歐盟談判代表于周日早上（12 月 18 日）達成協(xié)議，改革歐盟的排放交易計劃 (ETS)，這是世界上最大的碳市場，也是歐盟的旗艦氣候政策工具。

ETS 目前限制了大約 10,000 家工廠和發(fā)電廠的排放量，允許那些擁有剩余信用的人通過在市場上出售二氧化碳排放許可來獲利。

該計劃現在正在擴展以涵蓋更多經濟部門，以符合歐盟的 2030 年氣候目標——承諾在 2050 年最終將凈排放量降至零之前將凈排放量減少 55%。

“這項協(xié)議將為應對氣候變化做出巨大貢獻，”代表歐洲議會主持談判的德國議員彼得·利澤 (Peter Liese) 說。

他補充說，改革后的計劃“向歐洲工業(yè)界發(fā)出了一個明確的信號，即投資綠色技術是有回報的”，并表示在決定延長該計劃后，改革后的歐盟碳市場現在“幾乎涵蓋了所有經濟部門”海上排放和廢物焚燒計劃。

根據今天的協(xié)議，ETS 涵蓋的行業(yè)到 2030 年必須將其排放量比 2005 年的水平減少 62%——比目前 43% 的目標大幅增加。

“碳市場改革是綠色協(xié)議的重要組成部分，”議會環(huán)境委員會主席、法國議員帕斯卡爾·坎芬說?！坝捎诒局苣┻_成的協(xié)議，我們將把我們行業(yè)的氣候目標提高近 50%，”他說。

據 Canfin 稱，改革后“碳價格將在 100 歐元左右”，高于目前的 80-85 歐元。“世界上沒有其他大陸有如此雄心勃勃的碳價格，”他說。

一個單獨的碳市場也正在為建筑和公路運輸創(chuàng)建。第二個 ETS 將于 2027 年開始申請，并將附帶一個社會氣候基金，以補償家庭由此產生的額外成本。如果能源價格異常高，新計劃將推遲一年，直到 2028 年。

碳關稅

談判中的一個關鍵引爆點是保持化工、水泥和煉鋼等行業(yè)的競爭力，這些行業(yè)目前大部分的二氧化碳排放許可都是免費的——這是一種幫助它們脫碳和投資綠色技術的激勵措施。

該計劃遭到環(huán)保組織的嚴厲批評，他們表示，污染大戶沒有進行相應的綠色投資就從該計劃中獲利。

根據今天的協(xié)議，到 2034 年將完全取消免費配額，到 2030 年將幾乎減半 (48.5%)。

它們將逐漸被歐盟邊境的新碳關稅所取代，該關稅旨在保護歐洲公司免受來自環(huán)境標準較低國家的廉價產品的進口。新的碳關稅最初將適用于鋼鐵、水泥、鋁、化肥、電力以及氫氣等進口產品。

ETS 交易還為行業(yè)帶來了額外的現金，包括一個更大的創(chuàng)新基金，用于最先進的綠色技術投資，以及一個現代化基金，以支持低收入歐盟國家的行業(yè)。

Canfin 說，總的來說，“將有近 500 億歐元用于支持創(chuàng)新和加速企業(yè)脫碳?！?/p>

為了保護歐盟工業(yè)免受碳價格劇烈波動的影響，所有 ETS 配額的 24% 將被置于 市場穩(wěn)定儲備中，該儲備將釋放二氧化碳排放許可，以在碳價格過高時為市場降溫。

在歐洲議會方面，該協(xié)議得到除極右翼之外的所有政治團體的支持，Liese 說，中右翼 EPP、左翼 S&D、中間派 Renew、綠黨和保守派 ECR 都支持它。

Canfin 表示，臨時協(xié)議現在需要得到歐盟成員國和歐洲議會的確認，歐洲議會將在 1 月或 2 月舉行全體投票。

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