導(dǎo)讀：2023年1月根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，上海15年以上的住宅電梯就有43089臺，占全市住宅電梯的56%。這類電梯普遍出現(xiàn)各種問題，需要進行維修的比例相當高。很多電梯經(jīng)常在高峰時段發(fā)生故障，嚴重影響了居民的正常生活和居住安全。

上世紀90年代，配備電梯的高樓住宅逐漸在市區(qū)拔地而起；如今，這批最早的住宅電梯已步入“老齡化”。住宅電梯事關(guān)千家萬戶。雖然目前沒有強制規(guī)定住宅電梯的使用年限，但最近一段時間，接連不斷的電梯事故引發(fā)人們關(guān)注。這些電梯的使用時間通常都超過了15年，有的甚至接近20年。

“高齡”電梯故障頻發(fā)，有業(yè)內(nèi)人士認為，未來一段時間，這個狀況可能會更加集中涌現(xiàn)。如何防患于未然，應(yīng)成為社會關(guān)注的重點。

目前，國家未有一份文件明確規(guī)定，電梯使用多少年必須報廢。根據(jù)《特種設(shè)備安全法》，電梯經(jīng)過檢驗并且合格的，允許繼續(xù)使用。

不過，類似年久的汽車，雖然年檢合格，允許正常上路，但是隱患和維修的次數(shù)，肯定較新車突出，有些人在汽車未到報廢年限前，就會選擇更換汽車。

另一方面，雖然電梯沒有報廢年限，但是國家有針對電梯零部件報廢的技術(shù)標準。當相應(yīng)部件達到報廢技術(shù)條件時，必須更換該部件，否則將會被禁止運行。

可以預(yù)見的是，未來幾年，“高齡”電梯將會越來越多。電梯換和不換，該如何抉擇？

易梯建議：電梯使用單位可以申請對電梯做一次安全評估。安全評估是對電梯的一個整體狀況進行全面分析和預(yù)測，主要針對使用年限達到十五年以上的或故障率較高的電梯。根據(jù)安全評估的結(jié)論，再做電梯更新改造或整梯更換的決定。