iFixit 近日對(duì) 2023 款蘋果 MacBook Pro 進(jìn)行了拆解，并測(cè)試了蘋果的官方維修指南。

新款 MacBook Pro 的拆解本身并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多的驚喜，除了 M2 Pro 和 M2 Max 芯片，新的筆記本電腦幾乎與前代相同。iFixit 拆解視頻真正有趣的是，該公司按照蘋果提供的官方維修指南進(jìn)行了拆解，看看它們是否容易理解。

這些指南是蘋果自助維修計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃為用戶提供必要的工具來(lái)維修自己的設(shè)備。該計(jì)劃涵蓋了大多數(shù)最新的 iPhone 型號(hào)以及 M1 Mac 的整個(gè)系列。但由于新的 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 的設(shè)計(jì)與上一代相同，iFixit 使用的是用于 2021 款的 MacBook Pro 機(jī)型的指南。

iFixit 指出，蘋果的維修指南有很多安全警告。畢竟，用戶面對(duì)的是電子元件，這些元件可能會(huì)傷害到人，這取決于用戶如何處理它。

蘋果的維修指南是否直觀？根據(jù) iFixit 的說(shuō)法，蘋果的手冊(cè)“相當(dāng)全面，而且容易操作”。但有一件事很耐人尋味，那就是蘋果告訴用戶要把 MacBook 的屏幕垂在桌子的邊緣，這樣用戶在維修過(guò)程中就不會(huì)接觸到電池。而說(shuō)到可修復(fù)性得分，2023 年款 MacBook Pro 取得了 5 分（滿分 10 分）的成績(jī)，因?yàn)樵S多部件都焊接在邏輯板上。

在 iFixit 之前，9to5Mac 已經(jīng)展示了 2023 年 MacBook Pro 的內(nèi)部組件。令人驚訝的是，擁有 512GB 存儲(chǔ)空間的基礎(chǔ)款與擁有 256GB 存儲(chǔ)空間的 M2 MacBook Air 存在同樣的問(wèn)題，即 SSD 的 NAND 芯片數(shù)量減少。2021 年的 512GB MacBook Pro 有四個(gè) NAND 芯片，而新的只有兩個(gè)，這導(dǎo)致存儲(chǔ)的寫入和讀取速度變得急劇變慢。由于存儲(chǔ)容量較高的機(jī)型仍然有兩個(gè)以上的 NAND 芯片，它們沒(méi)有受到 SSD 速度降低的影響。