加入下沉設(shè)計(jì)的懸浮式車頂，帶有著小型SUV應(yīng)有的緊湊靈動觀感。

空間方面，領(lǐng)克06 Remix的長寬高分別為4340/1820/1625 毫米，軸距為2640毫米，空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。而憑借2640毫米的軸距，能夠保障后排空間不會過于狹隘，應(yīng)對日常的家用市場，沒有太大問題。硬件配置方面，領(lǐng)克06 Remix能夠標(biāo)配主駕駛電動調(diào)節(jié)、運(yùn)動風(fēng)格座椅、仿皮座椅面料、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動系統(tǒng)、后座出風(fēng)口等。并為高頂配車型提供額外的副駕駛電動調(diào)節(jié)、前排座椅，實(shí)用性頗高。

尾部方面，領(lǐng)克06 Remix采用熏黑貫穿式尾燈組，并加入雙邊共兩出排氣，帶有一定的運(yùn)動質(zhì)感。

再說本田XR-V，其外觀設(shè)計(jì)同樣延續(xù)家族風(fēng)味。采用六邊形矩陣格柵，并在其中加入規(guī)則分布的鍍鉻點(diǎn)陣式中網(wǎng)，配合兩翼立體式前燈組，帶有頗高的可辨識度。前包圍同樣采用開放式設(shè)計(jì)，并在其中加入鍍鉻和橫幅式設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足。

側(cè)身方面，本田XR-V同樣保持家族樣式，采用相對圓潤的雙腰線車身，配合大角度下傾的車頂，帶有很強(qiáng)的張力感。

空間方面，本田XR-V的長寬高分別為4328（4380）/1772（1790）/1590（1610） 毫米，軸距為2610毫米。在尺寸數(shù)據(jù)上，兩款車型的差異不大，內(nèi)部空間的實(shí)際體驗(yàn)也相差不明顯。硬件配置方面則是兩款車型的主要區(qū)分點(diǎn)，本田XR-V的科技表現(xiàn)相對一般。全系皆不配置主駕駛電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱、就連簡單的后座出風(fēng)口都是僅部分車型配置。雖座椅比較厚實(shí)，乘坐體驗(yàn)達(dá)標(biāo)，但科技表現(xiàn)還是沒有領(lǐng)克06 Remix出彩。

尾部方面，本田XR-V采用熏黑貫穿式尾燈組，層次感也頗為豐富，辨識度很高。

動力：燃油表現(xiàn)相似

領(lǐng)克06 Remix動力輸出更強(qiáng)

因?yàn)楸咎颴R-V只有燃油版本。因此，車叔著重對比兩款車型的動力表現(xiàn)。先說領(lǐng)克06 Remix，其將搭載代號為BHE15的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為181馬力，峰值扭矩為290?！っ?，匹配的是7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為6.4L/100公里。較比老款的三缸機(jī)，領(lǐng)克06 Remix采用四缸設(shè)計(jì)，在動力輸出上有所提升。

再說本田XR-V，其全系標(biāo)配1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為91千瓦，最大扭矩為145?！っ?，匹配的是CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗為6.3-6.4L/100公里。與領(lǐng)克06 Remix相比，本田XR-V在動力上并無太多優(yōu)勢，實(shí)際體驗(yàn)感也沒有領(lǐng)克06 Remix出彩。

車叔總結(jié)

首先，在小型SUV市場異常內(nèi)卷的背景下，領(lǐng)克06 Remix和本田XR-V都能表現(xiàn)出較為優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力，能夠滿足日常的通勤代步和家用儲物需求，實(shí)用性頗高。但單從上述對比來看，車叔更推薦大家選購領(lǐng)克06 Remix。一方面，其外觀設(shè)計(jì)更具原創(chuàng)質(zhì)感，開出去會比本田XR-V更搶眼。另一方面，領(lǐng)克06 Remix的綜合性更強(qiáng)。不管是動力輸出，還是空間舒適表現(xiàn)，都比本田XR-V更適合當(dāng)下消費(fèi)者的胃口。