吉利這兩年的成功想必大家都有目共睹，在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域中也都有所成就。而作為元老級(jí)車型，遠(yuǎn)景更像是這個(gè)品牌的基石，在不斷改款升級(jí)之后，依然能在競爭激烈的緊湊型車市場中貢獻(xiàn)比較可觀的銷量。而時(shí)至今日，吉利再次推出了遠(yuǎn)景的改款車型，相比于以往，這一次的改變可以說是革命性的，不僅外觀及內(nèi)飾全面革新，車身尺寸也有所升級(jí)。

新款遠(yuǎn)景外觀整體上看上去更加運(yùn)動(dòng)，前臉進(jìn)行了較大的調(diào)整，除了保留家族式的回紋漣漪格柵之外，前大燈和前包圍都進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)。除此之外，新車在鍍鉻飾條的使用上更加謹(jǐn)慎，不過整體看上去反倒質(zhì)感更出色。

大燈燈組造型采用全新設(shè)計(jì)，不過遠(yuǎn)近光光源仍為鹵素，另外，自動(dòng)大燈，高度可調(diào)以及LED日間行車燈也都出現(xiàn)在這臺(tái)新遠(yuǎn)景上。

豐富的配置仍然是吉利的殺手锏，比如無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)，要知道現(xiàn)如今還有很多價(jià)格比它貴的車都不配備。

相比于現(xiàn)款，車身尺寸變得更大了一些，長寬高分別為4599/1747/1482mm，軸距加長了15mm，升級(jí)到了2615mm。

車尾的變化非常明顯，牌照架的位置挪到了后包圍處，尾部的金屬飾條也增加了“GEELY”字樣的標(biāo)識(shí)。

新遠(yuǎn)景內(nèi)飾的風(fēng)格更趨近于吉利最新的家族式設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格向博越靠攏。中控區(qū)上方被軟性材質(zhì)所包裹，并配有縫線設(shè)計(jì)，摸上去手感不錯(cuò)。方向盤依然采用了平底的設(shè)計(jì)，皮質(zhì)稍硬，尺寸也略大。

儀表盤采用了全新的樣式，只是中央顯示屏仍為單色，有些遺憾。

中控臺(tái)配備了8英寸電容觸屏，兩側(cè)的按鍵也均采用了觸控式設(shè)計(jì)。除了常規(guī)的傳統(tǒng)功能以外，該系統(tǒng)還支持了CarPlay以及吉利自主研發(fā)的G-Netlink智能互聯(lián)系統(tǒng)，并且和現(xiàn)款一樣，標(biāo)配了行車記錄儀功能。

前排座椅質(zhì)地比較柔軟，支撐到位，包裹性也較現(xiàn)款有所提升。只不過，主駕駛位僅支持6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，而副駕駛位不支持上下調(diào)節(jié)。

新款后排中央地板相比于老款的隆起改進(jìn)了許多，幾乎達(dá)到了純平。但還是沒有配備中央頭枕。

新款遠(yuǎn)景沿用了現(xiàn)款的的動(dòng)力總成，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，最大扭矩140?！っ?，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，最大扭矩185?！っ?。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5L車型匹配4速自動(dòng)變速箱以及5速手動(dòng)變速箱，1.3T車型將搭載6速手動(dòng)變速箱。

懸架系統(tǒng)為這個(gè)級(jí)別常見的前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。

新款吉利遠(yuǎn)景不僅采用了家族最新風(fēng)格的內(nèi)飾，而且外觀也在許多方面進(jìn)行了調(diào)整。此外，吉利一貫的高配置流也在這臺(tái)車上面得以體現(xiàn)，包括自動(dòng)大燈、帶CarPlay的8英寸大屏、導(dǎo)航、倒車影像、原廠行車記錄儀以及無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)都紛紛出現(xiàn)在新車上面。作為吉利品牌的中流砥柱，遠(yuǎn)景的這一次改款可以說做得相當(dāng)?shù)轿?，整體產(chǎn)品力提升有目共睹。